Мотоблок SunGarden MF360, что скажете?

Вообще култиватор сангардена мне напомнил угледобывающий комбайн, вгрызался в целину как в уголь,на земле оставались следы от фрезы, а за ним земля такая пушистая, что можно сразу грядки делать и семена сажать.

ed_dream написал :

• непонятен смысл сцепления если есть рычаг включения приводов...

Сцепление полностью отсоденяет двигатель от коробки передач, а рычаг отключает только привод вала отбора мощности и точно так же ручка отключает колеса (напимер для транспортировки).

Вот собственно и фотоотчет:

1. Собственно обьем работ - все что коричневое - уже обработанная почва. Участок площадью 12 соток, почти везде целина, никогда не обрабатывающаяся. http://img179.imageshack.us/img179/4528/p5060148mb6.jpg

2. Обзорные фоты МБ http://img205.imageshack.us/img205/7874/p5060150uv0.jpg http://img205.imageshack.us/img205/1720/p5060153vy1.jpg http://img205.imageshack.us/img205/8711/p5060152up8.jpg http://img205.imageshack.us/img205/2836/p5060151bh5.jpg

3. Пример обработки целинных земель. Четырьмя фрезами, без боковин, на первой скорости, газ на половину.

До - http://img205.imageshack.us/img205/1962/p5060149vr2.jpg Во время - http://img205.imageshack.us/img205/1779/p5060154jv8.jpg После - http://img205.imageshack.us/img205/1918/p5060155wu5.jpg

По времени - вся работа на данном участке выполнялась в один проход и заняла минут 15. Это с учетом того что по центру находиться пенек от вишни и приходилось задним ходом к нему подходить и культивировать от него.

4. Процесс разборки и "упаковки аппарата" в малогабаритный багажник.

   • Закрываем краник подачи топлива
   • Откручиваем крышку краника подачи топлива, предварительно поставив емкость под неё.
     http://img205.imageshack.us/img205/1392/p5060158dq9.jpg http://img205.imageshack.us/img205/7752/p5060157sm7.jpg
   • подставляем среднюю воронку опущенную в емкость для зебина, убедившись что конструкция не упадет открываем краник подачи топлива. http://img205.imageshack.us/img205/9421/p5060156ff0.jpg Слив бензин проделываем обратную процедуру.
   • Отсоединяем ручки включения привода, сцепления, датчик остановки двигателя, рычаг отключения навесного оборудования, регулятор оборотов. http://img205.imageshack.us/img205/2816/p5060159er2.jpg - пресловутые пружины в ручках. http://img205.imageshack.us/img205/1291/p5060160tr9.jpg - что должно получиться Раскладываем тросики и провод так чтобы они не путались под ногами.
   • Снимаем рулевую колонку, для чего откручиваем 4 гайки в ее основании и отведя пружинный замок вниз, вынимаем. http://img205.imageshack.us/img205/8981/p5060161ve1.jpg
   • Демонтируем тросики и провода с консоли рулевого управления. ТК конструкторы не предполагали что аппарат будет разборным, они и не сделали в проушинах, в которых идут тросики и кабеля разрывы для монтажа/демонтажа.
     Делаем их сами - две проушины- два пила и потом слегка разводим проушину для того что бы тросики и провода свободно пролезали. http://img205.imageshack.us/img205/8673/p5060162yo9.jpg Не забываем напильником зачистить распилы. Получаем консоль без тросиков и проводов. http://img205.imageshack.us/img205/2479/p5060163bd2.jpg
   • Снимаем консоль рулевого управления, для чего откручиваем две гайки в ее основании и с помощью выколотки выбиваем "пальцы" крепления. Получаем голый силовой агрегат. http://img205.imageshack.us/img205/7492/p5060164ur5.jpg
   • Снимаем колеса, и упаковываем все в багажник, в меру прокладывая картоном зазоры между железками и кузовом авто. http://img205.imageshack.us/img205/4994/p5060166tp1.jpg

StrayCat написал :

Приятно тут встретить людей, которые видели какие следы в пласту угля, оставляет шнек комбайна :)

Любопытно, а на какую максимальную глубину вгрызаются фрезы?? Замерте пожалуйста по забою (там где следы :))

Лапату на фото видел - лопата стандартная, титановая. http://img205.imageshack.us/img205/1779/p5060154jv8.jpg Измерить я думаю сможете.

ed_dream написал : Лапату на фото видел - лопата стандартная, титановая. http://img205.imageshack.us/img205/1779/p5060154jv8.jpg Измерить я думаю сможете.

Если учесть что земля вспушеная, и лопата стандартная, то мало ведь прокапывает мото?! У меня Салют, на 6 врезах прохожу целину, если воткну лопату, то будет виден только черенок. При этом, если замерить по забою, то получается реально 25-28 см, а у Вас ведь меньше 20....

9 соток часов за 5-6 думаю. Кстати на фото не видно 9 соток обработанной земли и земелька после фрез имеет слишком рыхлую структуру, как после Мантиса, что не есть гут. Земелька должна содержать комочки размером с вишню или сливу процентов 30-40, а то кислород не будет проникать к корням и после первого дождя она у вас сомкнёца и станет как асфальт. Будете все время рыхлить .

ВЮВ написал : При этом, если замерить по забою, то получается реально 25-28 см, а у Вас ведь меньше 20....

У вас фрезы какого деаметра? И меня 280 соответственно ~160.... глубина...

ed_dream написал : У вас фрезы какого деаметра?

Я правда не помню какие у меня фрезы, может кто подскажет, фрезы стандартные. Только конструкция мото, позволяет их заглублять на полную глубину и по моему да же глубже, мото может ползти на пузе....
допустим если моя фреза 25, то я без всяких проблем заглублю ее на эту глубину

У заднефрезной схемы такое не пройдет, но оно само блин ползет.......

ВЮВ написал : меня Салют, на 6 врезах прохожу целину, если воткну лопату, то будет виден только черенок.

никто не мешает снять колеса и как на салюте поставить фрезы. Сколько стоит салют с ипортным двиглом и ременной передачей и сколько сангарден с нормальным сцеплением и КПП?

ed_dream написал : У заднефрезной схемы такое не пройдет, но оно само блин ползет.......

На самом деле ограничивает глубину только защитный щиток он как крыло не дает тонуть в земле фрезам, попробовал его снять, сантиметров 30-ть точно глубина стала

StrayCat написал : Сколько стоит салют с ипортным двиглом и ременной передачей и сколько сангарден с нормальным сцеплением и КПП?

Вроде 25700 http://www.mk-krot.ru/motobloki/2/ Но в комплекте ведь уже есть фрезы... А в случае с обсуждаемым их нужно еще приобрести.....

Я не видел этот мото в действии, но судя по картинкам, ведь не получится поставить фрезы взамен колес..... Вернее может и получится, но рыхлить-то как???? Двигатель слишком низко, растояние между осей фрез получится слишком большим...... В итоге мото будет ползти на пузе, а глубина обработки получится 100-150 мм.....

Сцепление это хорошо! Только вот думаю, нужно ли оно? В пробках вроде не стоять.... Если использовать мото для обработки земли, то это часов 10 - 15 работы в год, ИМХО - ремень и ролик вполне можно раз в год менять

StrayCat написал : попробовал его снять, сантиметров 30-ть точно глубина стала

30 см - это уже вполне достаточно! Только осторожно нужно без крыла-то... страшно поди без него?

Крыло можно оставить, нужно всего лишь удлинители крепежа для него сделать. а меня вобщем то и текущая (на фото) глубина устраивает.