fil78 написал: я немного проше поступил,
Нормально :applause: Вопрос: Почему синий цилиндр стоит вниз штоком, сросток шлангов, так удобнее было?
15.01.2018 в 18:20:29
fil78 написал: я немного проше поступил,
Нормально :applause: Вопрос: Почему синий цилиндр стоит вниз штоком, сросток шлангов, так удобнее было?
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
15.01.2018 в 19:29:15
Jesha написал: Почему синий цилиндр стоит вниз штоком,
отсоеденять проше, так шланги прикручены к стреле и надо только по 3 пальца выташить с каждой стороны , ну и шланги отсоеденить.,а если наоборот то шланги чтоб отсоеденить надо как то со шлангами что то решать
15.01.2018 в 20:32:17
fil78 написал:
Jesha написал: Почему синий цилиндр стоит вниз штоком,
отсоеденять проше, так шланги прикручены к стреле и надо только по 3 пальца выташить с каждой стороны , ну и шланги отсоеденить.,а если наоборот то шланги чтоб отсоеденить надо как то со шлангами что то решать
fil78, Если все делают так, значит я пока не понимаю как это в деле... Вот фото еще одного явно одаренного конструктора.
15.01.2018 в 21:27:37
Jesha написал:
GNN написал: Голодный копир скушает весь радиус поворота качалки, ГЦу почти не оставит.
Ещё раз, не затруднит?
Jesha, тоже было желание всех обхитрить. При подъёме стрелы блжняя тяга провернет пластину наружу почти до упора. А нужен еще запас ковш опрокинуть. Хотя если колдовать с рычагами у ковша может что-то и получится выцедить
15.01.2018 в 22:28:33
;)
Всем доброго вечера! Решил угол опрокидывания "на себя" сделать максимальным. Ясно дело, что с рогами такой не нужен, а вот так ковш задрать может оказаться и нелишним. С опрокидыванием "от себя" проблем нет вообще, не пришлось бы ограничители ставить ;)
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
15.01.2018 в 23:26:31
kanol написал: Если все делают так, значит я пока не понимаю как это в деле...
Это у кого как шланги лягут. Нагрузка на сальник конечно больше. Может лучше наоборот. Но тогда и верхний надо бы повернуть штоком к стреле. Хотя там нагрузка поменьше будет.
GNN написал: тоже было желание всех обхитрить. При подъёме стрелы блжняя тяга провернет пластину наружу почти до упора. А нужен еще запас ковш опрокинуть.
Вполне хватит. Можно треугольник изменить в размере.
Саныч53 написал: Решил угол опрокидывания "на себя" сделать максимальным.
Не помешает. А ковш то от колес прилично получается. Интересно с большим куном ближе или так же. Если тяги навески в горизонт, сколько от оси колес до оси ковша (вил)? Недостаток не проявится в виде невозможности подать ковш вперед при разгрузке? К примеру в кузов прицепа.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
15.01.2018 в 23:28:00
fil78 написал: а если наоборот то шланги чтоб отсоеденить надо как то со шлангами что то решать
Быстросъём для шлангов.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
15.01.2018 в 23:28:35
GNN написал:
Jesha написал:
GNN написал: Голодный копир скушает весь радиус поворота качалки, ГЦу почти не оставит.
Ещё раз, не затруднит?
Jesha, тоже было желание всех обхитрить. При подъёме стрелы блжняя тяга провернет пластину наружу почти до упора. А нужен еще запас ковш опрокинуть. Хотя если колдовать с рычагами у ковша может что-то и получится выцедить
GNN, не получится. Проверено. Надо увеличивать высоту, и на приличную, узла крепления г/цилиндра (у меня получилось ещё 120 мм). Смотрится как на корове седло, а результат аналогичен всем предыдущим вариантам.
15.01.2018 в 23:35:33
kanol написал:
fil78 написал:
Jesha написал: Почему синий цилиндр стоит вниз штоком,
отсоеденять проше, так шланги прикручены к стреле и надо только по 3 пальца выташить с каждой стороны , ну и шланги отсоеденить.,а если наоборот то шланги чтоб отсоеденить надо как то со шлангами что то решать
fil78, Если все делают так, значит я пока не понимаю как это в деле... Вот фото еще одного явно одаренного конструктора.
kanol, и у меня г/цилиндры подъема стрелы штоком от стрелы. Узлы крепления проще делать, металла меньше. А работать цилиндру все равно как при наших нагрузках.
15.01.2018 в 23:45:04
Jesha написал: подать ковш вперед при разгрузке
не предусмотрено конструкцией - при любом положении рычагов штатной навески дальше, чем до стоек стрелы подъехать не получится. Можно на верхний рычаг навески поставить еще один гидроцилиндр для обеспечения подвижности стрелы "к себе" и "от себя", но пока в раздумьях в целесообразности этого - работа с ковшом предполагается только до постройки экскаваторной навески... Потребуется еще одна секция гидрораспределителя, а с ними напряженка - уже сейчас надо 11 секций - 3 на переднюю навеску, 1 на заднюю, 3 на телегу (самосвал, гидромотор, ГЦ прижатия ленивцев), 4 на экскаватор (стрела, рукоять, ковш и ГЦ поворота), возможно, что придется отказаться от гидроприжима ленивцев в пользу опор.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
16.01.2018 в 00:12:46
Анатолий Пск написал: не получится.
Анатолий Пск написал: Надо увеличивать высоту, и на приличную, узла крепления г/цилиндра (у меня получилось ещё 120 мм).
Не. Не не получится, а не нравится. Более правильно будет. Ну нет, так нет.
Анатолий Пск написал: А работать цилиндру все равно как при наших нагрузках.
Если за сальник не боятся, то без возражений. Нет сильной нагрузки, значит нет. Принято.
Саныч53 написал: Можно на верхний рычаг навески поставить еще один гидроцилиндр для обеспечения подвижности стрелы "к себе" и "от себя",
Оно вроде и не нать. Но при наклоне стрелы на трактор, груз при подъёме смещается к трактору, немного, но повышая устойчивочть. Мысль: Попытка навесить разное на трактор, ведет к увеличению секций управления и количеству присоединяющихся шлангов. Если сделать отдельный пульт управления для погрузчика, поставить на легко снимающийся кронштейн. Тогда можно обойтись подводом к системе двух шлангов, подачу и обратку. Всего два быстросъёма на шланги. Остальное крепится на гайки. Снимается перед и шланги в сборе с управлением. Без погрузчика, меньшее количество шлангов и секций, соответственно больше места.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу