Мотоциклетной коробке все равно куда крутиться. И на косозубость ту забить можно. Не такая там и осевая сила получается . Выдержит.
19.02.2019 в 22:12:06
Мотоциклетной коробке все равно куда крутиться. И на косозубость ту забить можно. Не такая там и осевая сила получается . Выдержит.
19.02.2019 в 22:42:02
На днях вскрою, гляну, как законтрены гайки ... Переключается КПП перемещением крестовой шпонки, кручу вручную, что вверх,что вниз одинаково переключаются передачи, независимо от направления вращения.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
20.02.2019 в 21:40:49
Добрый вечер всем! Возник вопрос:- можно ли применить салазки от автосиденья для крепления двигателя(двс) чтоб натягивать ремень путем перемещения двигателя, чтоб не использовать натяжной ролик? Это обязательное условие. Планирую таким образом имитировать работу вариатора: так как имею ведомый шкив вариатора, а вместо ведушего шкива будет простой шкив. Или по проще салазки придумать, типа без роликов-шариков?
20.02.2019 в 22:34:09
Кузнец, привет! Так ведь салазки по образцу ВАЗовских - конструкция тилипастая, лучше глянь, как это сделано на Ауди, передние сиденья двигаются ровненько, как стол на фрезерном станке. Второй момент - а шаг гребенки салазок может оказаться великоватым, надо будет еще что-то винтовое грезить для точной настройки...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
20.02.2019 в 23:03:17
Кузнец написал: Планирую таким образом имитировать работу вариатора: так как имею ведомый шкив вариатора, а вместо ведушего шкива будет простой шкив.
Мысль интересная. А на каком агрегате? Платформа какая. Может двигатель на петлю поставить, Можно и дистанционно менять передачу, применив ручку ручника авто. Как смысл:
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
20.02.2019 в 23:07:44
Саныч53, не совсем понял меня. Мне надо чтоб двигатель двигался на салазках без запинки, но при этом не болтался от своей же вибрации. Получается рама,на нем намертво закреплен редуктор с торквайдером, и двигатель на салазках. Я буду натягивать ремень отодвигая двигатель назад. А назад тянуть буду ручником от жигуля, и будет как бы несколько передач(ну это не важно), а обратно двигатель пойдет за счет пружины торквайдера, и дополнительно вспомогательной пружины. Амплитуда движения представляется около 4см. Ремень в исходном положении будет уже под натяжкой.потому что торквайдер от скутера, с центробежным сцеплением, и ремень проскальзывать уже не должен при любом положении движка. Проблема только в выборе салазки чтоб вес и вибрацию выдержал.
20.02.2019 в 23:11:39
Jesha, агрегат все тот же снежик. Рисунок не понял. :(
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
