Подшипник для стиралки

BV написал 07.06.2025 в 11:37

Ну продолжайте заниматься абсурдом.

Вот это и есть хамство Бездоказательно в публичном пространстве заявлять что человек занимался и занимается абсурдом - это узурпация права на разум. Все дураки - один БВ умен и решил что у него есть право навешивать ярлыки. При этом неистово строча кляузы на бедную деревенскую девушку, которая не признает дутые авторитеты..

MADONNA написал 07.06.2025 в 11:37

Сейчас обсуждается конкретный узел - подшипниковый барабана. То есть согласно (одной) версии в Миле-боше используются такие решения - которые ЭТОТ узел делают неуязвимым на протяжении 20 лет и более.

Два сальника поставят если, как например ступицах грузовиках, друг за другом. Это увеличит срок службы вдвое.

$GLOBUS$ написал 07.06.2025 в 11:41

Два сальника поставят если, как например ступицах грузовиках, друг за другом. Это увеличит срок .....

Как вариант - да. Я бы использовала скользяшее прижимное уплотнение, сальник резиновый быстро страдает от воды, солей и моющих средств. Плюс щелочная среда моментально разрушает смазочные материалы.

MADONNA написал 07.06.2025 в 09:46

На основании каких наблюдений ты делаешь такие выводы и декларации? Тоже прочитал в интернете?

Отзывы и опыт реальных людей, как на Интернете, так и в личной жизни. Я вопрос изучал долго и читал много и всякого. С людьми разговаривал тоже. Факт таков, что машинки (изначально качественные и недешёвые), которым сейчас 20-25 лет всё ещё работают. Лично у меня машинке 22 года и вот только-только загремели подшипники. Все 22 года ни одной поломки, ни одного ремонта. Стоила она тогда 1300 долларов (по тому курсу 32000 рублей). В России на такие машинки особо отзывов нет (в основном на дешёвые), поэтому читаю отзывы сегодня на буржуинских площадках. Жалуются все! То течёт, то не отжимает, то зависает, то гремит, то гудит, и это всё машинки по цене как раз выше 1000 долларов, которым год-два сроку. Специально искал отзывы, которые сохранились с давних времён (кое-где есть ещё), все довольны были. Сейчас - нет. Про дешёвые вообще молчу.

Консенсус среди знающих людей такой, что если машинка сегодня проработала 7 лет, поставьте ей памятник, отправьте на покой, купите следующую и молитесь, чтобы опять столько-же проработала. Назовите мне любую стиралку сегодня, которая на ваш взгляд абсолютно надёжна (проризводственный брак, который бывает всегда не учитываем). И вот все как один советуют покупать Атлант, потому что она "ремонтопригодна". То есть о надёжности разговор вообще не идёт. Важна ремонтопригодность, чтобы чинить и чинить, а не сразу на свалку.

MADONNA написал 07.06.2025 в 10:57

У меня бытовая (но очень хорошая) машинка в кафе - прожила до первой замены сальника три года. Каждый день две загрузки (причем основательные) - и что мне теперь - стонать и плакать что Самсунг разучились делать машинки?

Да, стонать и плакать. Я вот опять о своей старой машине скажу. У меня жена стирает тоже практически каждый день (на всю семью) - 22 года без единой поломки, а у вас три года. Как говорится, было - стало.

BV написал 07.06.2025 в 11:37

Ну продолжайте заниматься абсурдом. Только не надо мне приписывать свою логику)

Это не моя логика, а ваша - использовать для опрессовки подшипника инструмент из мягкого материала. Он не применим для этого случая. С трудом представляю как в Камаз запрессовывают подшипник бронзовым инструментом. Выглядит это как резьба по калу.

BV написал 07.06.2025 в 11:37

Нравится колотить по подшипнику закаленным зубилом, или молотком - да ради бога, мне что....)

Да, я не эстет и бронзовым инструментом для опрессовки стальных подшипников не пользуюсь. Только хардкор.

BV написал 07.06.2025 в 11:37

Вы так и не ответили - какой подшипник, и зачем насаживать на вал добойником.... Просто интересно.

Выколоткой. Внутренний,. Можно было оправкой, но у меня её не было.

BV написал 07.06.2025 в 11:03

Это давно всем известно - запрограммированный срок службы - чтобы покупали новые)

Это да, но мне интересно каким образом они этого достигают? Ну то есть, машинка ведь на рассыпается в пыль. Что ломается? Я больше всего боюсь в современных машинках электроники. У них почти у всех и прошивка кривая и надёжность сомнительная. Всё остальное вроде ремонтируется, если конечно машинка не эксклюзив какой-то, на который запчастей нет. Или что, у них барабан ржавеет до дыр? Или корпус ржавеет до тех же дыр? Или может абсолютно все компоненты отдают концы разом, кода приходит тот самый срок?

DLG700 написал 07.06.2025 в 13:23

В России на такие машинки особо отзывов нет (в основном на дешёвые), поэтому читаю отзывы сегодня на буржуинских площадках......

дай пожалуйста ссылку на «буржуинский» ресурс, на котором обсуждают машинку 22-х летней давности.

MADONNA написал 07.06.2025 в 11:37

То есть согласно (одной) версии в Миле-боше используются такие решения - которые ЭТОТ узел делают неуязвимым на протяжении 20 лет и более. Я в это не верю. Но это вопрос веры - и мессионерская деятельность тут неуместна. Поэтому попробуем оперировать фактурой. Не шильдиками и ценниками - а разбором конкретного узла.

Вы совершенно не берёте в расчёт условия, режим эксплуатации. Он может быть сильно разным и влиять на ресурс. Приведу один пример людей, которых мне не нужно допрашивать, чтобы знать правду - мои родители. Машинка Бош (немецкая) в эксплуатации с 2004 года, то есть ей идёт 21 год. Она ни разу не ремонтировалась и это чистая правда, верите вы в это или нет меня не сильно заботит, так как я знаю что это правда. Что послужило причиной такого долгого срока службы? Предполагаю, что бережливое использование в первую очередь. Живут вдвоём, стирки не много, очень редко барабан полный, 4-5 месяцев в году на даче. Плюс машинка стоит монолитом на полу, при максимальных оборотах (1000) есть еле заметная вибрация, её совсем не колбасит. Как выглядит там подшипниковый узел не знаю, возможно и там есть причины.