ВАЗ или НЕ ВАЗ

Уважаемые, ВАЗоводы, точнее НИВАводы! Вопрос.

1. У меня на Ниве 21213, 2001 г.в. расход под 17 литров. На Паджере, которая в три раза тяжелее этой под...ипашки, и груженной с прицепом, расход 16 литров ДТ. Где логика и истина? В чем может быть причина такого расхода? Работает и заводится (даже зимой в -25) с полтыка. На холостых тоже работает приятно и тихо. Но почему такой дикий расход? Куда и к кому в Питере можно обратиться?

Slon-62 написал : 16 литров ДТ. Где логика и истина?

дизеля всегда экономичней

maks1 написал : дизеля всегда экономичней

В паспорте на Ниву указан расход 8л,9,5л и 11л в городе. По моему так.... Но никак не 17? Вопрос был зада конкретно, а вот ответ из анекдота..." На русском форуме задал вопрос, получил геморрой,,," Не знаете, зачем молоть чепуху и по клаве лишний раз молотить.???:cool::confused::swoon

Slon-62 написал : Вопрос был зада конкретно

У Вас самого вопрос как в анекдоте: Приходит ветеринар на прием к врачу. Врач: - Ну что болит, на что жалуетесь? Ветеринар: - Доктор, я у своих пациентов не расспрашиваю, а сразу лечу их! Врач: - Ну, хорошо. Медсестра! Вколите пациенту два кубика пенициллина, а не поможет - то прирежем на мясо! :D

С той конкретикой, с которой задан вопрос - отвечаю: причина повышенного расхода топлива - неисправность системы питания двигателя!

Как Вы не поймете - по одной температуре диагноз не ставят!

Раз уж тут про анекдоты

Vladimir_Vas написал : Так это авторизованный дилер! А гарантия? Все превращаем в анекдот?

Анекдот и есть!
Вы же по граблям ходите! Не ужели не заметно? :)

Подозреваю, что в авторизованных сервисах ВАЗа, слесарям платят меньше чем в сервисе Мерседеса. Опытных механиков там 2 -3 человека, остальные ученики активно ищущие куда бы сбежать.

С гарантией ни чего не будет, ни кто и не заметит, что вы поставили нормальные катушки :) Да и на кой вобще нужна эта гарантия? Ну может до ТО1, накрайняк до ТО2 и до свидания сервис.

Vladimir_Vas написал : С той конкретикой, с которой задан вопрос - отвечаю: причина повышенного расхода топлива - неисправность системы питания двигателя!

Как Вы не поймете - по одной температуре диагноз не ставят!

Хотел возмутиться, но глядя на Ваш город в аватре - Воронеж, не буду. Уважуха. Три года назад сломался за Воронежем (если ехать со стороны Питера) на 600 каком то километре, не доезжая Павловска. Эвакуатором в Воронеж, на СТО к Олегу десантнику. Да как раз на день ВДВ дело было. Название уже СТО подзабыл, то ли Вжик то ли как то так... Как раз леса везде горели. Жалко малышку -внучку, тяжеловато было ей 4 дня в таком пекле, с квартиры почти не выходили.

Сейчас, как еду в отпуск или обратно, обязательно с ним созваниваемся.

Slon-62, Все очень просто - посмотрите сколько кушает тот же паджерик с бензиновым двигателем. Например V6 3,8 литра. Не знаете? Ну так в характеристиках написано... 17,7 литров. Но такого расхода Вы вряд ли добьетесь. Реальнее будет 20-30 литров. А вот дизельный 3,2 указан расход 11,4 литров (все расходы беру "для города"), а у Вас по наблюдениям 16... Теперь про НИВУ. Если будете "пенсионерить", без буксов трогаться, двигаться максимально накатом без выключения скорости (тогда форсунки закрываются и бензин не течет в цилиндры), если не будете ездить с прицепом, по грязи, снегу, ... То у Вас расход может понизится меньше 10 литров. Все зависит от условий эксплуатации.

maks1 написал : дизеля всегда экономичней

Экономичнее и это давно поняла Европа. А у нас с нашим топливом, который еще куда ни шло около Москвы, но чуть далее непойми какое экономия эта выходит боком. Так как мало того, что стоимость обслуживания дизеля дороже бензинового, так еще "салярка с тепловоза" вам существенно может подорвать семейный бюжет.

