Обслуживание и ремонт бензопилы УРАЛ

Всем привет вот зашел к вам попросить помощи. У меня мотор от бензопилы урал 2т электрон использован для работы на другом агрегате. Так вот при этом у меня появились проблемы. При работе на полных оборотах двигатель глохнет и после этого не заводится и в карбе отсутствует бензин

sarmatt Дырочку на крышке бензобака прочистите.

newzubok Давно прочистил и без крышки заводил все четно. Есть мнения что проблема может бить через перегрев карбюратора. Никто не пробивал ставить термо прокладку между карбюратором и цилиндром

sarmatt написал : Никто не пробивал ставить термо прокладку между карбюратором и цилиндром

Смысл? Урал старый?

valerich написал : Смысл? Урал старый?

то есть не стоит заниматься таким с таким мотором. А роскажите о болячках этого типа мотора

sarmatt написал : Никто не пробивал ставить термо прокладку между карбюратором и цилиндром

Там должна стоять алюминиевая прокладка, которая снимается на зиму, обеспечивая подогрев карбюратора.

sarmatt написал : то есть не стоит заниматься таким с таким мотором.

Нет. Я про то, что многие пишут уже про Урал типа современных пил. У Вас какой?

Veps25 написал : ам должна стоять алюминиевая прокладка, которая снимается на зиму,

Что то не помню такого...

Veps25 написал : Там должна стоять алюминиевая прокладка, которая снимается на зиму, обеспечивая подогрев карбюратора.

Она открывает поток горячего воздуха. И открывается она при температуре минус 15 за Цельсием. А я мотор от урала поставил на мотоблок и хочу его применять при температуре плюс 20-30 градусов

valerich написал : Нет. Я про то, что многие пишут уже про Урал типа современных пил. У Вас какой?

Урал 2т электрон 1994 года випука

sarmatt написал : Она открывает поток горячего воздуха.

Она самая. Думал, может у Вас она снята, поэтому и перегревается карб, но скорее всего дело в карбюраторе - мембрана, клапаны.

sarmatt написал : А роскажите о болячках этого типа мотора

sarmatt написал : А я мотор от урала поставил на мотоблок

Работа пыльная, а фильтрация воздуха в Урале ну уж очень примитивная, по моему мнению ЦПГ долго не проживет.

Перегрев карбюратора не такая уж и редкость, особенно летом и на мотоблоке, где двигатель постоянно работает на максимальных оборотах. Для начала следует проверить угол опережения зажигания, затем попробовать немного обогатить смесь. При раннем зажигании и слишком бедной смеси двигатель перегревается. Прокладки патрубка с завода должны быть паронитовыми, толщиной 1,5 мм каждая. Между ними алюм. заслонка. Про очистку рёбер цилиндра и правильный состав топливной смеси думаю знаете. Если это не поможет, то как вариант - возможно бензин сделан из газового конденсата и имеет очень низкую температуру кипения. Проблема для Украины весьма актуальная, судя по автомобильным форумам. Поэкспериментируйте с бензинами других производителей, может само пройдёт. Двигатель разгоняется быстро - без провалов? Заводится сразу уверенно или нехотя набирает обороты?

sarmatt написал : Урал 2т электрон 1994 года випука

Понятно, значит настоящий Урал.

sarmatt написал : Никто не пробивал ставить термо прокладку между карбюратором и цилиндром

Так и не могу понять где?

Veps25 написал : Там должна стоять алюминиевая прокладка, которая снимается на зиму, обеспечивая подогрев карбюратора.

Опять же где? Не помню такую.

amkar написал : Для начала следует проверить угол опережения зажигания,

И смысл? Он что там широко регулируется?

valerich написал : Опять же где? Не помню такую.

Деталь 211083 - заслонка, так она по науке называется. Ставится между цилиндром и защитой карб. при темнературе выше минус 10 гр., и перекрывает газоотводный канал подогрева карбюратора.

valerich написал : И смысл? Он что там широко регулируется?

Навскидку +/- 10-15 градусов, вполне достаточно для перегрева, особенно на мотоблоке. Режим работы мотоблока сильно отличается от пилы, практически постоянно полный газ и большая нагрузка + жара и пыль.

amkar написал : при темнературе выше минус 10 гр.

Ну скорей всего не выше, а ниже...

amkar написал : перекрывает газоотводный канал подогрева карбюратора.

Ну вот хоть треснись не помню... :confused:

На форуме я причитал про резиновое кольцо которое ставится перед сальником колен вала со стороны пыльного редуктора. У меня его не било из чего его можно сделать. А еще вопрос если изношены кольца то на сколько падает мощность пилы и насколько хватает колец

Всем привет вот зашел к вам попросить помощи. У меня мотор от бензопилы урал 2т электрон использован для работы на другом агрегате мотоблоке. Так вот при этом у меня появились проблемы. При работе на полных оборотах двигатель глохнет и после этого не заводится и в карбе отсутствует бензин