fhntv, я уже давно пришел к выводу что блок в ремонт но хочется услышать подтверждение от более опытных, что да действительно это блок кривой.
24.02.2025 в 11:08:01
fhntv, я уже давно пришел к выводу что блок в ремонт но хочется услышать подтверждение от более опытных, что да действительно это блок кривой.
24.02.2025 в 11:11:38
Andreybers написал 24.02.2025 в 11:05
последний вопрос реально что гбц якобы нормальная а блок повело ?
у меня тоже вопрос - вы программисты или хотя бы один моторист есть среди вас ? на ваш последний вопрос лучше всего ответит простая металлическая линейка поднимаете башку и прикладываете , к блоку и к башке для визуализации можно под линейку даже щуп измерять только линейку надо прикладывать ребром а не плоско надеюсь хоть это понятно если башка после шлифовки - скорее всего она ровная прокладку у вас продуло из за кривого блока - 5 раз говорю почему блок стал кривой ? вот последний вопрос на который предстоит ответить перед выбором выбор в целом не велик - подшаманить это дерьмо и сдать пока оно имеет цену сдать новым любителям вечной японии , себе купить МТЗ либо купить контрактный мотор если повезет с дальнего за 200 или тут за 300
24.02.2025 в 11:14:03
Andreybers написал 24.02.2025 в 11:08
я уже давно пришел к выводу что блок в ремонт но хочется услышать подтверждение от более опытных, что да действительно это блок кривой.
в цем проблема промерить блок ? и самое главное - понять почему он стал кривой ) если увидите "моториста" с камнем в руках - бегите оттуда теряя тапки ) вас ждет только станок и опрессовка
24.02.2025 в 12:17:48
фрезеровкой блока ( смотреть 9.30 два прохода и пятна остались ) тут никого не удивить внимание главный вопрос - ПОЧЕМУ БЛОК СЛОЖИЛСЯ ?
24.02.2025 в 12:19:48
BV, в видео весьма характерный момент для всех этих шлифовщиков. После касания БЦ резцом голос (небесный не иначе) вещает - "вот коснулся - дальше нет, значит головка поведена" и дальше "добавляем десяточку" и потом фреза проходит всю плоскость - ни одного острова некасания. Это очень забавно с точки зрения критериев - что же такое "поведено" ? в пределах 0.1 - это даже не 1.0 - в пределах которых деформации при затяжке даже не заметишь на усилии на воротке. То же самое касается ГБЦ - имеет смысл шлифовать/фрезеровать только когда каверны коррозии ушли так далеко, что протекают при любой затяжке. имхо конечно
Да. Это я.
24.02.2025 в 12:24:41
MADONNA написал 24.02.2025 в 12:19
ни одного острова некасания
мало того что дилетант так еще и со зрением проблема ) пересмотри 9.30 там пятаков куча "некасаний"
MADONNA написал 24.02.2025 в 12:19
"добавляем десяточку"
борщ конечно . он даже не показал как выставлял блок что у него якобы короб для цепи ГРМ оказался "выше" чем весь блок короче блок упорот , в помойку )
24.02.2025 в 12:27:05
MADONNA написал 24.02.2025 в 12:19
BV, в видео весьма характерный момент для всех этих шлифовщиков. После касания БЦ резцом голос .....
Я не смотрел видео. Просто для ТС....о том что блок может быть поведен и его бывает фрезеруют в плоскость, и мотористы наверное знают кому отдавать.
Еще - неизвестно сколько там сняли с головы - если много - то....
И блок - сколько надо будет снимать?
И если в сумме много, то.... не встретится ли поршень с..... Компрессия?
Ну а ТС.... как-то нашел этот форум.... странно что не может задать вопрос Яндексу.... Ну и изучить тему.... видео там разных мотористов побольше посмотреть например.... Естественно - с помощью критического мышления "фильтровать базар")
24.02.2025 в 12:30:02
BV написал 24.02.2025 в 12:27
не встретится ли поршень с..... Компрессия?
молодец ) когда мотористы облажаются у них есть рецепт - медная прокладка 2 мм ) либо металопакет два слоя и на продажу скорее )
вопрос прежний - ПОЧЕМУ БЛОК КРИВОЙ и так ли это вдруг случилось ?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
