20.03.2018 в 12:22:08
С родным маслом компрессор ведет себя точно так же.... в 'уличных' просто подогрев картера.
Когда горшок вскрыт, проблем с эксплуатацией гораздо меньше, брызгаю кривошип и поршневую аэрозольной мазючкой... если и случится прихват, то его легко сдернуть, просто провернув рукой, снова смазал и работает как ни в чем не бывало... моторко 100-200 ват, серьезно засадить он не в состоянии.
Сейчас один в работе, просто с напаянным штуцером
Я на все , компрессоры, баллоны ,редукторы, ресиверы, припаиваю 'папу' от быстросьема... шланги с 'мамами' очнь экономит, время, место, а главное нервную систему)))
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу