Malevich написал : давно станочную коробку в разборе не видел
я Тоже-не меньше 20 лет..
Malevich написал : Но если выходной вал станка длинный, то усилие натяга переднего упорного надо здесь же и замкнуть, чтобы не мешалось температурное удлинение вала.
Впереди у шпиндедля обычно 2х рядный радиально -упорный роликовый подшипник-причем он конусной..И посадочное место у него в правой части передней бабки-т.е.коробки скоростей...Задние подшипники обычно в буксе которая в посадке в другой стороне коробки-вот и происходит натяжка и регулировка шпинделя..Эх -помнится еще кое-что..:)