Нестандартная универсальная тележка

Jesha, Проблема не в проходимости трактора, он легкий, 750кг всего, ползет нормально; беда в том, что грунт не держит узкие жигулевые колеса груженой телеги весом под полторы тонны. Поставлю спарку и давление снижу до минимально допустимого...

Саныч53 написал: расстояние от внутреннего диска до наружного диска составляет 140мм, нагрузка на таком плече запросто сможет вырвать резьбы высоких гаек

Саныч53,откуда нагрузка на скручивание может быть на пассивных колесах прицепа?
Вот такие проставки делал на миник. Вкрутил шпильки, а между ними приварил пластинки.

Саныч53 написал: Проблема не в проходимости трактора, он легкий, 750кг всего, ползет нормально; беда в том, что грунт не держит узкие жигулевые колеса груженой телеги весом под полторы тонны.

На тросах можно выезжать не отцепляя телегу и длина тросов позволит выезжать на большее расстояние без перестановки, трубу сколько раз переставишь.

Jesha, идею положу пока в загашник. Владимир С., думается, что не скручивающая нагрузка вырвет резьбы, а нагрузка от массы. Но попробую, этот вариант хоть и авантюрный, но самый быстрый по исполнению - найти шестигранник и выточить 8 длиннющих гаек.

Саныч53 написал: Jesha, идею положу пока в загашник. Владимир С., думается, что не скручивающая нагрузка вырвет резьбы, а нагрузка от массы. Но попробую, этот вариант хоть и авантюрный, но самый быстрый по исполнению - найти шестигранник и выточить 8 длиннющих гаек.

Саныч53, тогда и направляющая шайба понадобится, чтобы шпильки перед сваркой зафиксировать. Ну чтобы шпильки совпадали с отверстиями в дисках. Я для этого использовал готовые шайбы.

Владимир С. написал:

Саныч53 написал: расстояние от внутреннего диска до наружного диска составляет 140мм, нагрузка на таком плече запросто сможет вырвать резьбы высоких гаек

Саныч53,откуда нагрузка на скручивание может быть на пассивных колесах прицепа?
Вот такие проставки делал на миник. Вкрутил шпильки, а между ними приварил пластинки.

Владимир С., а у меня на самодельном МТ без пластин на ведущей оси за 10 лет ни разу не свернуло.

Анатолий Пск написал: а у меня на самодельном МТ без пластин на ведущей оси за 10 лет ни разу не свернуло

Анатолий Пск, у меня на пахоте целины оторвались три шпильки на одном колесе, после чего приварил пластинки. Как-то спокойнее с ними.

Jesha написал: На тросах можно выезжать не отцепляя телегу и длина тросов позволит выезжать на большее расстояние без перестановки, трубу сколько раз переставишь.

Тут главное, что бы полуоси КМЗ выдержали.

Берем две такие

Владимир С. написал: готовые шайбы.

со сверловкой 4х98, с отверстиями 12мм; берем еще две со сверловкой 8х98, 4 отверстия М12х1.25 и четыре - 27мм, берем два куска трубы, скажем 133 или 159 и свариваем проставки, которые внутренней плоскостью притянутся к ступицам, а к плоскости наружного донышка притянется диск наружного колеса. В идеале сделать, как это делалось на передок КМЗушки, но напряженка как с материалом, так и с доступом к станкам - нашел 19 шестигранник на длинные гайки, побежал в цех, думал быстренько 8 штучек сделать... Наивный..

На фига токарка, когда есть болгарка? Достается сварка - и готова спарка...

Как вирши? Про катушку не спрашиваю, сам вижу - зашибись получается... :D

Саныч53 написал: На фига токарка, когда есть болгарка?

Посмотрел на первое фото,подумал про гранату. :swoon :)