28.03.2018 в 23:22:50
Jesha написал: Пять раз пытался представить.... Не получилось. Ты его вращать что ли желаешь по оси стрелы?
Зачем вращать! Вытягивать или поджимать ковш под стрелу. Крепление цилиндра вдоль стрелы вызовет увеличение длины внутренней части стрелы, а при вертикальном расположении ГЦ этого можно избежать...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
28.03.2018 в 23:45:01
Анатолий Пск написал: точно, и вместе с ней носом в землю.
Перевесит? А мы ковш от экскаватора сзади прицепим и земли насыпем. :D
Анатолий Пск написал: А если их приложить то вся конструкция летит в тартарары. Гена ты ж умеешь, посчитай.
Там уже трубы. Чего считать. Успеть нарисовать бы. ;)
Саныч53 написал: Крепление цилиндра вдоль стрелы вызовет увеличение длины внутренней части стрелы, а при вертикальном расположении ГЦ этого можно избежать...
Так и крепление, даже при условии труба в трубе, будет одинаковым. Нужен кронштейн под жопку цилиндра. Либо делаем его как на рис (красным). Но нужен пропил вдоль наружной стрелы. Либо вертикально к кончику внутренней стрелы (коричневый и зеленый), всё одно параллельно цилиндру будет основа из профиля. И вес переместим на кончик.
Ну если "торчок" не напрягает..... Однако. В прямую подсоеденить к ковшу не получается, мал ход. Ограничится угол поворота ковша. (рис). Придется на кронштейне городить систему тяг, как на горизонтальной схеме. Что ещё поднимет цилиндр см на 20 вверх.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
29.03.2018 в 10:32:56
Саныч53 написал: Доброго утра! пока нет там труб, так, фантазии...
Доброго... Тоже фантазии на тему. Анатолий Пск, В общем виде получим такую картину: С приложенной силой у стреле, мы гнём её при копании. Ковш можно рассмотреть как подвижную опору (либо трактор как подвижную, это сути вообще не меняет). Как мы видим самая большая нагрузка будет в точке присоединения цилиндра подъёма стрелы. Нас интересует место каретки. Можем увидеть что там момент меньше половины от максимального. А если мы цилиндр делаем над внутренней стрелой, да на полоске. То мы увеличим сечение внутренней стрелы, она будет иметь большую жесткость и меньше будет изгибаться. Прикид конечно сильно притянутый. Однако мало верится, что сломает. Потому как стрела будет прижимать ковш к земле, а именно копать будем проворотом ковша и подтягиванием оного в трактору. Можете более подробно аргументировать, мы ж таки вовсе не против.
Могу ошибаться.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
29.03.2018 в 21:22:30
Петелька с осевым 20мм смещением и ответной планочкой на подъем стрелы. Корпуса подшипников и вал из чермета, подшипники 306, все остальное - лист 20 09Г2С (какой нашелся, не извраты :sorry:)
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
31.03.2018 в 09:45:08
Приветствую!
Как считаете, будет ли мотоблочный прицеп двигаться левым колесом четко по колее мотоблока или все-же будет сносить в сторону?
CAIMAN340
31.03.2018 в 11:25:04
Владимир С. написал: Как считаете, будет ли мотоблочный прицеп двигаться левым колесом четко по колее мотоблока или все-же будет сносить в сторону?
Мотоблок будет постоянно стремиться развернуться против часовой (по рисунку). То есть руль будет тянуть постоянно вправо, и чем больше сопротивление движению(нагрузка, подъем в горку) те сильнее. При торможении наоборот. Не устанете постоянно удерживать руль?
31.03.2018 в 13:06:36
Tima62 написал:
Владимир С. написал: Как считаете, будет ли мотоблочный прицеп двигаться левым колесом четко по колее мотоблока или все-же будет сносить в сторону?
Мотоблок будет постоянно стремиться развернуться против часовой (по рисунку). То есть руль будет тянуть постоянно вправо, и чем больше сопротивление движению(нагрузка, подъем в горку) те сильнее. При торможении наоборот. Не устанете постоянно удерживать руль?
Tima62, прицеп будет загружен бочкой с водой 500-700 литров, двигаться будет по междурядьям картофеля с целью полива (может потом и для опрыскивания применю). Исходя из этого и колея такая (междурядья 70см), либо делать колеса 70 либо 140см (210 не рассматриваю). На 70см боюсь кувыркучий будет. Не возьму в толк, почему должно выворачивать мотоблок, он ведь за центр зацеплен, по идее должно прицеп крутить. :confused:
CAIMAN340
31.03.2018 в 17:02:30
Владимир С. написал: по идее должно прицеп крутить
Правильно, но прицеп связан с мотоблоком и соответственно разворачивает его, а он, через руль на Вас. Как вариант уменьшения поперечной реактивной силы вижу одностороннюю загрузку прицепа.
Помню, в Моделисте - Конструкторе была схема прицепа для мотоцикла с коляской с смещенным дышлом. Там колеса стояли не на одной оси, а как на мотоцикле с коляской, одно смещено вперед.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
