Сварка Указания/Ликбез для начинающих

Tomkol написал : Почему-то мне кажется, что профиль.

Мне почему-то тоже....

Alexxus написал : Что прочней на излом - профиль или квадрат такого же сечения?

я думаю - квадрат

Если квадрат не пустотелый, то он слабее.

_maximus_ написал : Если квадрат не пустотелый, то он слабее.

У меня на специальности сопромата не было - по простому можете объяснить, почему? Получается, чем тоньше стенки профильной трубы - тем труба прочнее на излом? А квадрат - это пустотелая труба с бесконечномалым отверстием :)

7351 написал : У меня на специальности сопромата не было - по простому можете объяснить, почему?

сопромат - страшная хрень...:eek:

7351 написал : по простому можете объяснить, почему?

Наверное потому, что у профиля есть два ребра жесткости.

Tomkol написал : Наверное потому, что у профиля есть два ребра жесткости.

А если простой опыт - две полосы, концами на опорах и двадцать таких же полос на тех же опорах, расстояние между крайними полосами одинаковое в обоих случаях - что выдержит больший груз?

Ну вот у полой трубы и цельнолитой сопротивления тоже будут разные (при одинаковом диаметре). У полой больше :)

7351 написал : что выдержит больший груз?

При определённом количестве и весе они и сами могут провиснуть ;)

_maximus_ написал : У полой больше

Я считаю, что меньше. Просто полая дешевле

_maximus_ написал : При определённом количестве и весе они и сами могут провиснуть

Квадрат провиснет, а профиль сложится

7351 написал : Я считаю, что меньше. Просто полая дешевле

http://soprotmat.ru/kruch.htm

_maximus_ написал : http://soprotmat.ru/kruch.htm

Прочитайте это внимательно, особенно примеры решения задач и увидите, что из двух цилиндров одинакового диаметра, полнотелый, однозначно, прочнее. И это притом, что там намного толще стенки рассматриваются :) А еще, просто попробуйте согнуть руками обо что-нибудь квадрат 15х15 и трубу 15х15 - сразу ощутите разницу, или трубу водопроводную и лом такой же

7351 написал : А если простой опыт - две полосы, концами на опорах и двадцать таких же полос на тех же опорах, расстояние между крайними полосами одинаковое в обоих случаях - что выдержит больший груз?

Ну так ведь двадцать полос все-равно останутся полосами, а не станут единым монолитом. Естественно, что они выдержат даже не равную, а намного бОльшую нагрузку.

7351 написал : Сотни тысяч километров рельсов - о пустотелых не слышал, а это миллионы тонн сэкономленного металла.

Та куда ж рельсы пустотелыми делать? Они ж на сдавливание и сплющивание рассчитаны, а не на прогиб. Вы никогда не видели, как специальный аппарат ездит по рельсам и счищает с боков наплющенные заусенцы?

_maximus_ написал : http://soprotmat.ru/kruch.htm

Не, я такое не могу видеть.