Посоветуйте клей для железа или способ чтоб склеить отвёртку с винтом

В полуметровой трубе болт с торцевой шляпкой с шестигранной впадиной для штыревого шестигранного ключа. Болт не выкручивается. Ключи стёсываются. ВД-шка не помогает. Рассматриваю вариант жёсткой связки болта и штыря, засунутого в трубу. Прошу посоветовать клей для приклеивания торца железного штыря к шляпке железного болта. Соединение должно выдержать большое напряжение при провороте. Прошу посоветовать другие варианты выкручивания болта, технику сварки в труднодоступном месте, например.

1) такого клея нет. 2) болкаркой сделать надрез и выкрутить плоской отвёрткой. Или просто высверлить этот болт.

Можно аккуратно подварить что-то более крупное, и тогда хватать плоскогубцами, газовым ключом или что там под рукой есть. Хотя есть шанс просто свернуть башку (и "папа" болта останется в "маме"). Кстати, а греть-то закисшее соединение пробовали? Горелкой или мощным паяльником.

Ну и фото проблемного места - лучше тысячи слов.

Так шляпка находится на глубине 0.5м и у Вас такие длинные ключи ? Поясните пож-та, что и как.

Химический анкет. Лучше те что в стеклянных ампулах. Вас очень удивит их прочность.

Cahes, Возьмите железный штырь, уприте его в головку болта, а по другому концу несколько раз долбаните кувалдой, потом пробуйте открутить

Грэй написал: 1) такого клея нет. 2) болкаркой сделать надрез и выкрутить плоской отвёрткой. Или просто высверлить этот болт.

Грэй, я-же не зря написал - "В полуметровой трубе", уточняю - внутри трубы, - болгарка и сварка не подлезут.

Программист написал: Можно аккуратно подварить что-то более крупное, и тогда хватать плоскогубцами, газовым ключом или что там под рукой есть. Хотя есть шанс просто свернуть башку (и "папа" болта останется в "маме"). Кстати, а греть-то закисшее соединение пробовали? Горелкой или мощным паяльником.

Ну и фото проблемного места - лучше тысячи слов.

Программист, Про сварку можно поговорить - я думал и советовался на эту тему, ни кто мне ни чего умного не посоветовал.

Легче будет обрисовать задачу, чем пытаться узнать про клей. Болт можно не только выкрутить, можно срезать, высверлить, растворить кислотой.

Программист написал: Можно аккуратно подварить что-то более крупное, и тогда хватать плоскогубцами, газовым ключом или что там под рукой есть. Хотя есть шанс просто свернуть башку (и "папа" болта останется в "маме"). Кстати, а греть-то закисшее соединение пробовали? Горелкой или мощным паяльником.

Ну и фото проблемного места - лучше тысячи слов.

Программист, Для наглядного пособия предлагаю взглянуть сюда: !#[https://www.youtube.com/watch?v=GDIhFqT478k&feature=youtu.be&t=195]

• на этом моменте указывается на положение и глубину болта.

Cahes написал: Болт не выкручивается. Ключи стёсываются.

Болт метрический? Или дюймовый?

strider1978, Та я уже обрисовывал много раз, по разному на разных форумах, всё упирается в закисший болт:

Велосипедная вилка "задубела", то есть - загрязнилась, заржавела, закисла и всё-такое. Можно попытаться опустить в солярку, можно попытаться электролизом и т.п. ВэДэшка тут не поможет - ибо на такую глубину я её не налью - литр нужен, а то и ванна.

Но фишка в том - что прут прокручивается, там шестигранник, и стенки просто под напором стёсываются в круг.

Alex___dr написал:

Cahes написал: Болт не выкручивается. Ключи стёсываются.

Болт метрический? Или дюймовый?

Alex___dr, А я не знаю. По идее - западная система, дюймовая обычно используется. Если узнаю - сообщу.

Cahes, Если у болта шлиц 1/4" (6,35мм...) , то ключ 6 мм может и провернуться...

Внутренний шестигранник высверлить разве не получится?

strider1978, //www.mastergrad.com/forums/t280474-posovetuyte-kley-dlya-zheleza-ili-sposob-chtob-skleit-otvertku-s-vintom/?p=6347328#post6347328

strider1978, Смотреть отсюда: ссылка

Программист, Смотреть отсюда: ссылка

Cahes, а чем именно Вы откручивали болт?

Cahes, Ударная отвертка(+удлинитель если надо с нужной головкой)

Cahes, поскольку шестигранное гнездо уже испорчено то самое разумное взять длинное сверло и высверлить злополучный болт (саму головку) разобрать, и собирать уже с новыми болтами.

Тут похоже важен процесс.