Подскажите, как правильно подключить радиатор?

Shljach написал: ты с этим так опозорился, что уже не никогда не отмоешься

Опозорился неуч и лжец, писавший про несуществующую "эффективность".

Я же только объяснил людям, что нет такой физической величины. Что это лохотрон. А вы лохотронщик и лжец.

А еще лучше колено прострелить. Ага и на костре сжечь. Ну всё, аминь! Надоело тратить время на вас детей.

Shljach написал: Ага и на костре сжечь.

А сначала четвертовать. Потом оживить и сжечь на костре. :)

Vlad Crush написал: А еще лучше колено прострелить. :)

Но лучше оба колена. :)

Shljach написал:

• То, что так работают асинхронные насосы, вы конечно, не в состоянии осознать.
• Но зато хватило ума, чтоб осознать - что БМ радиатор обладает точно таким же свойством.

Всё интересней и интересней. И что БМ радиатор и напор и расход тоже даёт как и насос? Зато не потребляет электричество?

Неужели это таки дошло, или всё ещё нет? :killyourselfbywall:

Vlad Crush написал: Да и никто вам не позволит уродовать системы! Вот обязана быть температура обратки +70 гр. и не больше! (можно только меньше). А если вы сделаете её горячее то получите космические штрафы от ТСО! За превышение температуры обратки.

Shljach написал: Не представляю даже, как можно умышленно карать за высокий КПД?

Только у вас в вашей неграмотной голове КПД выработки тепла повышается при повышении температуры обратки.

В реальной же жизни и по законам физики, при повышении температуры обратки КПД понижается. Что приводит к увеличению себестоимости выработки теплоэнергии в ТСО. Вот они и штрафуют за превышение температуры обратки.

Shljach написал: Неужели это таки дошло, или всё ещё нет? :killyourselfbywall:

Дошло, что вы бы облагодетельствовали весь род человеческий!

Вместо насосов везде поставили бы БМ-радиаторы. Перекачивать любые жидкости во всех трубопроводах мира! А они бы брали энергию из нулевой точки.

Народ! Представили какая бы была экономическая выгода, если бы Shljach дать волю? :) Наверное, могло бы наступить всеобщее благоденствие?!

Vlad Crush написал: Для начала попытайтесь осознать, что давление (статическое) и разность давлений (напор) это разные вещи. Нет разницы давлений - значит и циркуляции никакой не будет.

Для начала попытайтесь осознать что: напор это энергия, а давление это сила. Причиной движения воды является разность напоров.

Это как разность потенциалов, нет разности - ток протекать не будет.

Разность потенциалов не вызывает электрический ток, так как появляется в следствии работы совершаемой электрическим током Электри́ческий ток или электрото́к — направленное (упорядоченное) движение частиц или квазичастиц — носителей электрического заряда. Если электрический ток протекает в сверхпроводнике то он не совершает работы и разности потенциалов нету Если электрический ток совершает работу, тогда образуется разность потенциалов. Вы оперируете терменами не понимая их значения

В реальной же жизни и по законам физики, при повышении температуры обратки КПД понижается. Опять гипертрофированное представление, там где имеет место реальное повышение КПД процессов, то там (образно говоря) и волки получаются сыты, и овцы целы. И своём профиле, когда мощность объёмных турбодизелей повышаю на 100 сил выше паспорта (с 400 до 500), то при этом заметно снижается ещё и удельный расход солярки, при условии, что сами водители от жадности (получив такую возможность) не превышают нормативы загрузки фуры. Также и в батареях, максимально нагретой практически до полной температуры носителя металлической массе, уже не требуется значительного отъёма тепла, в особенности, когда теплоноситель в трубе обновляется предельно быстро. Получается эффективное тепловое равновесие масс, что нечего забирать нагретой трубе у настолько же горячей воды.

Aтос, Shljach случайно не ваш же альтернативный аккаунт?