Что с пилой?

2Klu
Как вариант - забит топливный фильтр - его продиагностировать просто - достаем его из топливного бака, смотрим - если фильтрующий элемент белого цвета - норма, если потемнел - на выброс.

братцы коллеги помогите! б/пила заводится то сразу а то пол часа ее дергаю!!! что делать? карбюратор снимал промывал продувал толку ноль.

2барбос Это она (пила) удовлетворяет вашу подсознательную потребность к повторению однотипных действий :) (отправить ответ, отправить ответ....,....). Заводится/не заводится при одинаковых условиях, темп. воздуха, пила прогрета/непрогрета ? ИМХО, Если качественно карбюратор промыли,топливозаборник и бак, 1.свечу попробовать поменять, 2.перелив, если сразу не схватила, заливаете - отрегулировать карб 3. топливный насос (если он есть, пила какая? 4. качество топливной смеси -бензинчик случаем не пару лет на сохранении?

Доп. 5. Забит воздухофильтр -богатая топливная смесь (тот же перелив)

или нет компрессии

уважаемый гор.киров со стажем. к своему позору я работаю автослесарем по ремонту и регулировке газоболонного оборудования на легковые авто!. полохо стала заводится что прошлым летом что этой зимой.что горячая что холодная. искра ВПОЛНЕ удовлетворительная.свеча сухая. компресия класс. фамилия безобразницы Poulan 2150.воздушный фильтр снимал полностью. бензин заливал сливал и опять заливал сто раз.два винтика ставил во множество положений. результат один к одному. то норма то глухой фиг. ВСЕХ на работе загрузил. ПОМОГИ если сможешь!!!с меня стакан.

2барбос Моя фантазия иссякла вышеперечисленным, из озвученного мной остается проверить работу топл. насоса, и ... может все же кака нехорошая бултыхается по топливной системе, у меня Штиль, нюансов Poulan, сорри не знаю.
К позору это или как :), вообще то я руковожу отделом в финансовой компании, правда в далеком прошлом мастер на участке дорожно-строительной техники. Стакан, видимо, пройдет мимо ... Удачи!

Спасибо и на этом.

2барбос Два винтика в разных положениях это как пасьянс, надо правильно раскладывать. Еще может быть сбито зажигание. Катушка стартера раскручивает маховик на валу, если маховик слегка провернулся на валу, то зажигание будет запаздывать. Попробуйте сменить свечу, бывает дефект ее незаметен. Может прохудилась какая-нибудь прокладка. Кстати когда снимали карбюратор прокладки не повредили? Крепеж нормально затянули?

Сергей И написал : Еще может быть сбито зажигание.

А, кстати, момент зажигания там как-нибудь регулируется?

2Андрей, Кунцево Блок зажигания имеет небольшой ход, правда очень небольшой и в основном расчитан на регулировку расстояния от блока до маховика. Зазор можно выставить при помощи пластины вырезанной из простой пластиковой бутылки. А вот провернувшийся маховик, енто уже поломка. :(

Бензопила Poulan.Заводится хорошо,на холостых работает,на маленьких оборотах можно доску распилить,но при нажатии на газ больше половины-глохнет.Подскажите как исправить? И какой зазор должен быть между магнитом и магнето?

2Dyna Про зазор и регулировки, см. выше.

А какая должна быть компрессия?Почему же глохнет?Помогите!

2Dyna Несите в мастерскую, не морочьте себе голову, бензотехника дело капризное, просто советами не всегда помочь можно, если регулировать надо, то все равно нужен тахометр (и возможно компрессометр). Вот вчера "реанимировал после зимы триммер с пилой, задолбал всех окружающих дикими завываниями техники, зато настроил все как надо :)