Клей про жиры

Известно что клеить лучше очищенные поверхности - а если такого не представляется? - Если надо схватить детали в смазке? Можно, конечно, и очистить, но топик-вопросом предполагается что идеально очистить не представляется возможным, всё-равно, где-то в щелях, останется мазут, и надо искать другой подход - использовать клей нормально совмещающийся со смазочными и жировыми материалами. Пусть это смола какая-нибудь - битумная (например). Если предметно - надо склеить механические железные детали в смазке. - прошу поделиться опытом.

Levontay написал 17.08.2025 в 06:53

использовать клей нормально совмещающийся со смазочными и жировыми материалами

Клеи по загрязнённым поверхностям существуют. Какова из эффективность - никто не скажет. Если отвалилось - значит грязи было слишком много.

Levontay написал 17.08.2025 в 06:53

надо склеить механические железные детали в смазке

Есть другие способы соединения. Клей для "механических деталей" будет золотым по цене и без гарантии результата.

Levontay, очистка для карбюраторов - баллончик под давлением. Шикарно справляется с такой грязью в щелях. Потом обычная очистительная обработка смыть этот состав.

Levontay, если задачка носит практический смысл, то раскрывайте задачу более пОлно. А если, чтобы просто поговорить, то нема в никуда. В зависимости от доступности места склейки, от характера загрязнения, от возможности использовать разные методы (в т.ч., выжигание и т.п.), образуются десятки и сотни вариантов. К каждому из которых нужен свой, индивидуальный подход и решение.

Levontay написал 17.08.2025 в 06:53

Если предметно - надо склеить механические железные детали в смазке.

Это ни разу не предметно. Предметно, это 1 тип детали 2 назначение 3 нагрузки

pool написал 17.08.2025 в 11:18

задачка носит практический смысл, то раскрывайте задачу более пОлно.

Alekss написал 17.08.2025 в 15:15

Предметно, это 1 тип детали 2 назначение 3 нагрузки

Гайка кассеты велосипеда: чё-то она не зажимается - и раскручивается. Мастера информируют что надо зажимать, но как я не зажимал - не получается. Какие-то вопросы на счёт граверов - не принесли успеха. И вообще - мне видится странным способ "усиленного воздействия" (хоть на нём и построены половина креплений велосипеда).

Нагрузки там не большие: она не даёт самопроизвольно сдвинуться звёздочкам, тяговое усилие которых прикладывается не к гайке - а к поперечным пазам на муфте-барабане.

Из-за этой проблемы я не использую пыльник. Гайка должна быть съёмной - нагрев (эпоксидки) подойдёт.

Levontay, в бетон залейте прям по смазке. Не наравится? Нехрен задавать идиотские вопросы.

Levontay написал 17.08.2025 в 21:07

Гайка кассеты велосипеда: чё-то она не зажимается - и раскручивается.

Про фиксаторы резьбы Вы конечно же не слышали?

Alekss написал 17.08.2025 в 21:30

Про фиксаторы резьбы Вы конечно же не слышали?

Резьба умерла или гайка не та.

Dmitry47 написал 17.08.2025 в 22:57 > Alekss написал 17.08.2025 в 21:30 > > Про фиксаторы резьбы Вы конечно же не слышали?

Резьба умерла или гайка не та.

Та не-е.... Просто руки не из того места растут.

Alekss написал 17.08.2025 в 21:30

фиксаторы резьбы

Ты весь-ли текст читал? Будь предметен: посоветуй фиксатор (который легко снять и способный к мазуту).