Фронтальный погрузчик на минитрактор своими руками

Tima62, что-то ссылка с утра не работает, на 2 гидроцилиндра, один сзади, да и проще думаю дернул за веревочку и ларчик опрокинулся, не так уж и часто мне им пользоваться, а рассуждая.. Мона и сразу и беларь при купить и кун к неме за350 тыс ( еб,, ) производители ужо, за кусок железа с тремя гидроцилиндрами стоимость отечественной Авто,. Где уж соревноваться по себестоимости с китайцами ..

vlad390,

Может такой подойдёт?

Анатолий Пск написал: vlad390,

Может такой подойдёт?

Анатолий Пск, спасибо,то, что надо, его и буду внедрять.

vlad390, замок-то замком, но ведь надо еще и ковшом шелелить-пошевеливать при загрузке и "на себя" ковш заваливать при транспортировке. Как я понял, у тебя распред двухсекционный, так его тебе вполне на КУН достаточно будет, можно ведь или перекидывать РВД с одного из задействованных гидроцилиндров или поставить пару трехходовых кранов на магистрали. Нужен напор масла на гидроцилиндр КУНа - переключил его с ГЦ задней навески, отпала надобность в КУНе - повернул два рычажка и вот у тебя опять задняя навеска живая. Не вариант? Возни не больше, чем со стопором, а работать сможешь по-взрослому.

Саныч53, два трехходовых крана будут стоить как хороший распред односекционный. Лучше уж его (распределитель) купить и поставить на заднюю навеску, а двухсекционный на КУН. Я именно так и решил эту проблему. Цена вопроса 3500 рублей.

Саныч53, в перспективе сделаю, ведь это требует и времени и денег, а сей навоз надо от соседа перевозить, хоть тоны 3, вилы готовы.,а вместо кранов, по стоимости одинаково, краны на 25 очков, стоят прилично, так вот муфты быстросьема это да.

Анатолий Пск, Сегодня издевался над плазморезом. В инструкции- ржавчину не режет, или с трудом. Прорезаю по картинки шлифмашинкой, только для снятия ржи по контуру. Дальше - плазма по прорезке... Быстрее и что для меня важно - без пыли. Скорость- от толщины металла. В отличии от шлюхи - думаю раза в 3-4 быстрее. Ну опыта конечно нет... если резать чаще, все будет окей.
Вот резал планки усиления, усиление угловых элементов стрелы. Ну и сверление на станке отверстий 20 мм в косынках толщ. 6 мм

.

kanol, а я пока все отложил. Стройка главнее. И подумать не мешает. Может что интересное в голове взбредёт.

Анатолий Пск написал: Стройка главнее

Всю жизнь строю.... задолбало уже. :killyourselfbywall: Но, стороиться нужно, если есть стройка, значит ест перспективы на жизнь. :applause: Удачи.

Подскажите, сколько минимальный размер между осями стрелы и осью крепления цилиндра поворота ковша? Ход цилиндра 160 мм. на прямую, что то видно не хватит для поворота ковша... нужно какие то рычаги мудрить, или искать цилиндр хотя бы 200 мм хода... Подьем стрелы, где то 2100 мм и при выгрузке из ковша, угол со стрелой должен быть ну хотя бы 90 град.?

kanol, Привет! А что ты в значение угла-то уперся? Посмотри, как оно будет выглядеть на практике - прикрепи ковш и задери стрелу вверх на предполагаемую высоту выгрузки и все ясно станет. А расстояние между осями можно сделать вообще минимальным, хода в 160мм должно хватить гарантировано. Я использовал штатный КМЗушный ГЦ передней навески, у него ход вообще порядка 100мм.

Саныч53 написал: задери стрелу вверх

Все ты виноват.... :yu: :D Задрал пока варил распорки... и так мозгов нет, а тут на меня стрела свалилась. По голове , по руке... не слабо врезало. все бросил и домой пива пить... ;) Всем хорошего вечера.

kanol, привет. Без системы рычагов не обойтись. В моем варианте "с копиром" и с ходом цилиндра 200 мм у меня без системы рычагов не срослось. Не одну ночь возился и не один лист пеноплекса кончил. Посмотри мои изыскания выше в теме. Там я выкладывал все свои результаты поисков. У тебя наступил самый интересный период- мм гонять в разные стороны. А я свой КУН отложил до осени.

Кажется со своими коротышами ГЦ, обхожусь без рычагов. Это просто макет, конечно пластины крепления ГЦ выворота ковша, будут не в горизонте , а вертикально. Не обращайте внимания на бардак в моей "лаборатории"))) Не хватает гидравлики, вообще для меня дебри, даже не знаю как начать... Подъем рамы - приспособил китайскую лебедку. На ее основе сделал и подъемник для погрузки лодки на верхний багажник на крышу авто... Работает от 12 вольт. Думал если, что и к трактору для вытаскивания из грязи, ну и на всякий случай. Кран , то же можно сделать...

Хватит ли разницы в расстоянии от шарниров ковша и шарнира поворота ковша? где то 100 мм получается...?

kanol написал: Хватит ли разницы в расстоянии от шарниров ковша и шарнира поворота ковша? где то 100 мм получается...?

Надевай каску и вперед, на натурные испытания... Тезка, ну тебе же на месте видней, как твой ковш поворачивается. На первом фото он в положении "от себя", вылет штока ГЦ максимальный? Теперь смакетируй положения ковша "на себя" таким образом, чтобы шток был полностью задвинут, иначе что-нибудь гидравликой вырвешь/согнешь/сомнешь.