Двигатель УМЗ-5а (Уфа) на МБ-1 - прошу совета...

Неа нечего :(()

от зид 5 точно такая же, а на последних уралах стоит выносная катушка.

Извините я нечего не понял

Ребят а можно так же сделать на Зиде тут на дырчик катушку поставили
http://www.youtube.com/watch?v=hwlqTVmZg08&feature=g-upl

Георгий 123 написал : Ребят а можно так же сделать на Зиде тут на дырчик катушку поставили http://www.youtube.com/watch?v=xTv-q...&feature=g-upl

Это можно сделать на любом двигателе. Аккумулятор, датчик момента, коммутатор (или что то похожее). тут есть ветка на которой люди магнето на УД 25 (тяжело достать штатное, ну и бесконтактное вроде лучше) меняют на электронику и не только, там все описано, но делается не за минуту, и знания нужны. Да и другие способы есть, тоже описаны на форуме.

Георгий 123 написал : Извините я нечего не понял

На вашем двигателе и на двигателе ЗИД 5 б магнето одинаковые,эти двигателя ставились на мотоблоки Урал,последние из которых уже шли с двигателями с катушкой наружи, у меня есть оба ,если надо могу сфотать и выложить .

На фиг так камутатор ? То?а датчик момента ?просто один контакт пропускаю через прирыватель магнето или я ошибаюсь ?? Т

Можете подсказать как еще можно сделать то ? Просто я не могу найти :(

Георгий 123 написал : На фиг так камутатор ? То?а датчик момента ?просто один контакт пропускаю через прирыватель магнето или я ошибаюсь ?? Т

Я написал, как в общем .Если энергии катушки будет хватать бес аккумулятора, можно обойтись и бес коммутатора.

Георгий 123 написал : Можете подсказать как еще можно сделать то ? Просто я не могу найти

Сделать просто штатно, как должно быть с завода изготовителя.На ИЖ П3 нет магнето, Но его ставят. Вот фото.

За колесом видно магнето, кстати переделанное по вращению, с правого на левое. То есть варианты есть. Но делать то надо самому.

Там камутатор в принцепи и не нужен ..там стоит тракторное магнето )

Pavel003 написал : .На ИЖ П3 нет магнето, Но его ставят. Вот фото.

куда его только не ставят, это магнето. На мопеде Рига 7 и то видел. Кстати, на сколько мне не изменяет мой склероз, переделывать его не надо. Стартеры, если не ошибаюсь шли тракторные СТ 212, а на конце буковка, они и означала направление вращения. одни из них ставились на МТЗ, другие на ЮМЗ. У них разное вращение.

Ну так что моя идея с катушкой возможно то ?

Георгий 123 написал : Ну так что моя идея с катушкой возможно то ?

Возможно всё, главное как сделать. У вас контактное или безконтактное зажигание?

Контактное от аккумулятора)я честно не понимаю контактное безконтактное

Двигатель в обратную сильно отдает это зажигание раннее или позднее?

Виктор48 написал : это зажигание раннее или позднее?

Симптом раннего.

vodila Спасибо , не знаете откуда подходят контаткы на зажигание?