Анкеры в ж/б стене звонятся с землей и нулем

Вы сравниваете бытовую, или или серьезную- оборонка, промышленность? Если вам попадутся старые алюминиевые электролитические конденсаторы К50-3, К50-6, особенно последние в зеленом цвете, и еще много чего, НО НЕ К50-16!!!, они наверняка будет рабочими. А если вам попадется современный конденсатор "для материнки" априори лучшего качества- большая и стабильная емкость, малые ESR, то может быть и конфуз- просто пролежав в упаковке пару лет половина из сотни эл/литов CapXon оказывается трупами- звонятся тестером накоротко. С таким приятным явлением столкнулся, меняя вздутые. Хорошо, есть дурная привычка проверять перед пайкой... На сайтах электриков полно жалоб на современные счетчики энергии с усыхающими конденсаторами схемы питания электроники. И это- в приборах серьезных, должных служить как минимум один МПИ.

юра Т написал: откуда у Вас такие данные, по моим наблюдениям сейчас надёжность "техники" выше, прогресс как никак

Ну, как вам сказать - откуда? Из личного опыта длинной 62 года. Есть, знаете-ли что и с чем сравнивать. Да и сам больше года работал в КБ почтового ящика (приборостроение). Так что, есть основания для вывода, есть. А насчёт заведомого занижения качества - могу напомнить известный конфуз Электролюкса лет 10-15-ти назад (надеюсь, знаете такой бренд?). Когда сей бренд сделал заявление в СМИ о том, что их исследования показали - потребитель меняет свою бытовую технику - раз в 5 лет и они (электролюксовцы), видите-ли, сделали вывод, что отныне будут проектировать и выпускать свою технику со сроком жизни 5 лет, крупную (холодильники и т.д.) - 10 лет. Во некоторых комментариях разродились пояснениями, что благодаря мощности современных суперкомпутеров появилась возможность детального (поэлементного) расчёта конструкций с заданным сроком службы. Чем производители и успешно пользуются в свою пользу. Мне казалось, что это давно уже ни для кого не секрет?

АлВас написал: И это- в приборах серьезных, должных служить как минимум один МПИ.

Вот вам и "повышение качества" вот вам и "технический и технологический прогресс"...

zvezdopad написал: ПPOPAБ написал: А срок службы должен был коррелировать с технологическими шагами.

Вот этого, признаюсь, не осилил. Насколько известно МНЕ, срок службы задавался лишь в виде минимального?

Предполагается моральное и физическое устаревание продукции и появление техники следующего поколения. Поэтому избыточную надежность закладывать в изделие бессмысленно.

zvezdopad написал: И этот минимум абсолютно перекрывался параметром - НАДЁЖНОСТЬ (имея ввиду все составляющие этого значения). Т.е. надёжная техника имела и высокий срок службы. А ненадёжную делали лишь для народного хозяйства.

Не совсем так. Например ресурс ходовой АТТ всего 5 000 км а двигателя В-6 1000 часов, а какой-нибудь ДТ-75 будет бегать все 50 000 км и тарахтеть своим дизелем 10 000 часов без капремонта. Амеры делали армейские автомобили сверхнадёжными, а Советы одноразовыми. Как пример "Виллис" и его молочный брат "козлик" Газ-64Б...

юра Т написал: откуда у Вас такие данные, по моим наблюдениям сейчас надёжность "техники" выше, прогресс как никак

Сейчас закладывается программируемый срок службы лишь немного превосходящий гарантийный срок. Раньше срок эксплуатации превышал гарантийный раз в десять и предусматривал ремонтопригодность.

Не стоит сравнивать В-2 и Д-30, все в них разное и одно дело- дизель в танке, другое- в составе ДЭС со стабильной нагрузкой. Впрочем, и там В-2 переплюнет 1000 часов.

АлВас написал: Не стоит сравнивать В-2 и Д-30

АлВас написал: дизель в танке, другое- в составе ДЭС

:cool: Что за передёргивания? И откуда ДЭС возникла, когда говорилось о тракторах ?
Ляпнуть абы шо...

В-6 и ЯМЗ-238 имеют очень разный ресурс. Хотя первый отродясь военный - половинка танкового, второй гражданский - автомобильный. Однако В-6 на гражданском ГТТ, а ЯМЗ-238 на военном МТЛБ устанавливаются...

ПPOPAБ написал: Предполагается моральное и физическое устаревание продукции и появление техники следующего поколения. Поэтому избыточную надежность закладывать в изделие бессмысленно.

Думаю, вам известен консерватизм военных? Во всех смыслах, в том числе и в отношении техники. Новая техника, прежде чем её примут на вооружение, должна годами подтверждать свою полезность и оправданность замены старой на новую. Консерватизм - известная особенность почти всех военных мира. Израиль, возможно, несколько ушел вперед остальных в этом плане. Но и там весьма осторожно меняют системы. Указанное вами появление (имею ввиду массовую смену) техники следующих поколений присуще цивильной, "мирной" технике, где цена ошибки не столь высока, сколь в военной области. И в такую - гражданскую, бытовую, технику действительно мало кто закладывал запас прочности. В Западном мире. В "проклятом совке" как раз напротив - технику делали как танки (примерно с тем-же запасом прочности). Даже бытовую. Возьмите хоть старые советские дрели, хоть те-же напильники (кои нынче на вес золота, ибо китайские "пластилиновые" нахрен никому не нужны). Купленный матерью в 80-ом холодильник ЗИЛ успешно работал вплоть до 2010-го года и работал-бы дальше, но... при переезде на новую квартиру не нашлось желающих забирать такую старину, в связи с чем пришлось старичку обрести место на помойке. И это - бытовая техника, а выговорите о бессмысленности запаса прочности. Теоретически он, возможно, и неоправдан. Но! Я, как и несколько моих знакомых современников, при выборе БТ, выбрали-бы с запасом прочности, чем без оного. Даже с некоторой переплатой. Кстати, как если не ошибаюсь, Миле - единственная фирма, не пошедшая на поводу Электролюксу и остальным брендам. И продолжает свои традиции в виде большого ресурса своей БТ и столь-же длительной гарантии на неё. Т.е. они оставили свою политику без изменений в отношении качества и срока жизни техники.

