Течет кондиционер.Причины.Варианты ремонта.

MADONNA написал: КАТРАН,

Нет госта по количеству витков на гофру,все ее ляпают по своему

Конечно. Только непостижимым образом все 20-е что оказались у меня под рукой - имеют 16+ витков на 10 см длинны. И это может проверить каждый у себя. Из разных партий. И с фитингами та же история.

MADONNA, Брехло пустое!Куча словесного поноса и ничего больше!Повторяю,для дебилок,нет госта на сливную гофру,все делают ее любого цвета,с любым количеством ребер жесткости и никому из нормальных людей не приходит формула вычисления диаметра гофры изходя из количества ребер жесткости на погонный сантиметр,только дебилам. Сьездил в гараж,нашел 3 вида гофр,одна полупрозрачная короткая,ладно,пусть будет 2 вида,(хотя их около 10).Стандартная белая гофра д 16,на конец каждой одет сосок с наружного блока кондеров,у меня их море остается,он имеет размер под гофру 16.Цена этих гофр приблизительно одинаковая,просто куплены на разных базах,а количество ребер-разное!

КАТРАН, Ты такой весь специалист - и не знал, что гофра измеряется по ВНУТРЕННЕМУ диаметру.. Ржу и за сим оставлю тебя с твоими лживыми тараканами, продолжай дальше измерять рулеткой диаметры ))))

MADONNA написал:

Неожиданно. Выход из ВБ (обычный самсунг 09) - 20 труба! Весьма туго налезает на сосок. Вместо штатного утепленного шланга.

MADONNA, здесь - какой внутренний Д? И какой Д выхода слива со стороны корыта? И что там с соском, который правее? Диаметр внеш, внутр, и со стороны корыта - внутр?

Это ВБ который висит у меня в качестве испарителя в кладовой. Померила внешний диаметр соска. На фото. Снимать и ковыряться с внутренними замерами не стану. У нас есть специалист с рулеткой - и он каждый день ставит кондеи - подождем, что он намерит, ему сподручнее.

Правее -в в смысле? С правой стороны корыта, который заглушен? Они одинаковые.

MADONNA написал: С правой стороны корыта, который заглушен? Они одинаковые.

если одинаковые - нет смысла

BV, Препарирую один блок с фото ,по Вашей просьбе. 12 старт-стоп Тосот,возраст около 5 лет.Предпоследняя жалоба-потек внутренний блок весной,приехал-помыл,все прошло,(забилось черной грязью сливное отверстие),через 3 месяца перестал работать совсем ,приехал-сдох мозг,на замену,поставил опять недорогой новый.Склады на сигнальном проезде,грязные-просто жуть,летом кондер охлаждает,зимой-обогревает,в 20.00 ток вырубают,в 6.00 врубают,зимний комплект ставить бесполезно,тупо меняю комплект кондеров раз в 5 лет.За 3 месяца летней эксплуатации,несмотря на наличие фильтров,внутри поддона столько грязи,что можно сажать картошку.Поддон стремный-очень узкий,с разделением ребрами,абсолютно симметричный,горизонтальный,имеет 2 одинаковых соска.Наружный диаметр 16мм,внутренний 9,6+2=11.6мм.Никакого плавного спуска к соску нет.

КАТРАН, Спасибо.

Насчет картошки - зачетно :) PS Есть одна мысль ... позвоню - расскажу...

BV, Интересного динозавра откопал в гараже,в нем ответы на все вопросы.12 летний,японский старт-стоп Дайкин.Межблочка 7 проводов еще была.Диаметры сливной соски грубо говоря такие же,15 и 12.5 мм,но эта соска стоит в глубоком,около 3-4см, углублении,причем это углубление начинается после поворота в 90 град.,а на повороте грязной воды-сужение,в котором очевидно должна задерживаться крупная грязь и пух и проблем со сливом воды у них не было.Т.е все современные проблемы со сливом воды кроются в упрощении,удешевлении конструкции сливного поддона.

КАТРАН написал: Т.е все современные проблемы со сливом воды кроются в упрощении,удешевлении конструкции сливного поддона.

Какая разница, какую форму делать для термопласт автомата? Так что не удешевление. Просто ушли старые конструкторы и пришли новые. У них есть понимание, что нужна дырка, а как оно работает - понимания нет. (в том числе - что такое водяной столб и что такое поверхностное натяжение) Потому что за компом сидят, "в поля" не ездят, дефекты не анализируют - обратной связи нет. Слепили и забыли. Думаю - новые корыта даже не проливают - не смотрят - как оно там работает

BV, Разница есть,чтобы подобным образом что-то сделать,сначала это нужно нарисовать,нужно пространственное воображение,художественные навыки,а когда минетжеры постоянно уменьшают зарплату другим,увеличивая себе,путные уходят,приходят непутевые,которые кривые линии рисовать не могут,только прямые,вся эта модель успешного западного бизнеса на самом деле блеф,основанный на рабском труде кого-то,которому за это еще и постоянно уменьшают зарплату и получается полная ерунда.

КАТРАН написал: Разница есть,чтобы подобным образом что-то сделать,сначала это нужно нарисовать,нужно пространственное воображение, художественные навыки,

для начала - нужно понимание в нюансах из практики, что именно рисовать - и об этом - выше :) А нарисовать-то в каде совсем несложно и кривое и прямое...