Ремонт привода мясорубки

dymen написал: Это мясорубка клиентская. Фиг знает, что там крутили...

Выше вроде заявляли о томатах:

dymen написал: это для томатов

-

dymen написал: Напрягает один момент - метал вала хоть и магнитится, но уж больно хрупкий. Не станет ли он мягким после сварки. Само собой, что шкив надо снимать.

Как вариант не варить, а заменить всю деталь - купить или выточить новую.

ser000 написал:

dymen написал: Это мясорубка клиентская. Фиг знает, что там крутили...

Выше вроде заявляли о томатах:

dymen написал: это для томатов

-

dymen написал: Напрягает один момент - метал вала хоть и магнитится, но уж больно хрупкий. Не станет ли он мягким после сварки. Само собой, что шкив надо снимать.

Как вариант не варить, а заменить всю деталь - купить или выточить новую.

ser000, дружище. я иду по пути наименьшего сопротивления. купить новую - ваще не вариант, тк таких деталей я близко не нашел. Выточить новую можно, но на валу сидит запрессованная пластиковая шестерня - как с ней быть? Тут или варить, или, может обрезать, проточить паз и вставить в вал пластину прямоугольную.

dymen написал: Выточить новую можно, но на валу сидит запрессованная пластиковая шестерня - как с ней быть? Тут или варить

Если на металле пластик, то сварка может отпасть сама собой, т.к. сварка может нагреть металл и пластиковая шестирня просто стечёт с вала. Странно, что сломался вал, а не пластиковая шестерня. Возможно пластиковая деталь не запресована, а надета с другой стороны, например, на штифт торчащий из вала.

dymen написал: купить новую - ваще не вариант, тк таких деталей я близко не нашел.

Для начала обратиться бы в сервис или к производителю и выяснить по наличию таких запчастей.

Кстати, если не истёк срок службы, то возможно как раз таки стоит обратиться к официалом на предмет ремонта за счёт производителя дефектной детали, т.к. проблема возможно в производственном дефекте детали/материала, а не сверхнагрузке на вал (т.к. пластиковая деталь на валу устояла, а сломался металлический вал).

ser000, случилось то, что случилось. Даже если найти авторизованный сервис (если что, фирма OMRA, это Италия), то поставки запчастей заморожены. От какой-нибудь Мидеи или Скарлет не подойдет. Варить можно, защитив шестерню и часть вала мокрой тряпкой. Вопрос в другом - как поведет металл(видимо каленый) при воздействии сварки и наплавлении обычного металла. Хотелось бы не дилетантского мнения, а ответа от знатока металловедения...