Нестандартная универсальная тележка

Сделал ограничитель подъема из тросика - поднимаю, не работает! Кузов опрокидывается, тянет вверх дышло и оно поднимается вместе с фаркопом и задней навеской, плавающее положение, мать его ять требует еще и фиксатора фаркопа. Не телега. а какой-то набор фиксаторов.

Саныч53 написал: сейчас с поднятым кузовом прицеп вперед не протащить, трактор становится на дыбы,

Надо сделать, что бы кузов на землю не ставал. Будет щель, и груз отсыпется под него. Тогда при трогании, он пойдёт по легкому насыпанному грунту, а не по земле.

Саныч53 написал: тянет вверх дышло и оно поднимается вместе с фаркопом и задней навеской, плавающее положение, мать его ять требует еще и фиксатора фаркопа.

Тогда надо колеса смещать назад, что бы при подъеме кузова цент масс груза максимально оставался за колесами на дышле. Но для телеги, навеска жесткой должна быть, Иначе на кочках кидать будет дышло. Тут уж точно.

Всё же поднимать после зазгруза надо рычагом, Глядишь и пойдет.

Jesha, привет! Докладаю по итогам дня - сделан временный тросовой фиксатор подъема кузова , завтра куплю метр цепи и переделаю. Сделан временный (из доски) органичитель хода задней навески вверх. Результат - шесть телег отличнейшего дерна, общим весом более 7 тн. Фиксатор кузова на раме надо доработать - на кочке тряхнуло, чуть не опрокинулся. Или добавить вторую пружину, или какой-нибудь стержень...

Jesha написал: Всё же поднимать после зазгруза надо рычагом,

Что-то не догоняю, разъясни.

Саныч53 написал: Jesha написал: Всё же поднимать после зазгруза надо рычагом,

Что-то не догоняю, разъясни.

Это было несколько ранее. http:https://mastergrad.com/mediafiles/e1/3e/f5/e13ef54e26052829e2ed3469f27fd65d.png Только с поправкой. Трос зацепить за верх кузова. получим домкратный эффект по усилию.

Jesha, спасибо, обдумаю на досуге. Сейчас даже на прикидку ни времени, ни сил нет - лапы ломит и хвост отваливается! :scare

Доброго дня! Засадил на балку телегу, "с горой" груженую глиной - дорога оказалась жидкой, жигулевые колеса - узкими и все остальное не тик-так, дождь, промок весь и курево кончилось.. Пришлось расцепаться, сначала при помощи трубы выполз сам трактор, затем выкорчевывать телегу... кончилось разгрузкой... Вопрос - кто-нибудь делал "спарку" жигулевых колес?

Саныч53 написал: Доброго дня! Засадил на балку телегу, "с горой" груженую глиной - дорога оказалась жидкой, жигулевые колеса - узкими и все остальное не тик-так, дождь, промок весь и курево кончилось.. Пришлось расцепаться, сначала при помощи трубы выполз сам трактор, затем выкорчевывать телегу... кончилось разгрузкой... Вопрос - кто-нибудь делал "спарку" жигулевых колес?

Саныч53, на лесовозе в таких случаях использовал лебедку для самоспаса, на минике тоже есть лебедка, но не требовалась.

Владимир С., веревкой 15м дергал задним ходом, буксует трактор с включенной блокировкой... Хоть с "Хускварны" задние колеса снимай, но жалко... Ну не гусеничный же прицеп делать... Или спарка, или ждать погоды... Лебедка тоже есть, но практика показала, что привязав трубу поперек колеи к задним колесам, выбираться намного эффективнее.

Саныч53 написал: веревкой 15м дергал задним ходом, буксует трактор с включенной блокировкой

Трактор на жидком мизерное тяговое усилие развивает. В сравнении с лебедкой конечно. Я руками зимой по снегу вытащил полторы тонны авто из кювета при помощи лом-монтировка и букс. трос. :)