Замена шаровых кранов на регулировочный клапан

Добрый день!

Дано:

1. Квартира с батареями где и на входе и на выходе стоят шаровые краны 3/4 (такую купил)
2. Дом 5 этажей, 94 года постройки, вертикальные стояки.
3. Двухтрубная или однотрубная система не знаю (стояки все наглухо спрятаны)
4. Зимой иногда есть желание батареи прикрыть, если закрывать кран полностью слишком холодно

Вопрос:

Думаю в строну установки регулировочного клапана. Правильно ли я понимаю что пропускная способность клапана в моем случае должна быть близка к шаровому крану? И например с клапаном под термоголовку я в любом случае замерзну

Спасибо

PS Про убитую двухтрубку прочитал, знаю всех соседей по стояку, никто на холодные батареи не жалуется

Lukoil_20 написал: Правильно ли я понимаю что пропускная способность клапана в моем случае должна быть близка к шаровому крану? И например с клапаном под термоголовку я в любом случае замерзну

Не факт, что установив клапан с термоголовкой на батарею, замёрзнете.

Какое-то противоречие вижу. С одной стороны - хочу прикрыть. С другой - замёрзну.

Пока хоть что-то не поставите и не попробуете, чего ж тут посоветуешь...

Смотрел паспорта на шаровый кран и на термоклапан для двухтрубки Valtec, у крана пропускная способность 44 куб м в час, у клапана 1,2. Это при давлении 1 бар. Я не знаю какое у меня давление в батареях, но чет такая большая разница пугает

Lukoil_20 написал: Двухтрубная или однотрубная система не знаю (стояки все наглухо спрятаны) Зимой иногда есть желание батареи прикрыть, если закрывать кран полностью слишком холодно

Стоит уточнить. В одном из вариантов Ваше жарко/холодно могу почувствовать соседи по стояку.

cineman, на мой взгляд это еще один аргумент за то, чтобы оставить систему в максимально близком состоянии к текущему, т.е. поставить клапана с высокой пропускной способностью. Как правило, шаровые краны у меня везде открыты зимой.

Даже на уровне вопрошающего, Вы не даёте полной информации. Включая ту, которая доступна. Даже фото не даёте. Ни про наличие/отсутствие байпаса, ни про тип и схему подключения радиаторов. Рассуждаете сами с собой про пропускную способность, которая может не иметь никакого отношения к температуре радиаторов. То, что стояки у Вас вертикальные, это очень необычно и, конечно же важно. Но недостаточно, чтобы что-то посоветовать.

pool,

По остальному, постараюсь сегодня просверлить дырку в одну из ниш и посмотреть что там

Lukoil_20, в 90-е это было частой проблемой, когда квартиру покупаль орёль и нанимал себе подобных на ремонт. После чего весь однотрубный стояк оказывался доступен для управления термоголовкой на радиаторе орёля. А если ему еще и электрический пол раскатали, остальные квартиры этого стояка мёрзли, но орёль гордо никого не пускал к себе даже для осмотра: "У меняя евроремон, специалисты делали" Существуют инспекционные видеокамеры с USB на конце кабеля. Не потребуется ломать весь гипсокартон, достаточно будет одного отверстия 8-10 мм

Lukoil_20 написал: Замена шаровых кранов на регулировочный клапан

Не замена, а добавить клапан после крана на подаче.

Lukoil_20 написал: Про убитую двухтрубку прочитал, знаю всех соседей по стояку, никто на холодные батареи не жалуется

Наличие двух труб к батарее не говорит о том, что это двухтрубка. Есть подозрение, что это всё же однотрубная система отопления, особенно при том что стоят два крана и проблем с отопление нет.

Важно узнать есть ли байпас.

Ну и пластик на ЦО не хорошо (может быть смертельно опасно), а если в подготовке отопления участвует элеваторный узел, то и вовсе запрещено.

ser000 написал: Не замена, а добавить клапан после крана на подаче.

Ок, спасибо

ser000 написал: Важно узнать есть ли байпас.

Тут проблема, попробовал просверлить в двух местах, так та мне гипсокартон, а бетон, причем капитально

Самый прикол, этот ремонт делал последний хозяин до меня, а он был директором сторйтреста )