Похолодало, заносите литий в тепло?

Дмитрий Т написал:

ole325 написал: В холодильнике откуда берется иней?

Из воздуха, поэтому воздух сухой. В мороз влага замерзает и осыпается на землю в виде очень мелкого снега. Я эту картину каждую зиму вижу. Те же осушители воздуха работают на этом же принципе, вентилятор прогоняет влажный воздух и влага конденсирется на конденсаторе и стекает в бачок.

Дмитрий Т,

не правильно рассуждаете. Если бы было так как вы написали, то все 100% замерзли бы и воздух был бы сухой с относительной влажностью 0%. Нужно понимать что 80% при температуре -20С это крайне мало воды в воздухе, но относительная влажность большая, и если будет - 40С то получим конденсат, а из него лед.

Дмитрий Т написал: и влага конденсирется на конденсаторе и стекает в бачок.

на испарителе а не на конденсаторе

ole325 написал: не правильно рассуждаете. Если бы было так как вы написали, то все 100% замерзли бы и воздух был бы сухой с относительной влажностью 0%.

Я рассуждаю правильно, на морозе влажность уменьшается, а не увеличивается, как Вы написали.

alex1977102 написал: на испарителе а не на конденсаторе

Смысла не иеняет, часто испаритель и конденсатор выполнены в одном узле. Но поправка принимается.

Дмитрий Т написал:

ole325 написал: не правильно рассуждаете. Если бы было так как вы написали, то все 100% замерзли бы и воздух был бы сухой с относительной влажностью 0%.

Я рассуждаю правильно, на морозе влажность уменьшается, а не увеличивается, как Вы написали.

Дмитрий Т, При охлаждении ВСЕГДА относительная влажность увеличивается, зимой на улице она высокая, а дома низкая. Вы разницу между относительной и абсолютной влажностью не понимаете?

уж позвольте вклиниться в беседу.

ole325 написал: может быть причина не в самом холоде а во влажности, она в мороз большая, а если АКБ был в тепле, а потом на мороз, то в нем еще и конденсат наберется.

ole325 написал: При охлаждении ВСЕГДА относительная влажность увеличивается, зимой на улице она высокая, а дома низкая.

а в вашей цитате выше этой вы о какой влажности говорили?

Victotaz, ну если нужно пояснять, и из самой фразы не понятно

в самом холоде а во влажности, она в мороз большая

то поясню - об относительной, т.к. в рамках данного обсуждения нас интересует не сколько граммов воды в воздухе, а будет или нет конденсат при дальнейшем охлаждении.

ole325 написал: а будет или нет конденсат при дальнейшем охлаждении.

дальнейшем охлаждении чего? воздуха или какого либо тела, поверхности?

ole325 написал: зимой на улице она высокая, а дома низкая.

дом и улица рассматриваются вами как сообщающиеся сосуды или всё-таки разные? объем воздуха в аккумуляторе как рассматривать: как сообщающийся объем с окружающим воздухом или замкнутое пространство?

Кстати, сейчас очень легко всё проверить на практике: понадобиться 4 бутылки. Две выносим на улицу, две оставляем в помещении. Далее, через полчаса по одной бутылке закрываем крышками и меняем обе пары местами - с улицы заносим в дом, а из дома на улицу. Смотрим, делаем выводы.

Читаем и делаем выводы. http://www.igorkov.org/print.php?page=lion

Victotaz, где бы и как мы не хранили летом АКБ, при перемещении в холод в нем велика вероятность образоваться конденсату.

Victotaz написал: Кстати, сейчас очень легко всё проверить

Герметичный контейнер с едой, ставим в холодильник, внутри на утро получаем конденсат и относительную влажность близкую к 100%.

ole325 написал: где бы и как мы не хранили летом АКБ, при перемещении в холод в нем велика вероятность образоваться конденсату.

данное утверждение ложно - в самом начале ошибка.

ole325 написал: Герметичный контейнер с едой

аналогия в корне не верна, т.к. есть дополнительный кроме воздуха источник влаги - еда. но на мои вопросы вы так и не ответили. Дело ваше, но так вы не увидите где ошибка в ваших рассуждениях. Всё сказанное вами ране верно лишь на половину, впрочем как и у вашего предыдущего собеседника.

При различных условиях верны обе точки зрения - конденсат может появиться как и при переносе с холода на тепло, так и в обратном случае - выноса из тепла на холод. При внесении в теплое помещение поверхности аккумулятора будут иметь температуру ниже точки росы для относительной влажности помещения. А когда вы выносите из тепла на холод, то конденсат выпадет тогда, когда аккумулятор остынет до температуры точки росы для воздуха внутри аккумулятора. При этом уличный воздух будет проникать в отверстия и может выровнять уровень влажности до такой степени, что когда аккумулятор остынет, то ни какого конденсата не выпадет.

Да что там проверять? Не видели что ли, как в жару на трубе холодной воды образуется конденсат? Как запотевают очки при входе в тепло с холода?. Так и в аккумах образуется конденсат при заносе инструмента с мороза в тепло, а не наоборот.

Victotaz опередил.....

Я как-то зимой забирал с холодного склада болгарку Метабо. Мороз на улице был под тридцать. Зашёл в контору транспортной компании что б проверить содержимое коробки, открыл....и ....болгарин мгновенно покрылся слоем белого инея, настолько был проморожен.

Обычно в руководстве к оборудованию или быт. технике всегда была рекомендация после холодной транспортировки выдержать энное время в нормальных теплых условиях перед эксплуатацией. По поводу лития в банках, как вы считаете транспортировку (море, самолет), складирование, товарное складирование и транспортировку уже готовых изделий (тот же инструмент) всегда производится в тепличных условиях? А что там с эксплуатацией Тесломобилей и прочих гибридов, вроде как и у нас катаются или только в Калифорниях?