По мне так сам конструктив не страшен. Пугает сама гусеница (грузовая покрышка), выдержит ли она нагрузку, не порвется ли на дырках через 15 минут езды???????????????????? Делать цепь с лаптями трудоемко и дорого.
23.11.2017 в 23:35:20
По мне так сам конструктив не страшен. Пугает сама гусеница (грузовая покрышка), выдержит ли она нагрузку, не порвется ли на дырках через 15 минут езды???????????????????? Делать цепь с лаптями трудоемко и дорого.
24.11.2017 в 00:13:26
kostikus99 написал: А что клиренс? Любой, узел качания каретки можно опустить ниже центральной балки на "ножках".
kostikus99 написал: А привод да, только звездочкой, опять же сделанной из диска авто и желательно побольше, 16-20 радиуса.
Он желает колесо накаченное, и из того что под рукой.
kostikus99 написал: На счет изменения натяжения, не уверен, надо провести эксперимент. Вспоминал геометрию: если ось качания точно под осью вращения приводного колеса, то никаких изменений.
Однако, зря я учебник геометрии искурил (шутка). Ведь точно.
Я то, как то, точку качания загонял вверх.
Получается нужны много меньшего размера колеса. Иначе балансировать не получится.
kostikus99 написал: По мне так сам конструктив не страшен. Пугает сама гусеница (грузовая покрышка), выдержит ли она нагрузку, не порвется ли на дырках через 15 минут езды???????????????????? Делать цепь с лаптями трудоемко и дорого.
Если резиновые колеса, думаю нет. Если оставить на железных дисках, протрет.
Цепь будет крепче. А варить её, да, время надо. Мне цепь нравится в таком свете !#[
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
24.11.2017 в 06:30:41
Jesha написал: А раму ленивцев всё одно надо к раме тракторка вязать. А то вместо толкания вперед, может рама провернуться. трактор на месте, а гусеница вперед пошла, и всё.
Доброго утра! Так это элементарно, Ватсон! ;) Конечно же балансиры ограничиваем спереди и сзади от проворота гибкими тросовыми или цепными связями.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
24.11.2017 в 06:40:50
kostikus99, Доброго утра! А как ты думаешь решать вопрос с удержанием гусеницы на ходовой? Ограничители надо, однако, штук этак 150 на одну гусеницу, каждый закрепить 4 болтами через ответные пластины....
kostikus99 написал: Делать цепь с лаптями трудоемко и дорого
:net:
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
24.11.2017 в 08:28:48
Jesha написал: Однако, зря я учебник геометрии искурил (шутка). Ведь точно.
Я то, как то, точку качания загонял вверх. Получается нужны много меньшего размера колеса. Иначе балансировать не получится.
Ну вот и сбились с верного пути - а не получится балансировать вообще никак! Имеем треугольник, который имеет две константы - основание, балансир в нашем случае, и медиану - расстояние от оси ведущего колеса или звездочки до оси поворота балансира. Так вот, джентельмены, при изменении угла наклона балансира, сумма сторон треугольника константой-то и не является... Проверено при начертании различных треугольников с двумя постоянными, на какой-то супер-пуперской конструкторской программе! А это говорит о том, что при постоянной длине гусеницы подвижности балансира относительно его центра не получить. "Грустно, девушки" (И.Ильф Е.Петров "12 стульев")
kostikus99 написал: А привод да, только звездочкой, опять же сделанной из диска авто и желательно побольше, 16-20 радиуса
А вот совсем не помешало бы одну железку к другой приставить, для понимания масштаба проблемы - Окушное колесо имеет наружный диаметр 520мм; посадочный диаметр 20" диска имеет размер 508мм... Продолжать?
А вот еще пенка - на многих конструкциях гусеничного привода, будь то мотоблоки или трактора, конструкция жесткая, без каких-либо шевелений и движений балансиров... Длина опорной поверхности гусеницы невелика, конструкция без центральных роликов позволяет несколько огибать камни/кочки/бревна при наезде на них - а может ну ее на, эту подвижность балансира вместе с самими балансирами? Опорные катки на жесткую раму, ведущее колесо/звездочку на полуось трактора, гусеницу вокруг и все, поехали без переживаний за целостность полуосей? А?
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
24.11.2017 в 13:44:27
С балансиром получше будет, а натяжитель можно взять амортизатор от авто или мотоцикла. Главная головоломка- гусеница. Простая цепь на накачаном колесе крутиться не будет. На видео на мотоблока угол охвата колеса более 180', а на фото ранее около 100', никакая натяжка не поможет. Можно провести эксперимент, конечно, только дорогой получится
24.11.2017 в 13:56:51
kostikus99 написал: С балансиром получше будет,
но
Jesha написал: нужны много меньшего размера колеса.
и при этом увеличивается расстояние между осями крайних катков, сзади критично, наверняка помешает имеющемуся навесному.
kostikus99 написал: Простая цепь на накачаном колесе крутиться не будет. На видео на мотоблока угол охвата колеса более 180', а на фото ранее около 100', никакая натяжка не поможет.
Так у меня не цепь контактирует с покрышкой, а стальные траки с грунтозацепами.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
24.11.2017 в 21:45:45
kostikus99 написал: Можно провести эксперимент
Вот завтра и займусь - проточу посадку под Окушный диск в проставках, сверловочку под болты сделаю 3х98 и повешу колесико. Найду снизу места, за которые можно прицепить раму балансиров и начну мудрить, недостающие пару задних девяточных ступиц и пару жигулевых дисков на катки в чермете сегодня прикупил. Чем грозит случай провала эксперимента, помимо потраченного времени, так только потерей нескольких метров профильной трубы 40х60, да нескольких отрезных дисков, ну и самого чутка электродов. А выигрыш гарантирован в любом случае - или получится нечто доброе, работоспособное, либо будем иметь твердую уверенность в том, что так делать нельзя! :D
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
24.11.2017 в 21:54:16
Саныч53 написал: Ну вот и сбились с верного пути - а не получится балансировать вообще никак!
Не сбились, а отступили.
Саныч53 написал: . Длина опорной поверхности гусеницы невелика, конструкция без центральных роликов позволяет несколько огибать камни/кочки/бревна при наезде на них - а может ну ее на, эту подвижность балансира вместе с самими балансирами?
Тоже вариант. Може тогда ну её гусеницу. Сделаем широкое колесо (разварка для тракторка)? Без балансира можно, но подкидывать будет сильно. Расстояние от переднего колеса до ленивца маленькое. И при переезде бревна, балансир сгладит, а так подкинет. Может
Тогда получим нормальный каток от гусеничного трактора.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
24.11.2017 в 22:01:47
kostikus99 написал: Простая цепь на накачаном колесе крутиться не будет.
Можно на шине сделать поперечные прорезы и одеть её на шину приводного колеса. При накачивании, внешняя шина будет хорошо держаться и толкать гусеницу.
Саныч53 написал: Найду снизу места, за которые можно прицепить раму балансиров и начну мудрить,
Балансир или просто раму для ленивцев?
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
24.11.2017 в 22:10:25
Jesha написал: просто раму для ленивцев
не получится, так и невелика потеря, основные-то железки не испорчу.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу