Заменил старые радиаторы на биметалл...

МВиктор-1 написал: АВАРИИ по стальным трубам (стояк + гидрант

Гидрант к отоплению не привязать... потерпевшие не рассказывают , что у них течет по водопроводным трубам, а там может быть чуть лучше, чем в канализации. И опять же, для себя любимого, не стоит покупать металл, если не знаешь его гостовские параметры.... Хотя новые машины сгнивают на второй год эксплуатации, как раз по финалу гарантии...

МВиктор-1 написал: А сантехник видит, что получается при пайке?

Часть косяков видна сразу, но когда в фитинг вваривается последняя труба, контроль осложнён. ППР - одно из самых бюджетных решений, поэтому не до эндоскопов. Качество зависит от добросовестности и аккуратности исполнителя: недогрев влечёт переделку, а перегрев - да кто его увидит?

касимов,

А по "полотенчику" то не подскажете, в чем там косяк получился, что байпас из двух частей "мастер" сделал с муфтой?

МВиктор-1 написал: в чем там косяк получился

Показывать нужно в живую.Но не поеду, даже и не намекайте....

МВиктор-1 написал: Кстати, для любителей чернины и особенно "мастера": СЕГОДНЯ у двух знакомых АВАРИИ по стальным трубам

а у меня, представьте, ни одной аварии и в отличии от ваших батарей - везде греют, и не сегодня, а за 15 лет

Олегович написал:

МВиктор-1 написал: Кстати, для любителей чернины и особенно "мастера": СЕГОДНЯ у двух знакомых АВАРИИ по стальным трубам

а у меня, представьте, ни одной аварии и в отличии от ваших батарей - везде греют, и не сегодня, а за 15 лет

Олегович,

Все субъективно и к сожалению, сильно зависит от человеческого фактора, а значит плохо прогнозируется. Мастер (если все пойдет нормально) сделает качественно и надежно любым способом, будь то ПП, МП, или Чернина. Ну а ЛОмастер...

Вы же никак не оцениваете (кроме визуального осмотра) состояние коррозии стояка и качество своих сварных швов. Это огромный минус "сварной" технологии.

касимов написал:

МВиктор-1 написал: в чем там косяк получился

Показывать нужно в живую.Но не поеду, даже и не намекайте....

касимов,

И в мыслях не было. Просто выше Вы намекнули, что знаете причину создания байпаса на сушиле из двух труб. Я только об этом. Не хотите выдавать тайну - Ваше право :nо:

МВиктор-1 написал: Вы намекнули, что знаете причину создания байпаса на сушиле из двух труб.

Предполагаю. а в чем причина, только художник знает. Жалко выбрасывать отходы Сразу отрезал коротко Американва с байпасом от радиатора, а там не хватило Сразу криво припаял американку, ловит соосность сопрягаемых деталей, в ущерб внешнему виду Задумался на минутку... Ну и еще несоблюдение трезвость - норма жизни.... Байпас паяется сразу по размеру, потом припаивается к выходящим трубам. По другому - это как сделал он.

МВиктор-1 написал: Все субъективно и к сожалению, сильно зависит от человеческого фактора

абсолютно объективно, и что касается отопления статистика нулевая, что касается труб. По радиаторам правда не всё идеально, но за 15 лет 3 штуки и все запитанные от одной котельной, тоже результат. И все по одной простой причине, материалы применяются согласно сфере применения, а не по мнению. А на отоплении нет коррозии, потому как теплоноситель не содержит кислород, ну по крайней мере в пределах МКАД и рядом. На отоплении материал должен не стареть от давления и температуры, о чем я вам писал на первой странице темы, и это опять же не мое мнение, это данные из лабораторных исследований. А вот пластик от температуры и даления стареет очень быстро, причем оба параметра держит слабо. А вы про какую-то коррозию... она имеет место на водоснабжении, где идет по трубам санитарная вода, а не теплоноситель.

Что касается качества сварных швов - оно оценивается сразу по окончании монтажа, и практика показывает, что если не потекло сразу, то не потечет никогда.

На стояках внутри также ничего не оседает, только на горизонтальных участках, а они срезаются и на выброс.

касимов написал:

МВиктор-1 написал: Вы намекнули, что знаете причину создания байпаса на сушиле из двух труб.

Предполагаю. а в чем причина, только художник знает. Жалко выбрасывать отходы Сразу отрезал коротко Американва с байпасом от радиатора, а там не хватило Сразу криво припаял американку, ловит соосность сопрягаемых деталей, в ущерб внешнему виду Задумался на минутку... Ну и еще несоблюдение трезвость - норма жизни.... Байпас паяется сразу по размеру, потом припаивается к выходящим трубам. По другому - это как сделал он.

касимов,

На отходы ему плевать - хлыст метра 1,5 остался. Трезв. А все остальное - очень похоже. СПАСИБО!

МВиктор-1, 12133