Jesha написал: Что то по зубастее.
А в хозяйстве имеется регрувер - электрическая выжигалка для нарезки протектора на покрышках, нарежу прямозубую резиновую шестеренку. Прижим будет регулируемый.
03.12.2017 в 20:14:12
Jesha написал: Что то по зубастее.
А в хозяйстве имеется регрувер - электрическая выжигалка для нарезки протектора на покрышках, нарежу прямозубую резиновую шестеренку. Прижим будет регулируемый.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
05.12.2017 в 17:23:21
Саныч53 написал: Прижим будет регулируемый.
А если взять пару звездочек и цепи по швелеру пустить и через рычаг :popcorn
05.12.2017 в 18:47:39
Карьер, привет! А ворочать-то прицеп на гусеницах как? Пока так попробую, без всяких цепей и гусениц. Если не получится "подземной лодки", то придется ставить гусеницы, и раздельные тормоза на прицеп.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
05.12.2017 в 19:12:38
Саныч53 написал: арьер, привет! А ворочать-то прицеп на гусеницах как? Пока так попробую, без всяких цепей и гусениц. Если не получится "подземной лодки", то придется ставить гусеницы, и раздельные тормоза на прицеп.
Встречался я тут на днях с беларусом,шестеренки у него брал, так вот он сделал себе каракат амфибию на колесах сверху гусянка. Разворот реализован через рулевое колесо через тяги и на тормоза у него трубки идут, так сказать через гидравлику. Поварачиваешь в одну сторону-один борт тормозит (тормоза барабанные), поворачиваешь в другую-другой тормозит.Можно и без гусениц
05.12.2017 в 20:01:34
Карьер, можно ведь все, что душе угодно, в конструкции реализовать, вплоть до телеги на воздушной подушке... Только насколько это будет целесообразно. У меня задача - пробраться через труднопроходимый участок как пустому, так и с грузом. Пока ограничусь спаркой ведущих колес на тракторе и активной телегой. Будет мало - поставлю на гусеницы.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
05.12.2017 в 22:23:36
Саныч53 написал: ока ограничусь спаркой ведущих колес на тракторе
Ну да, видел на ютубе кмз на спарке из навоза выбирался, как танк,ну а быстросъемные цепи на колеса?Хотя на них можно еще больше зарыться, не поверите я уже их 10 лет использую на авто, но только по льду или твердому насту, ну и по пухляку, докапываются до твердого а дальше пузом двигаю.2-3 раза в год зимой выручают. Да спарка вам в помощь
06.12.2017 в 06:32:10
Карьер, доброго утра! Я на своей резине пустой такие ляги ходом прохожу, другое дело с тонной в прицепе.... А на следующем видео про чистики человек таки посадил очень быстро свою КМЗушку, но он почему-то не пользовался блокировкой...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
06.12.2017 в 16:32:42
Саныч53 написал: А ворочать-то прицеп на гусеницах как?
Ворочить на ленивцах и на цепях в принципе одинаково. Вот ленивцы сделать прижимными по необходимости. Это да.
Саныч53 написал: вплоть до телеги на воздушной подушке...
Обсудим? 160 кт груза гарантированно на МБ моторе. Больше, можно прикинуть.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
06.12.2017 в 16:40:13
Jesha написал: Вот ленивцы сделать прижимными по необходимости. Это да.
Привет! Так изначально так и планировалось, регулируемые по высоте и, соответственно, по силе прижима, ленивцы. Надыбал гидромотор ГМШ-32, после выходных будет у меня, созвонился с гидромоторным гуру, Вадимом Лапутиным из Миасса, он мне все популярно объяснил и одобрил применение этого ГМ. Так что я снова молодой и задорный!
А насчет воздушной подушки - ну разве внуку сделать штуковинку погонять по замерзшей речке, больше негде...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
06.12.2017 в 16:45:45
Саныч53 написал: Так изначально так и планировалось, регулируемые по высоте и, соответственно, по силе прижима, ленивцы.
Имел ввиду для перемещения по асфальту и руками, ленивцы вообще отводить от колес. Снятие блокировки, так сказать.
Подушка. Привод делится на толкание-подъём примерно 70-30% . А если 100% на подъём, тащить то трактором.!#[
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
06.12.2017 в 17:33:49
Jesha написал: Имел ввиду для перемещения по асфальту и руками, ленивцы вообще отводить от колес
ну так и будет
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу