Нестандартная универсальная тележка

Jesha, притормози, не гони лошадей... Весь кузовок при сборке руками поднимал легко, весу порядка 20 - 25 было, добавим еще пусть 10 - 15 кг на борта и стеклотекстолит на днище, в итоге весь кузов самое большее весит 40кг; при этом весь-то его от земли отрывать не надо. Усилие заметно меньше усилия, затрачиваемого для подъема одноколесной садовой тачки, груженой песком (без фанатизма).

Саныч53 написал: Усилие заметно меньше усилия, затрачиваемого для подъема одноколесной садовой тачки, груженой песком (без фанатизма).

Тогда остаётся определится: Это (как ранее) тяжело или (как теперь) легко. Для меня груженая песком садовая тачка, тяжело, хотя и можно везти. Сразу хочется два колеса на нос и ручки подлиннее.

Jesha, так раньше был крепчайший панелевоз, сейчас легенький кузовок. А здесь еще и эффект качелей работает, вполне можно обойтись и без каких-либо выкрутасов, но ведь не интересно же, пресненько как-то... Н2О - девиз не наш! Наш - С2Н5ОН! :D

Саныч53 написал: Н2О - девиз не наш! Наш - С2Н5ОН!

Захватила дивизия Чапаева ж/д станцию у белых....., идет Василий Иванович вдоль ж/д линии, смотрит. стоит цистерна..., а на ней написано:

Саныч53 написал: С2Н5ОН

..., думает, перепьются ведь красноармейцы мои..., схватил краску (сколько было) и замазюкал

Саныч53 написал: С2Н5

а на большее краски то и не хватило...., та , думает..., сойдет..., и пошел в штаб ...... ...а когда возвращался назад, то ух.....ел, солдатики то все перепились...., он Петьку за грудки..., как?, где?, почему???? Петька и отвечает..., иду вдоль Ж/д линии, смотрю. стоит цистерна, а на ней написано:

Саныч53 написал: ОН

...., попробывал, ... и взаправду ОН! :D

Доделал кузовок. Все работает согласно задумкам. Обшивка - днище 10мм стеклотекстолит; борта - 4мм фольгированный с двух сторон винипласт

Саныч53, зачет по кузовку!!

Саныч53, Ещё бы предусмотреть фиксацию кузова в откинутом положении. Пример: Подъехал, сгрузил. А груз не весь съехал и придавил платформу. Зафиксировал ход кузова, и отъехал. Потом спокойно поднял.

Jesha, привет! Мысля о фиксаторе имеется, но пока нет грузов особо липучих, чтобы определиться. Из недостатков - дышло надо сдвинуть назад, очень большой радиус поворота получается. И повоевать со сцепным, не защелкивается фиксатор на яблоке фаркопа. Фиксатор кузова работает идеально.

Всем доброго дня! Ходовые испытания телеги выявили следующее:

• Фиксатор кузова в поднятом положении не требуется
• Грузоподъемность ограничивается только несущей способностью колес
• На заднюю часть дна кузова надо сделать или лыжи или ролики для выгрузки - сейчас с поднятым кузовом прицеп вперед не протащить, трактор становится на дыбы, я для усиления каркаса кузова снизу приварил полосу 25х4мм, вот она-то и врезается в грунт и тормозит... Груз - где-то 0.7 - 0.8 куба дерна (кузов 1.25х1.87х0.35 с горой), весу явно больше тонны

Саныч53 написал: На заднюю часть дна кузова надо сделать или лыжи или ролики для выгрузки - сейчас с поднятым кузовом прицеп вперед не протащить, трактор становится на дыбы

Саныч53, ограничительная цепь не поможет? У меня работает.

Владимир С., сейчас наковыряю еще одну телегу и попробую разгрузиться на ровном месте, предыдущая разгрузка была под наклоном - правое колесо на гряде, левое в промежке. Цепь имеется, но она не моя, а собакина ;) если отрезать кусок, то Лариска огорчится, гавкать будет... В метизный магазин только завтра получится заглянуть. А совет добрый, спасибо.