Роторный плуг к мотоблоку, опыт изготовления и эксплуатации.

Анатолий Пск, добрый вечер, по поводу видео - проблема, на огороде я сам и снимать некому, по поводу скорости пробовал первую. вторую и третью правда на третьей явно не хватает мощности двигателя, проблема я так понимаю в весе миника он слишком легкий.Глубина обработанной земли около 25 см., на срезе 18-20 см., а дно борозды выглядит как волны на море а при проходе по этим волнам они еще увеличиваются до момента когда мне это надоедает, останавливаюсь и ногой выравниваю дно борозды и тогда все отлично но опять до первой пробуксовки и все сначала. К форумчанам вопрос - у кого какая колея на тракторе? У меня 60 см, может по этому он так реагирует на малейшие неровности и + маленький вес в сумме и дают мне эти неприятности. Есть еще один огородик небольшой, попрошу кого то снять видео, может так понятнее будет. Извините что гружу Вас своими проблемами , говорил тут с одним человеком и вместе пришли к такой мысли - поставить позади ротора небольшой металлический экран что бы земля не могла лететь назад а только в сторону, возможно это и поможет, надо попробовать. Блин столько букв напечатить смог, сам удивляюсь :killyourselfbywall:

фаза написал: на срезе 18-20 см

по моему великовато. Я выставил 15 см, после обработки более 20 см (точные цифры опубликовывал ранее, не помню. А искать времени нет.) Да, если посмотрите видео работы роторных плугов ( правильных), то обратите внимание на ноги оператора мотоблока идущего по борозде- глубина борозды чуть выше щиколотки. Расчет произвести можете по своей ноге.

фаза написал: а дно борозды выглядит как волны на море

плавающий режим навески есть? Такое возможно только при его отсутствии, или с таким ПР как был на Скаутах типа моего.Лучше бы такого ПР не было вообще, трактор дешевле обошелся бы. Если есть нормальный ПР то причина - только высокая поступательная скорость трактора. И еще- опорное колесо. Оно участвует в работе и как?

фаза написал: у кого какая колея на тракторе?

на моем- 1020мм. Но колея влияет на комфорт тракториста и загрузку колес ведущей оси. Колесо в борозде более нагруженное и как правило не пробуксовывает (без блокировки). В личку скинул вам свои контактные данные. Звоните. Вопросов много, все не опишешь.

фаза написал: Извините что гружу

не надо извиняться. Все нормально. На то и форум существует что бы узнавать новое и неведомое.

Анатолий Пск, плавающий режим есть , конечно не полноценный как у большого трактора но рельеф отслеживает на обычном плуге нормально, опорное колесо есть и работает правильно, возможно место его установки не совсем удачное но рельеф отслеживает. это видно по его следу, по скорости - пробовал 1-вую, 2-рую и 3-тью скорости, разницы в "лунном" ландшафте практически нет, меняется только нагрузка на двигатель ну и расстояние на которое выбрасывается земля, за номерочок спасибо но звонить вряд-ли получится (банальная нищета), звонки за границу недешевы, телефон у меня простенький и вайбера в нем нету. Планирую в ближайшее время сделать отбойник сзади ротора надеюсь он поможет справится с моей проблемой. Спасибо за внимание к моим вопросам.

фаза, ну тогда делитесь полной информацией, будем думать вместе. Сейчас у нас дожди, свой выкатить к соседу на участок и поэкспериментировать не получается. Да и со временем напряг. И в выходные приходится работать. Экран, вещь хорошая, но проблема не в нем. Пока не разобрался, но разберемся.

фаза написал: звонки за границу недешевы, телефон у меня простенький и вайбера в нем нету.

А фотоаппарат там есть? Много быстрее и понятнее будет.

фаза написал: а дно борозды выглядит как волны на море а при проходе по этим волнам они еще увеличиваются до момента когда мне это надоедает, останавливаюсь и ногой выравниваю дно борозды и тогда все отлично но опять до первой пробуксовки и все сначала.

Здесь почитайте, http://www.mastergrad.com/forums/t85962-minitraktor-kmz-012/?page=1173 . Возможно, дело в навеске и положении опорного колеса.

Здравствуйте, волны я не додумался сфотографировать(протупил), извините но их уже нет сегодня посадил там картошку, насчет второго огорода сфотографирую обязательно ну если конечно экран не поможет, его создание в процессе у меня есть еще 2 дня до выходных.По поводу плавающего режима, у меня не совсем стандартная гидравлика(ну извращенец я), стоит насос гидроусилителя руля от буса крутит его стартер только тогда когда нужно поднять навеску, гидрораспределитель от комбайна Джон-дир фирмы Бош(электрический) и как плавающим я пользуюсь режимом опускания(насос не работает и меня это устраивает), в этом режиме я могу руками навеску поднять или опустить на весь ход .А вот копирующее колесо стоит сбоку от ротора, фактически за правым колесом трактора а сам ротор идет за левым колесом которое в борозде вот здесь и может крытся заковыка, буду думать может чё-то в голову и придет полезного. Всем спасибо за участие в обсуждении моей проблемы.

фаза, теоретически все сделано правильно. И колесо и ротор, ну и ПР по вашим словам тоже. Но чудес не бывает. Где то мелочь вам всю картину портит. Вопрос первый- гидроцилиндр подъёма навески у вас одностороннего или двухстороннего действия?

фаза написал: звонки за границу недешевы, телефон у меня простенький и вайбера в нем нету.

фаза, Лучше с компа, проги дискорд или тимспик, можно сразу и фотки выкладывать и разговаривать, свободно общаюсь с ребятами из Польши, Болгарии, Германии, Испании, Израиля, Украины, и т.д. Российские города даже перечислять не буду. Да к стати через эти проги можно транслировать видео в текущем времени(прямая трансляция)

Анатолий Пск, гидроцилиндр двухстороннего действия, работает на опускание (навеска у меня нестандартная) рабочее давление подается со стороны штока, обе стороны поршня подключены к гидрораспределителю что бы можно было зафиксировать в любом положении при надобности. Может невнятно обьяснил но работает не первый год и претензий пока небыло. Рабочее давление подается на опускание цилиндра по причине очень плотной компоновки(это плата за миниатюрность) по другому гидроцилиндр никак на хотел помещатся.

фаза написал: Анатолий Пск, гидроцилиндр двухстороннего действия, работает на опускание (навеска у меня нестандартная) рабочее давление подается со стороны штока, обе стороны поршня подключены к гидрораспределителю что бы можно было зафиксировать в любом положении при надобности. Может невнятно обьяснил но работает не первый год и претензий пока небыло. Рабочее давление подается на опускание цилиндра по причине очень плотной компоновки(это плата за миниатюрность) по другому гидроцилиндр никак на хотел помещатся.

фаза, да,задача. Ваш вариант гож длящийся односторонних цилиндров. У меня мозгов не хватило применить ваш вариант с двухсторонним цилиндром но постоянно работающим насосом. Поставил байпас и все проблемы ушли.жаль пощупать нельзя. Все вроде бы как правильно, а где то не то. И все же я думаю что причиной ваш плавающий режим. Ну не дорабатывает он где-то. Пропускная способность возможно низкая через насос на слив и прочее. Трудно не видя устройства и схемы соединения давать диагноз, только предположения. При пробуксовке колеса ротор зарывается (лунка появляется)?

Анатолий Пск, При пробуксовке колеса ротор зарывается (лунка появляется)?- именно этого момента я и не вижу, навеска закрыта от меня двигателем полностью вместе с навесным орудием. Сегодня прошел неплохой дождичек и если к завтрашнему дню просохнет постараюсь заснять в работе тогда и сам увижу и проще Вам будет что то подсказать. Экран для установки позади ротора практически готов так что впереди очередной этап испытаний, надеюсь что получу желаемый результат. По поводу гидравлики - в режиме опускания обе полости гидроцилиндра через обратку соединяются с расширительным бачком. При создании гидравлики что бы разобраться в этом электрогидрораспределителе я убил уйму времени пока понял как он вообще работает и я Вам скажу что немцы народ педантичный и точный так что на их изделия можно положится это не дешовый китай однозначно.