Вчера решил разобрать бензопилу.Проблема: не работала при плюсовой температуре(через 15 минут работы глохла намертво),при минусовой,( если заглушил,то не заводилась).Год выпуска 8 декабря 1986 года.
Что сразу насторожило, месяц выпуска, в советские времена в это время дуром гнали план, не обращая внимания на качество.После 23 лет работы выглядит очень даже ничего, не считая облупленой краски, заменённых ведущей и ведомой звёздочки, шины.Остальное всё родное.По сравнению с импортной Oleo Mac 936 смотрится как танк Т-34 рядом с автомобилем "Ока" и та, и, другая стоят не рабочие.
Поэтому и встал выбор, что из них реанимировать.С Oleo Mac понятно-лоханулся,чтобы в таком состоянии стал Урал , что делала импортная, нужно не менее 300 лет, а она работала 2 сезона при объёме работ равных 2 часам работы Урала раньше.Если оживить Урал, то при нынешней нагрузке(напилить 5-10 куб. в баню и отпилить 2-3 чурбака от чего-то в год) хватит лет на 50.Искать причину решил от обратного,карбюратор,зажигание, свечи крутили и продували сотню раз, толку ноль.Что за 23 года ни разу не трогали сам двигатель.
Когда отсоединил редуктор, обнаружил, что всё залито какой то хренью типа сгоревшего масла, вспомнил что на форуме здесь читал, должно быть сухо .По наивности своей всегда думал,что масло сюда попадает с цепи и начинает гореть в муфте сцепления.Подтекал сальник коленвала, муфта сцепления в отличном состоянии.При съёме маховика ожидал другой сюрприз, вдребезги разбита шпонка и гнездо на коленвале куда она вставляется до 1см,ещё немного и маховик пошёл бы по кругу.Последний раз смотрели 3-5 лет назад вроде было всё нормально.Снимаю цилиндр.Поршень и кольца в идеальном состоянии.На поршне тонкий твёрдый налёт чёрного цвета,кольца от запасных не по толщине, не по цвету мало,чем отличаются,не залёгшие, палец,стопорные кольца,как с завода.
Посмотрел зеркало цилиндра.Такого не видел не разу.Ниже впускных,перепускных окон,выпускных множество(не менее сотни) раковинок,есть даже небольшие нашлёпки металла в виде бугорков,есть места, где такое ощущение будто тыкали шилом.Все дефекты чувствуются ногтём.Сижу чешу репу. Мог ли такой дефект влиять на работу бензопилы(плохо заводится,перегревается при плюсовой температуре и глохнет через 15 минут).Если да то как? Разбитое гнездо маховика понятно(сбито зажигание),но она и до этого работала как описано выше..Для себя решил-коленвал по любому,шпонка,кольца и сальники есть в ЗИПе,набор прокладок.Цилиндр в большой задумчивости,скорее да.