Из мелочи - потек левый сальник вторичного вала. Пока не парюсь, тк масло на межсезонье сливаю, а течет не сильно - за полгода накапало (каюсь, на зиму не слил) 50 грамм.
Из крупного отломил рычаг переключения направления движения - дерьиовое китайское литье. Сломался в месте оси шпонки. Там схема как у кулис.
Сломался в процессе работы, дабы доработать махнул его с переключения передач. Они там одинаковые. В результате вперед-назад ездить могу, переключатся 1-2-нейтраль - нет. Но для культивации скорости не нужны, а завести можно и на сцеплении.
Чешу репу как отремонтировать сломанный рычаг - или сварить и разточить отверстие под шпонку или заказать токорю новую.
Фоты выложу завтра.
К движку претензий нету, работает как часы. Зебин 92 БП, масло Кастрол Магнатекс 10w30 синтетика.
В общем сам блок на 3+, а вот коробка дерьмо дерьмом.
Двигатель, культиватор и навесное ходит без проблем.
Кстати в этот сезон совсем снял правую ручку и обвязку к ней на корпусе коробки.
Соседи смеются - ты его 2 часа собираешь (вожу в разобранном виде), а потом за полчаса всю дачу вспахиваешь....
ed_dream написал :
Это кулиса (рычаг) переключения направления движения.
ну скажем так : она сломалсь бы рано или поздно
если габариты в месте крепления этой зап части позволяют наверное есть смысл сделать самодельную и "с запасом".
а в продаже то сейчас есть эти шестеренки?
Короче в принципе на 15-25 соток, 360й можно брать! главное не трогать при работающем двигателе правую ручку!
umnyi написал :
Короче в принципе на 15-25 соток, 360й можно брать! главное не трогать при работающем двигателе правую ручку!
С 2009 года правую ручку производитель убрал, вместо нее поставили рычаг наподобие того что включает вал отбора мощности, обращений в сервис со срезанными шестеренками пока не было...
SERVER77 написал :
Имелся в виду наш сервис во Владимире, а доработанные мотоблоки уже давно у нас в продаже стоят
Да ...
На западе устроили бы громкую компанию по отзыву проданных изделий и бесплатной замене.
А у нас просто фиксируют убытки и подмоченную репутацию.
Именнно по этому я на форуме чесно обясню что данный МБ не без странностей и не очень хорошего качества изготовления.
Форумы великая сила, когда нибудь они это поймут... Кстати по фразе "SunGarden MF360", яндекс выдает нашу тему второй строчкой.
Релевантность однако.....
Фух наконец то мне кулисы сделали... Делали на токарно-фрейзерном с двумя перестановами, гнули в тисках после нагрева горелкой.
[
]()
[
]()
Так что если что обращайтесь - есть чертежи и модель для кулисы и в принципе могу помочь изготовить.
Мне они вышьли 2000р пара. из 30ой стали без термообработки и покрытий.
Вобщем золотые, но покупать такие же дерьмовые как и стояли желания нет.
Итог эксплуатации за 2 года. Общее впечатление - среднее. Произведенные доработки: Увеличен диаметр колес, доработан узел навесного оборудования. Из поломок: шестерня (замена 1 раз), замена колец в двигателе (частая работа под уклоном), от постоянной вибрации при работе с сенокосилкой приходилось постоянно менять болты и гайки. Шнур запуска рвется так часто, что без ключей и запасного шнура на огород не выходишь. Отломился кронштейн ручки управления (заварили). Из-за больших колес часто не выдерживают колесные болты (замена). Одним словом работать можно но с матерком.Да и теперь пропала искра (думаю блок зажигания накрылся)
aleks_car написал :
Шнур запуска рвется так часто, что без ключей и запасного шнура на огород не выходишь
Найдите полую заклепку или маленький люверс и поставте в отверстие куда входит пусковой шнур. Там края острые или с заусенцем , поэтом у и проблема возникает .
Переделка на 15 мин с перекуром.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.