КонстаТим написал :
2антиэлектрик :) Теоретизировать можно до посинения... Включая выяснение не только типа рельса но и выяснение фамилии сталевара и прокатчика которые эту гадость сделали...
Может проще просто взять ножовку новую да мазнуть пару раз по рельсу? Сразу станет ясно, чем его брать... Если пилится - ну и пили себе спокойно... без суеты..
Не пилится - ну ПОПРОБУЙ болгаркой... И кислотой (никакой тут экзотики нет, обычный способ. очю временноемкий, но зато очень мало трудоемкий. Или электролизом... Им вообще - не то что рельсы - вольфрам режут..
При чём тут теория...? Хотя практика без теории называется метод тыка. Улыбнул метод с кислотой и электролизом:)) Концентрированная серная кислота не взаимодествует со сталью. Её даже перевозят в стальных бочках. Разбавленная серная кислота вступает в реакцию: Fe + H2SО4 = FeSO4 + H2. Выделенный водород в воздухе образует взрывоопасную смесь. Так можно не только рельс отпилить, но и крышу дома снести:(( В отношении электролиза... Что будете использовать в качестве анода, а что в качестве катода:)). Хотя, скорее всего, Вы имеете ввиду плазменную резку. Или Вы даёте вредные советы по Остеру?:) Конечно, плазмой резать одно удовольствие, но, ИМХО, автору мультиплаз найти ещё труднее, чем автоген. Да и возьмут за работу с него гораздо больше, чем сантехники.
Если автор всё хочет сделать своими руками, и при этом не знает, как безопасно работать резаком или болгаркой, то, конечно, придется пилить ножовкой или напильником:(.
Если высота рельса 152мм - то это рельс типа Р50. Если не боитесь мозолей, то можно резать ножовкой. Не забудьте, что 1 метр рельса весит 50кг, постарайтесь не уронить его на ногу:))
