Саныч53 написал: На правом рисунке я попытался изобразить посильно силовой каркас кузовка, только два нижних лонжерона из 32 уголка, все остальное из 25 уголка (материал у тебя в наличии имеется). Таперича посчитаем - промерь весь погонаж 32 уголка, перемножь на вес одного метра...
Не сочтите упертым. Поясню почему не пойдет кузов такой формы. Прямоугольное сечение более универсально.
И ещё. Меня устраивает ширина 110 по балке. Колеса стоят по колее авто (балку не разрезаю) Если буду переделывать как ты нарисовал,
то его объём увеличится в полтора раза. т.е колеса и руки точно не выдержат полной загрузки. И край борта поднимается над колесом. А делать гнутость в пределах колес, смысла не вижу.
Вернусь на дачу, буду ещё смотреть то что сваял. Вес особо не напрягает, плавнее ход будет. Пока отталкиваюсь от того , что сваял. Буду смотреть крепление и свал. Тогда ясно станет, тяжелый: Оставить или продать кому. :D