ГПУ weichai 250 квт

BV написал 03.12.2024 в 16:59

Да и какая разница.... При забитом фильтре будет грохнуть хоть с лямбда, хоть без...

Вы лично когда нибудь сталкивались с забитым фильтром, что бы глох мотор? нет. И не надо предполагать невероятное.

MADONNA написал 03.12.2024 в 17:07

Вы лично когда нибудь сталкивались с забитым фильтром, что бы глох мотор? нет. И не надо предполагать .....

А вы лично сталкивались, что

MADONNA написал 03.12.2024 в 13:53

Убавить топливо (по "зажатому" воздуху)он может, и тогда бы не глохло, просто ограничение мощности.

двигатель ограничивает мощность - то есть не способен ее выдавать больше... , но не глохнет при увеличении нагрузки? ))))

BV написал 03.12.2024 в 17:18

А вы лично сталкивались, что MADONNA написал 03.12.2024 в 13:53 Убавить топливо (по "зажатому" .....

сколько можно задавать бессмысленный вопрос? двигатель не сможет развить мощность, соответсвующую нагрузке на валу и обороты снизятся до "заглохнет". но алгоритм управления форсунками такой ..- впрочем, не буду его тут расписывать, и так все понятно. к незнанию химии добавлю незнание принципа работы ДВС. Мишутк как раз упомянул ваши проблемы в этой сфере ((

у меня есть рабочая версия - недостаток топлива. Ваше версия "не хватает воздуха" нетипична, несимптоматична и невероятна с точки зрения эксплуатационного регламента. Но Вы можете на ней настаивать. Типа, если у авто заглохнет мотор - посоветуйте водителю проверить давление в шинах. Оно может быть низким? да. Это может создать помехи движению? опять да. вывод - возможная причина неисправности мотора - непроверенные шины.

MADONNA, и недостаток топлива, и недостаток воздуха могут приводить к одному результату. Проверить без фильтра проще простого.

Я лишь обратил внимание на ваши нелогичные слова.

MADONNA написал 03.12.2024 в 17:56

Ваше версия "не хватает воздуха" нетипична, несимптоматична и невероятна с точки зрения эксплуатационного регламента.

Соблюдают ли этот регламент?)

MADONNA написал 03.12.2024 в 17:56

Типа, если у авто заглохнет мотор - посоветуйте водителю проверить давление в шинах.

Остапа, как обычно понесло)

BV написал 03.12.2024 в 18:33

MADONNA, и недостаток топлива, и недостаток воздуха могут приводить к одному результату. Проверить .....

нет, Вы не понимаете, о чем я говорю. Слышите только себя ((( В случае недостатка воздуха не будет строгой зависимости - воздушный фактор увязан со множеством обстоятельств - температура, влажность воздуха, кислородный показатель и тд. ТС говорит про зависимость 70квт - глохнет. от погоды зависимость не обнаружена. Топливный фактор ни с какими другими не связан - нагрузка увеличилась - дроссель открывается, открылся выше возможной пропорции топливо/воздух - двигатель захлебнулся. Проверить воздушный фильтр - да никто не против, но причина не в нем. Или не снят заводской ограничитель дросселя (если аппарат новый) или газа не хватает.

MADONNA, причин может быть много, и кроме перечисленных - частичная неисправность автоматики....

С такой "подробной" информацией от ТС гадать нет смысла...

MADONNA написал 03.12.2024 в 16:44

Это все-таки не бытовуха, а промоборудование, 7х24, предполагается

Тогда должен быть дисплей и на него выводиться ошибка номер ХХХ....

BV написал 03.12.2024 в 19:41

Тогда должен быть дисплей и на него выводиться ошибка номер ХХХ....

точно! Или разьем под блютуз-адаптер диагностики для считывания кодов через смартфон. И если ТС поищет - то наверняка найдет это в инструкции. Дело закрыто )))

Все серьезные гены, что я видел, имели дисплей. И на него выводятся параметры работы, что делает, например "в процессе запуска", и ошибки. И никаких "свистков" для смартфона.... Может у сервис инженеров они и есть для быстрой диагностики, но для обслуги - дисплей, ошибки, мануал с расшифровкой.