Обслуживание и ремонт бензопилы УРАЛ

rombel;3331042"]А родной чем не устраивает? А так думаю что если сделать переходник то можно поставить от китайского мопеда Alfa или Delta от 110 см3 двигателя. В "мировых моторах" родной ураловский 310р(полагаю что китайский), от мопеда 575р(ну этот явно китайский). Кстати, контора в Ижевске, думаю почтой быстро дойдет.[/quote]

Родной не устраивает. Нужны стабильные минимальные обороты, и экономичность. Китайскими Ураловскими и у нас всё завалено, пока не трэба, т.к. заводских и не очень ещё с ведро осталось. От Alfa смотрел, но там ведь четырёхтактник, у них время впуска гораздо больше чем у двухтактных, не хотелось бы возиться с подбором жиклёров и т.д., поэтому и спрашивал, может кто уже чего пробовал. Вообще с двухтактными движками с кубатурой около 110 см3 - проблема, очень мало таких. rombel, за совет - спасибо.

Amkar ты путаться начал я спрашивал за Урал профи а теперь Урал 2т для тебя это одно и тоже…

amkar написал : Родной не устраивает. Нужны стабильные минимальные обороты, и экономичность. Китайскими Ураловскими и у нас всё завалено, пока не трэба, т.к. заводских и не очень ещё с ведро осталось. От Alfa смотрел, но там ведь четырёхтактник, у них время впуска гораздо больше чем у двухтактных, не хотелось бы возиться с подбором жиклёров и т.д., поэтому и спрашивал, может кто уже чего пробовал. Вообще с двухтактными движками с кубатурой около 110 см3 - проблема, очень мало таких. rombel, за совет - спасибо.

Не думаю что это страшно что карб от четырехтактника, тем более там указано 70-110см3. В конце концов можно попробовать от минска, но там 125см, а на старых вроде как еще меньше объем.

stasalt написал : Amkar ты путаться начал я спрашивал за Урал профи а теперь Урал 2т для тебя это одно и тоже…

Так это и есть одно и тоже, как ни называй. Можно ещё вспомнить Урал-3. Уралу 2т - вечная память, цеха, оборудование и оснастка распроданы. Урал профи - тот же Урал 2т, но собранный из запчастей с миру по нитке частником, а назван иначе потому что бренд Урал 2т принадлежит ЗиДу, и с его стороны был наезд.

rombel написал : Не думаю что это страшно что карб от четырехтактника, тем более там указано 70-110см3. В конце концов можно попробовать от минска, но там 125см, а на старых вроде как еще меньше объем.

От минска точно будет перебор, остаётся мопедный или от движка лифан 160, у последнего и цена 250р. Над Дружбой как только не издеваются - экспериментируют, а над Уралом почему-то нет. Прикол в том что покупка карбюратора может превысить стоимость собранного нового движка.

amkar написал : Прикол в том что покупка карбюратора может превысить стоимость собранного нового движка.

Это где так дешего можно собрать движек? Дайте два! Куплю.

rombel написал : Это где так дешего можно собрать движек? Дайте два! Куплю.

Просто собран он из того, что продать нельзя, а выбросить жалко. Даже картер из двух неродных половинок, магнето - ремонтное, карб и поршень - левые, как и маховик. Из нормальног только цилиндр и коленвал. После небольших танцев - завёл, работает нормально, хоть и выглядит страшно.

amkar написал : Просто собран он из того, что продать нельзя, а выбросить жалко.

А-ааа, а я было подумал что у вас можно купить не дорого.

rombel написал : А-ааа, а я было подумал что у вас можно купить не дорого.

Новый движок что-то в районе 5т.р.

Бензопила Урал 2т. В инструкции написано - готовить смесь бензина с маслом М-8. В советские времена такое масло было, а сейчас какой аналог добавлять? Кто владеет Уралами и Дружбой каким маслом кормите пилы? Из форума так и не понял можно ли разбавлять бензин современными маслами для 2х тактн. двиг.(минералкой, полусинтетикой) или нет. Ведь даже в советско-российские автомобили не заливали масло полусинтетику(даже когда оно появилось в продаже), наши сальники на держали такое масло. Таков Наш автомотопром. А как с бензопилами?

Здраствуйте ! Урал дружба самоле лучьшее масло это авиоционноу мс20 а самое ходовое это масло дизельное на нём работает все наши трактора кировци дт комбаины нива енисей белорус ну и т д простое минеральное 10 8 вязкость раньше его даже в копейки лили попросту называли кировское .Пропорции 1 литр масла на 15 литров бензина не забывайте про это если будете лить меньше прихватит поршень.