12.06.2017 в 22:33:18
Владимир С., или замерзнет...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
12.06.2017 в 23:55:48
Саныч53, вместо болтов вкрути шпильки в ступицу нужной длины. Вешаешь колесо и прикручиваешь его гайками колёсными от москвича,ЗАЗ и прочее. Второе колесо вешаешь наоборот (как на ведущей оси большегруза). Если резина соединяется раньше дисков установи дополнительные гайки- проставки. Тебе это нужно на пару тройку дней работы а огород городить будешь с осями месяц. Время уйдет.
12.06.2017 в 23:57:28
Саныч53 написал: Прикинул вариант с Оковскими колесиками, в раздумьях...
Сергей, сзади ставить приподнятое колесо нет смысла, если первое провалилось, последующее уже пойдет по по нарезанной колее... спарка..., тогда нужно кроме танцев с бубном и
Саныч53 написал: спарка из жигулевых колес, точим проставку в размер центрального отверстия, привариваем, напяливаем второй диск, привариваем, рассверливаем отверстия под шпильки диаметром 27мм (диаметр головки), вырезаем несколько сквозных отверстий по переферии диска и несколькими стержнями свариваем оба диска. Далее пляски с шиномонтажем.
дополнительно придется делать штырь между спаренными колесами для очистки набившейся грязи...хотя конечно если не учитывать возрастающую силу сопротивления качению , то конечно вариант...., но если сядет так сядет....
Саныч53 написал: Вариант цивильный, с балансирами
я как-то загорелся идеей, начал новый прицеп делать, изготовил балку, изготовил балансиры
осталось дыщло и изготовить и переставить кузов (на моем он от откидного типа для разгрузки, но уже давно не пользуюсь этой опцией)...., сел прикинул и так и этак...куда моему МСПА с его 9-ть "малюсенькими китайскими ,даже не лошадьми..., а пони" тягать этот груженные прицеп да еще и по пересеченке или в лесу.... :( , да на сблокированной оси задней...(дифа то нет), порвет все нафиг не только в редукторе а и в коробке...
..."отправил" все заготовки в подвал до "лучших времен".....
Jesha написал: Ещё сложнее вариант, полный привод на прицеп.
... ну не знаю, ведь у тебя лебедка есть, засел, отцепил прицеп (для этого нужен не автофаркоп а быстросьем как у тракторов) выбрался из грязи при помощи лебедки, "заякорился" и при помощи задней лебедки !, вытащил засевший прицеп....., долго, но! не нужно ждать пока
Владимир С. написал: А самый простой, дождаться просохнет.
а то будешь как "человек с ружьем" охранять минитрактор с прицепом чтобы не растянули....
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
13.06.2017 в 05:37:11
VTS написал: сел прикинул и так и этак...куда моему МСПА с его 9-ть "малюсенькими китайскими ,даже не лошадьми
VTS написал: а то будешь как "человек с ружьем" охранять минитрактор с прицепом чтобы не растянули.
Еще одно подтверждение в правильности выбора мотоблока и покупки правильных колес к прицепу. :)
CAIMAN340
13.06.2017 в 07:43:15
Владимир С. написал: Еще одно подтверждение в правильности выбора мотоблока и покупки правильных колес к прицепу.
Когда на свой прицеп вместо "елки" 6L.12 установил автомобильные на 13", то сразу разницу почувствовал. А с чего подойдет резина на диск 13" с более широкими покрышками.
13.06.2017 в 08:08:49
Марош написал:
Владимир С. написал: Еще одно подтверждение в правильности выбора мотоблока и покупки правильных колес к прицепу.
Когда на свой прицеп вместо "елки" 6L.12 установил автомобильные на 13", то сразу разницу почувствовал. А с чего подойдет резина на диск 13" с более широкими покрышками.
Марош, у меня отсутствуют "бесплатные" источники материалов для мотоблокостроения, поэтому все покупаю. Шины на миник брал здесь. Как вариант, может с каких легковых иномарок широкопрофильные поискать.
CAIMAN340
13.06.2017 в 08:47:49
VTS написал: . ну не знаю, ведь у тебя лебедка есть, засел, отцепил прицеп (для этого нужен не автофаркоп а быстросьем как у тракторов) выбрался из грязи при помощи лебедки, "заякорился" и при помощи задней лебедки !, вытащил засевший прицеп....., долго, но! не нужно ждать пока
Доброго утра! Лебедка снята и заброшена в дальний угол - вариант с трубой и двумя веревками оказался на порядок практичнее, по времени вообще сравнивать нельзя... В сцепке не сработал - трактор становится на дыбы, морда поднимается, того и гляди опрокинешься на спину. Переживательно несколько... На следующую ходку повешу на трактор отвал, он достаточно тяжелый, чтобы играть роль противовеса при использовании трубы. Анатолий Пск, так расстояние от внутреннего диска до наружного диска составляет 140мм, нагрузка на таком плече запросто сможет вырвать резьбы высоких гаек. Спарка к использованию планируется исключительно для перевозки глины, нужна только прочность, ни центровка, ни балансировка не нужны. Отрезаем кусок 159 трубы (есть в хозяйстве), отцентровав на глаз, внагляк привариваем к диску, из второго диска вырезаем площадку с посадочными отверстиями и сам диск привариваем. По времени - поход в чермет за дисками(жигулевыми) и в магаз за дисками(отрезными) и поход на свалку за новыми покрышками. Так видится быстрее.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
13.06.2017 в 10:10:14
Саныч53, Может на задние колеса тракторка сделать барабаны из автодисков либо трубы. И с собой два мотка троса и два лома с кувалдой. Застрял, спереди ломы вбил, троса прицепил и за барабаны зацепил. Потихонечку вперед. Трос наматывается на барабан, работает как гусеница.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
