Обслуживание и ремонт бензопилы УРАЛ

Устройство буду препарировать на выходных. С меня фото и результат. Очень буду надеяться, что виной всему сцепление, не знаю, могло ли повлиять на него то, что при пилении цепь несколько раз подклинивало в бревне. А может сильно давил на пилу, дури-то во мне хватает? Мне понравился анекдот про Динамита и бензопилу, когда после покупки тот пришел снова в магазин и говорит, что в инструкции написано 5 кубометров в час, а получается только три, а у него спрашивают, какой он бензин заливал, на что тот удивился и спрашивает, что, мол, еще и бензин нужен?

Всем привет! Вчера возил пилу в деревню. Завелась, погонял движок, отрегулировал холостые обороты. Глушил, заводил снова. Все было хорошо. Начал пилить. Глохнет. Свечу покрывает нагаром. Протру, вставлю, работает. Начинаю пилить снова глохнет. Сегодня прикупил 92 бенз, завтра попробую смешать 50 на 50 + масло. такие дела

Krem написал : Свечу покрывает нагаром.

Не правильно настроен карб......скорей всего богатая смесь...

Krem написал : Протру, вставлю, работает. Начинаю пилить снова глохнет.

• необходимо перепроверить настройки карб, особенно винт для регулировки H оборотов, + свеча

я вот тоже ездил в деревню, со своим уралом возился. причиной повышения оборотов при подъёме пилы было приоткрывание дросс заслонки шарниром руля. т.е. трос был пропущен поверх шарнира, переставил вниз нормально. также была бедноватая смесь обогатил двигатель заработал ровно, прогрел ещё подрегулировал - ровно на холостых, хорошая приемистость, вобщем всё ОК. думаю пусть на холостых помолотит пока бак бенза не сожгёт (обкатываю новый кв и поршень с кольцами). минут 10 нормально работала, потом начала сама подгазовывать, где-то тянет воздух. вот думаю, где? сальники новые. может между половинами картера (не вызывают доверие у меня эти прокладки, хотел ведь на герметик посадить, а оставил прокладку, думал авось...), и скорее всего между карбом и цилиндром. на шпильках плохая резьба, поэтому сильно не тянул. на след выходных шпильки заменю и прокладку.
вопрос: будет ли толк если обмазать герметиком соединение половин картера?

DeMolition_S, интересно узнать чем всё закончилось?

gerom написал : будет ли толк если обмазать герметиком соединение половин картера?

• не момешает, я пробовал вовсе без проклакдки, пока роботает. Вчера собрал двигатель. Была замена коленвала, сцепления маховика. На коленвале место под шпонку вышрезеновано не по ценрту. Двигатель вчера завел, роботой пока не доволен.

gerom написал : будет ли толк если обмазать герметиком соединение половин картера?

• не момешает, я пробовал вовсе без проклакдки, пока роботает. Вчера собрал двигатель. Была замена коленвала, сцепления маховика. На коленвале место под шпонку вышрезеновано не по ценрту. Двигатель вчера завел, роботой пока не доволен.

Отвечаю! Вчера препарировал тушку пилы. С товарищем располовинили прямо на асфальте во дворе (там, как вы знаете, все просто), оказалось, что развалился от старости шплинт на одном из грузиков сцепления и пружину зажало и расплющило в отверстии диска сцепления и еще, что очень не понятно, вырвало шпильку из башмака (самого грузика), поэтому и не двигалась цепь и звездочка. Поехал в магаз, купил комплект грузиков и попутно новый храповик (старый вхлам убитый), отдал за все 160 ваших рупий. На даче у сестры все это дело аккуратно отремонтировал, собрал пилу и завел, отрегулировал холостые обороты (теперь хоть не глохнет на холостых). Все! Агрегат можно отдавать, не стыдясь смотреть в глаза людям, у которых брал пилу. Спасибо всем, ребята, за дельные советы! Форум положу в закладочку на будущее.

во-во у меня такая же проблема случилась, только шпильку грузика срезало.

Как мне кажется, шпилька в самом грузике держится очень слабо, и точка крепления находится близко к трущейся поверхности грузика. И во время пиления, если закусывает цепь, вся нагрузка идет на сцепление - оно начинает буксовать, соответственно стираются грузики и износ доходит до той самой точки крепления, стачивая ее и шпилька вываливается со всеми сопутствующими проблемами, включая испуг пильщика. Что за хрень, хоть самому обваривай шпильки на грузиках с внутренней стороны! Какое ваше мнение, господа?