02.09.2011 в 09:10:40
POG65 написал : Спасибо.
Всегда пожалуста :) Нам часто мешает страх-предубиждение что мол сложно,не получится и поэтому мы даже не пытаемся попробывать сделать. :)
P.S все хочу проварить трубу под давлением.Люди предлагали но как халтуру а надо попробывать кому то своему сварить :)
02.09.2011 в 09:20:35
POG65 написал : Поаккуратней там....
Да я ж не магистральные и не трубопроводы :)
02.09.2011 в 12:20:24
Tomkol написал : Я, за неимением диска с алмазным напылением, тоже точу сверла с победитовым наконечником на наждаке.
У меня серый камень вроде средний какой-то, номер не разобрать. Попробовал победит заточить - очень плохо берёт.Сталь дерёт хорошо, но тоже иногда довольно заметная разница на разных свёрлах. Нужно для победита зелёный камушек найти, а вот алмазом вроде хорошо доводить до идеала кромку.Мне так профессиональный токарь недавно говорил и показывал и заточил пару толстых свёрлышек по-металлу с победитовыми напайками - отлично получилось.:p
02.09.2011 в 12:30:24
brodiaga29 написал : Всегда пожалуста Нам часто мешает страх-предубиждение что мол сложно,не получится и поэтому мы даже не пытаемся попробывать сделать.
Не только собственный страх, но ещё и некоторые "крИтины" :mad: , типа таких Сами то видать вообще нифига не делают, вот и стараются ******** :(( пардон за эмоции ) других. Особенно "радует" , как они заботятся о моём ( чужом ) Личном Времени ;) А вы экспериментируйте, только старайтесь принимать все возможные меры предосторожности - лично я поддерживаю Творческую деятельность - именно Она и есть двигатель ...:applause:
02.09.2011 в 12:49:05
Хе-Хемуль написал : Жаль нет у меня фотки навареной шпилькой м6 оси стеклоочистителя микроавтобуса ее сначала сорвали (резьбу) потом нарезали м5, а потом оно чуть ли не на ходу сломалось (поводок с дворником чуть не метр). Пришлось вытачивать вилочку на шпильке и ножичек на остатке оси, и приваривать (полуавтоматом), стараясь не повредить люминевый конус трапеции. Все-таки полуавтомат - вещь!
Вы бы эскизик тогда выложили бы здесь - было бы понятнее посмотреть, где и что варилось.Может там можно было и тонким 1.6 мм электродиком писнУть ? Там важно - как вообще конструктив сделан . Может лучше было вообще новую ось выточить или использовать подобную ? Я 17 лет назад делал подобную работу на своём пикапе-иномарке, да и года 4 назад в газелевской трапеции тоже модернизировался с осью, только сейчас уже подзабыл, что-именно там делал , помню, что ось отвалилась, но запамятовал - как конкретно . Полуавтомат, конечно, хорошая штука, но для подобных ювелирных работ, думается, аргон ещё лучше подходит.:p
02.09.2011 в 17:40:06
Товарищи! А вот кто рассудит? Я уже однажды делал металлическую дверь. Каркас сварил из профильной трубы 40х40, а потом приварил к нему прихватками металлический лист толщиной 2 мм. Вроде нормально получилось.
А вот если я сразу положу на лист элементы каркаса, поприхватываю их к листу, а потом уже только между собой посвариваю - так будет хуже? Покрутит?
Я просто хочу найти самый быстрый способ сварки дверного полотна.
Сытый конному не пеший!
02.09.2011 в 17:46:06
Tomkol написал : Я просто хочу найти самый быстрый способ сварки дверного полотна.
Товарищ Tomkol.Думаю не стоит гнать лошадей.Первый способ как вы делали самый верный и надежный(ИМХО):)дУмаю что рамку сначала лучше сделать -пуст даже и уложенную на лист(дверное полотно).
02.09.2011 в 18:05:17
ribakow.fthj написал : Думаю не стоит гнать лошадей.Первый способ как вы делали самый верный и надежный(ИМХО)дУмаю что рамку сначала лучше сделать -пуст даже и уложенную на лист(дверное полотно).
Ну я ж, говоря про быстрый способ, не имел в виду некачественный. Но, действительно, может лучше было сказать "технологичный". Т.е. быстрый, но не в ущерб качеству. Просто думаю - а нужно ли раму (каркас) обваривать добросовестно со всех сторон, т.е. все стыки сплошным швом? Понятно, что это даст многократный запас прочности. Но я просто человек ленивый и не люблю лишней работы. И теперь, прочувствовав, что сварное соединение - это отнюдь не пайка или склейка, я прихожу к выводу, что так добросовестно всё проваривать - это как раз возможно лишний труд и лишняя трата времени. Кроме того, сплошная обварка стыков - это лишнее напряжение в конструкции и лишняя деформация. А оно надо? Это раньше, когда первые швы получались соплеобразные и зашлакованные, была целесообразность варить побольше, чтобы всё до кучи держалось.
Сытый конному не пеший!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