Vladimir_Vas написал : Дык это ж одни и те же деньги то? Вы когда жене даете деньги на шубу и на продукты: она что, не может добавить к продуктовым деньгам немножко от шубных что ли? Деньги то не меченные!

Так про то, что это одни и теже деньги никто не спорит. Вопрос в том что говорили о тратах "на продукты", а Вы тут "про шубу" приплели.

Vladimir_Vas написал : Уверенность безосновательная. После Фукусимы, когда несколько заводов-производителей комплектующих для Хонды и Тоеты попали в зону отчуждения, японцам понадобилось две недели, чтобы найти замену. Это при массовом производстве: глобализация, однако!

Хм... Вы там рядом стоял и "свечку держали". Вы уверены что японцы держали "все яйца в одной корзине". Более что уверен у них было несколько поставщиков, которые расположены в разных местах. Вы вот это читали?

Gorinich-CGC написал : Другое дело, если СРАЗУ предусмотрено несколько поставщиков и просто поток поставок у одного поставщика увеличивается за счет отказа поставок от другого.

Похоже что нет.

Gorinich-CGC написал : То у Вас расход может понизится меньше 10 литров.

Дас ист правда! 28л\320км пустое шоссе на буднях+20км по пустому городу+ 4км по ушибленному проселку на 1-2 передаче. Карбуляторное вшатанное ниво с жадным багажником и зеркалами как у камаза. Летом, 2 тощих человека+немного барахла, колеса штатные. Ездили много раз по одному и тому же маршруту дом-гипермаркет-деревня, в перелив топлива на азс не верю ;)

sledoput написал : в перелив топлива на азс не верю

а зря:D

Gorinich-CGC написал : Вы там рядом стоял и "свечку держали"

Не, просто читал хронику Фукусимы после цунами. Зачем им сочинять?

sledoput написал : Дас ист правда! 28л\320км пустое шоссе на буднях+20км по пустому городу+ 4км по ушибленному проселку на 1-2 передаче

Блин, тяжело поверить, но...? Езжу так же, 5-6 км от дома до Горелово, и там до участка 5 км. Нифига... На 500 руб заправляю 17-18 л на Фаэтоне и 100 иногда 120 км, до устойчивого горения лампы. Однажды, с дуру, выкатал пока заглохнет, чуть не влетел и пожалел о такой дурно-экономики.

Gorinich-CGC написал : ушает тот же паджерик с бензиновым двигателем. Например V6 3,8 литра. Не знаете? Ну так в характеристиках написано... 17,7 литров. Но такого расхода Вы вряд ли добьетесь. Реальнее будет 20-30 литров.

Тот же паджерик бензиновый это Монтерик. На счет 20 это как кому повезет, а вот под30 это точно! Товарищ плюются, но зато гордится что на ремонт ТНВД, в отличие от меня не попал. Зато каждый раз на заправке плачет, особенно когда на охоту едем, даже при моих 13 л на трассе, я все равно доволен Паджерой. Ну а по городу, так же плююсь при заправке, плачу 100 ры за 30 литров и так же плююсь, после проезда 200 км. А куда деваться.

Но Нива - просто убила своими 17 литрами! У меня такое ощущение, что у нее вместо карбуратора, прямоточный шланг стоит. Думаю съездить к карбюраторщикам? Если у кого есть знакомый в Питере, дайте ссылку.

maks1 написал : Цитата Сообщение от sledoput Посмотреть сообщение в перелив топлива на азс не верю а зря

Может хотел сказать НЕДОЛИВ!!! Я то же не верю в перелив! Т.к. постоянно заправляю 5л канистру бензином для генератора. Так вот в 6литровую входит 6,2л, а в 10литровую вообще под 13л. Причем канистры специальные для топлива.

Vladimir_Vas написал : просто читал хронику Фукусимы

Сейчас у ремонтников наших ТНВД по этому поводу сплошная блашь и отмазка! Якобы именно там выпускали наши ТНВД, а теперь возят х.з откуда их, поэтому и цены взлетели