Герметизация развальцованной трубки кондиционера

Установил сплит кондиционер семерку. Все работало. Пошевелил газовую трубку у крана внешнего блока. Началась утечка. Два раза развальцовывал, дозаправлял. Опять утечка через это же место. Удасться ли обеспечить герметичность соединения трубки с краном, если дополнительно промазать герметиком место соприкосновения? Всем спасибо

Надо смотреть с лупой в чем проблема.... просто так такое не бывает. Должно быть и без герметика герметично. Что-то не так. Вальцовка, конус, риски на плоскости, недотянутая гайка и тд Если такая история - я бы не надеялся на герметик, а искал причину. Хотя герметики специализированные есть - смотрите в спец магазах по холоду....

BV, понятно, спасибо. На соединяемых поверхностях царапин раковин нет.

pyatigorskman написал: у крана внешнего блока. Началась утечка. Два раза развальцовывал, дозаправлял. Опять утечка через это же место.

как вариант - смотреть как припаян кран, неплотность защитного колпачка порта. .....или вы точно, с мылом идентифицировали утечку по вальцовке?

BV, да, пузырики шли из под гайки со стороны трубки. Обидно, что с первого раза все нормально получилось. Скорее всего, вальцовкой пережимаю трубку

pyatigorskman написал: Удасться ли обеспечить герметичность соединения трубки с краном, если дополнительно промазать герметиком место соприкосновения?

Однозначно нет ...

pyatigorskman написал: Скорее всего, вальцовкой пережимаю трубку

Использовать более одного раза развальцованную трубу нельзя, только срезать и делать заново ...

Бориска66, да, это понятно, уже третий раз режу, вальцую. Обмылил, пузыри шли. Сейчас снял гайку, есть небольшие царапины на конусе сервисного крана, где как раз контакт с трубкой. Скорее всего, это прям на заводе уже помяли стыковочную поверхность на сервисном кране. Теперь или снимать внешний блок, перепаивать весь кран или шлифовать конус крана. Даже не мог представить такой засады

pyatigorskman, отожгите конец трубы перед затяжкой ...

pyatigorskman написал: есть небольшие царапины на конусе сервисного крана, где как раз контакт с трубкой. Скорее всего, это прям на заводе уже помяли стыковочную поверхность на сервисном кране.

Я ж говорил - лупа в помощь :)