ПPOPAБ написал: Амеры делали армейские автомобили сверхнадёжными, а Советы одноразовыми.

Да, в СССР делалась и "одноразовая" техника. В управлении народным хозяйством никогда не держали идиотов. Там, где было целесообразней делать "одноразовую" - там такую и делали. Ничего удивительно для меня в этом нет. Кстати, до ВОВ в Красной армии, кажется, не было "военных, армейских" автомобилей? Т.е. использовались обычные гражданские автомобили? Их просто приписывали в военным частям? Тягачи - да, были. И производились именно как спец-техника, военного применения. С соответствующим ресурсом.

ПPOPAБ написал: Не совсем так. Например ресурс ходовой АТТ всего 5 000 км а двигателя В-6 1000 часов, а какой-нибудь ДТ-75 будет бегать все 50 000 км и тарахтеть своим дизелем 10 000 часов без капремонта.

Предположу, что вы забыли о возможности форсированного режима В-6, который отсутствует в ДТ-75? Это не самое корректное сравнение.

zvezdopad написал: Да, в СССР делалась и "одноразовая" техника. В управлении народным хозяйством никогда не держали идиотов. Там, где было целесообразней делать "одноразовую" - там такую и делали. Ничего удивительно для меня в этом нет.

Совершенно верно. Была и "вечная", была и "одноразовая"... Были и пакетики бумажные, были и "авоськи" вечные, да оборотная стеклотара...

zvezdopad написал: Я, как несколько моих знакомых современников, при выборе БТ, выбрали-бы с запасом прочности, чем без оного. Даже с некоторой переплатой.

Сейчас в европах занялись такой проблемой и начинают "строить" производителей. Что-бы указывались реальные сроки эксплуатации, обеспечивалась ремонтопригодность и было обеспечение запчастями. Т.е.: как в Советском Союзе. слишком их количество мусора достало и пустая трата природных ресурсов ради наживы нескольких "бизьнесьменов"... Отходят они от потреблядства.

zvezdopad написал: Купленный матерью в 80-ом холодильник ЗИЛ успешно работал вплоть до 2010-го года и работал-бы дальше, но... при переезде на новую квартиру не нашлось желающих забирать такую старину, в связи с чем пришлось старичку обрести место на помойке.

Те холодильники были сверхживучими. "Донбасс 10" с 78 по 2004 не менял "прописки", да и посей день живее всех живых. Хотя современные холодильники того-же самого завода (теперь это "Nord", с компрессорами Самсунг) лет на пять примерно...

Из другой бытовухи - комбайн "Мрия" от Южмаша... Разобрал, почистил смазку поменял и прозрел. Там бронзовые гипоидные шестерни в алюминиевом корпусе редуктора! Тридцать лет работает, пожалуй и еще столько проработает...

Значит и ваш холодильник - долгожитель?

ПPOPAБ написал: Хотя современные холодильники того-же самого завода (теперь это "Nord", с компрессорами Самсунг) лет на пять примерно...

О-как?! А мне представлялось, что даже у нас/у вас холодильники нынче - техника длительного использования?

ПPOPAБ написал: Из другой бытовухи - комбайн "Мрия" от Южмаша..

Насчёт кухонного комбайна мне тоже повезло - я в 2008-ом приобрёл Moulinex Odacio 3 с кучей насадок и по сей день успешно и часто пользую их. Даже удивительно - как ещё жива пластмасса чаш и насадок (металл-то понятно). Видимо, жив потому, что жена его не касается. Иначе, погиб-бы в первые-же годы. А я, за прошедшие 12 лет, уже и не представляю себя на кухне без Мули. И овощи трёт, и фарши рубит, причём, рубит не именно ножами, а не продавливанием через мясокрутку. И размер рубленного зависит лишь от времени измельчения - если больше полутора минут, то можно в кашу мясо изрубить. И морковку тру ею, и картошку, и свёклу и всё-всё-всё. За прошедшие годы сломался только венчик для взбивания кремов. Шестерни редуктора в нём из самого слабенького пластика оказались. А всё остальное работает себе.

И чаще в новых холодильниках дохнет не компрессор или ПЗУ, а вульгарно и активно гниют алюминиевые трубки арматуры, особенно в среде пенопласта. И ТВ, особенно ЖКИ с СД подсветкой, те же мониторы, мрут, яко мухи, и причина вульгарно-банальная- минимальный по площади теплоотвод, часто просто полоска люмени. А добраться туда при кратчайшей длине шлейфов- проще сразу удавиться. С чего мы начинали, кто помнит?