Настройка ТРВ - нужна помощь.

История вопроса - холодильная камера, агрегат из двух частей - испаритель штатный от холодильной камеры и наружний блок (компрессор+конденсатор) от сплит-системы (18 старт-стоп) и ТРВ на входе в камеру.Сейчас провела реконструкцию - наружний блок заменила на компрессор и в качестве конденсатора поставила пластинчатый теплообменник.Вроде все должно работать - но нет.Стартует компрессор, давление поднимается до 20-25, ТРВ не открывается,открываю подпитку фреоном - вроде начинает открываться ТРВ - но быстро перегревается компрессор (нет достаточного количества слабоперегретого фреона для охлаждения) С чего начинать вообще?

Обнаружилась причина - лед в ТРВ. Вроде вакуумировала - но не поставила фильт-сушитель на новую систему - и два дня не могла запустить. Сейчас (тьфу-тьфу) вроде все запустилось. Всем спасибо.

Не так все просто оказалось. После 3-4 стартов - снова блокируется клапан. Опять лед. Уже примерно 10 раз рабирали и собираи, вакуумировали, грели и охлаждали - влага. Забавно, если быстро разобрать клапан после остановки - в нем белый порошок, типа стирпорошка, но фактически лед. Странный какой-то. Проанализировав все - делаю следующую поппытку, разворачиваю клапан выводным туцером вниз! В интернете про расположение клапана в пространстве ничего не сказано - в основном штуцер на фото направлен в сторону, у меня - вверх. Возможная причина - конденсат после дросселя не (лед) после стопа тает и опускается на жиклер. И при старте сразу замерзает и клинит жиклер. Во всех остальных пространственных положениях такого эффекта нет - но в моем случае невероятным совпадением штуцер оказался ровно так - что приводит к останову системы. Положение ТРВ… никакой инфы в инете - я первая ))))

Может таки подумаете:

1. откуда там столько воды, которой не должно быть вовсе....
2. Что происходит с маслом при наличии воды...

BV написал 19.05.2026 в 14:21

Может таки подумаете: откуда там столько воды, которой не должно быть вовсе.... Что происходит с .....

Столько - это сколько? Капля весит 30мг, так вот там за раз образуется гораздо меньше капли. Откуда вода? Не знаю, возможно была всегда. При вакууммировании она должна удалиться - но тут вот какой момент. Давление насыщенных паров при т 10С - 0,01, а мой вакууммнасос дает 0,1 То есть либо греть до 40 (01) либо ждать - но неясно сколько. За ночь вакуум практически не изменился (примерно на 0,05 подрос) и то неизвестно за счет чего. Можно было бы предположить что непостижимым образом вода попадает из теплообменника - но давление газа 12-14, а воды 2. Ну и я проверяла на герметичность перед монтажем. И проблема настройки пока осталась. Сейчас вроде нащупала соотношение фреона, положение ТРВ и жду теперь когда камера выйдет на рабочий режим. Там у меня пол-тонны заготовочек, ну и пол мраморный - все это пока отдаст тепло…. Расскажу когда все закончится.

MADONNA написал 19.05.2026 в 18:21

Столько - это сколько?

.... что забивает ТРВ. Что осушитель не справился. Столько, что система не может работать. Это разве мало?

MADONNA написал 19.05.2026 в 18:21

мой вакууммнасос дает 0,1

Взять другой в аренду, пригласить

BV написал 19.05.2026 в 21:48

.... что забивает ТРВ. Что осушитель не справился. Столько, что система не может работать. Это разве .....

Я почти в отчаянии… Потребление компрессора - скачет около 1квт Сброс тепла (120 литров воды 10 град) - примерно 1 квт. А должно быть три! И холод - так себе. Не знаю как замерить - но уже сутки молотит - камера +8+9С Даю больше фреона - повышается давление и запирается клапан (я так понимаю завлением газа) Теперь я уже перестала понимать как вообще ТРВ работает. При этом раньше все работало. Все оборудование осталось - кроме теплообменника. Температура фреона на выходе из т/о +27 (вроде нормально) После ТРВ - 3-4С На обратке +10 гуляет немного. Перегрев большой - но как исправить не понимаю. Труба на обратке д10 (ду8) - может в этом причина? Надо бы 13(11) - но раньше работало и так, сейчас часть трассы 13 проложили - только 1 метр остался десятки. Что может быть?

MADONNA, помнится ранее эта поделка не работала нормально при низких Т....

Напомните схему...

BV написал 20.05.2026 в 11:03

MADONNA, помнится ранее эта поделка не работала нормально при низких Т.... Напомните схему...

При низких т на улице - ККБ оказывается в зоне температуры ниже чем в погребе, и соответственно весь жидкарь собирается с холодной стороны. Компрессор загоняет жидкость в конденсатор - ну и там практически она и стоит - потому что на вакууме много холода не создашь. А давление у Р22 При минус 10 всего 2,5 - а у меня для нормального теплосьема разница давлений на высокой и низкой стороне около 12 бар. Это много - не на знаю как снизить.