Фарцовщик написал :
поездка на работу,кол-во пассажиров-1,макс. 2
Так написано в ТЗ? Воооот.
Еще могу предложить ВАЗ-2108. Ну VW Гольф. Тойота Vitz, Platz, Porte, Echo, да много там всего.
Надо только открыть глаза.
Mini Cooper :) Культовый аппарат. Ездит великолепно.
Может понравятся, если денег не хватит, в банке дадут за 30 мин.
Чем купить за 2 000 и потом детали к ней на столько же.
У джипиков хорошие кузова, рамы и они довольно безопасные.
После прогрева мотора, попробуйте на максимуме оборотов мотора, возникают ли лишние вибрации.
И сделайте минимум оборотов(винтик в карбюраторе), чем меньше оборотов до заглоха, тем мотор лучше т.к. это проверка на сопряжение внутренних деталей.
Снимите крышку с ГРМ, изучите подвеску и рулевое.
Зафиксируйте максимальную скорость на которой машина входит в поворот - это подвеска.
Разгон с места и в горку - это мотор.
На 200 и более оцениваем аэродинамику, машина не должна терять контакта с дорогой, руль отпускаем и она должна лететь прямо, а то сполерами и лампочками тюнят, а тачку потом...
Рама кузова - это база всего.
Остальное можно поменять.
Только джипик - это тачка "во круг дома", на дачу, в магазин, в гости.
Для дальних расстояний нужна трассовая или спортивная тачка. День в дороге, ночь на пароме, опять в дороге расстояние 4-6 тыс. не для джипа.