Покупка авто

Gru написал : Не нужно про стекла.

В прошлом году запрещали СТЕКЛА. Никто "огни" не контролировал. И чем можно контролировать? Правильно, только и исключительно спектрометром или аналогичным прибором.

По поводу CMYK или PANTONE Вы, конечно, красиво прикалываетесь, но поймите: если в основе закона/стандарта лежит неправильная или непродуманная идея(принцип), то результат будет предсказуемый. Интересно, что такие "неправильности" всегда идут во вред простому человеку и на пользу чиновникам/гаишникам. Примеры сами вспомните, надеюсь. И если кто-то начинает оперировать физическими категориями, то и подход должен быть вполне исчерпывающий с технической точки зрения. Например- "в передней части автомобиля должны быть огни, обеспечивающие спектр излучения такой-то в таком-то диапазоне (белые огни), а в задней части с длиной волны 640-660нм (красные огни), контроль осуществляет обученный специалист такой-то квалификации прибором таким-то по методике такой-то". Если же при разработке документа ничего такого не имелось в виду, а имелись в виду лампочки накаливания 50-х годов прошлого века (а судя по слову "огни", то и керосиновые лампы ;) )- то есть документ писался "по понятиям", из общих соображений... и контроль за спектром "огней" будет чрезмерно дорог и сложен, то и толковать документ надо "по понятиям", без придури, характерной для наших толковальщиков.

Gru написал : Разумеется, по ГОСТУ цвет поворотников желтый или оранжевый. У многих поворотники желтые.

Вы не поняли. Перечисленные отечественные автомобили имеют сзади КРАСНЫЕ поворотники. (Возможно, не все модификации). Да разуйте глаза, ёлки-палки!

Gru написал : Да, еще и в СР и ПТС, указывая цвет, пишут сине-зеленый, светло желтый и т.п. По хорошему надо бы указывать CMYK или PANTONE.

Еще каких-то лет двадцать назад писали "коралловый", "надежда" и т.п.- в соответствии с названием югославской эмали. У цвета еще был трехзначный код- от 000 (белый) до 999 (черный). Это был гаишный справочник. Например, мой первый жигуль был цвета "Сафари 215". Так и было записано в техпаспорте. При перепродаже он стал "бело-желтым".

Gru написал : Причем то, что традиция меняется на противоположную при смене "стороности" (новый термин придумал ) движения по Вашему можно не учитывать.

Снова проблемы семантики. Традиция состоит в том, чтобы делать руль удобным для обгона, но неудобным для проезда нерегулируемых перекрестков (когда все-таки ОТВЕЧАЕШЬ за правую сторону по нашим ПДД)- то есть она тоже подвержена симметрии. Плоско мыслите...

2Burrdozel

Burrdozel написал : В прошлом году запрещали СТЕКЛА. Никто "огни" не контролировал

Да нет запрещали именно огни. А кто и что контролировал - это к исполнителям.

Burrdozel написал : Да разуйте глаза, ёлки-палки!

Разул, вышел в цех. Посмотрел на Газель - оранжевые. Протер еще раз, вышел на улицу. На стоянке 7 Волг, из них 4 с оранжевыми стеклами, 3 с белыми и оранжевыми лампочками. Наверное мы в разных городах ездим. Укажите свой, пожалуйста.

По поводу предыдущих моих приколов, признаюсь, БЫЛ НЕПРАВ. Законодатель все внятно описал:

"39. Каждый автомобиль, за исключением тех, водители которых могут подавать рукой сигналы об изменении направления движения, видимые во всех направлениях для других пользователей дороги, должен иметь неподвижные указатели поворота с мигающими огнями автожелтого цвета, расположенные попарно на транспортном средстве и видимые днем и ночью пользователями дороги. Частота мигания этих огней должна составлять 90 миганий в минуту с допуском с30. ....... Определение цветных фильтров для получения цветов, указанных в настоящем приложении (в коэффициентах цветности) Красный.........предел в сторону желтого..............y= 0,310 предел в сторону желтого..............x= 0,050+0,750x предел в сторону красного ............y>= 0,382 Автожелтый 2*...предел в сторону желтого 1*...........y= 0,398 предел в сторону белого 1*............z= 0,138+0,580x предел в сторону зеленого 1*..........y= -x+0,966 предел в сторону спектральной величины 1*...........................y

Gru написал : кто и что контролировал - это к исполнителям

:) А ездить запрещает закон или исполнители? Интересный вопрос, не правда ли?
Может, про тонировку вспомним- кто её РАЗРЕШАЕТ? Закон или исполнители? Или тонированных машин Вы тоже не встречали?
Насчет задних фонарей на Газелях и Волгах- пообращайте внимание, это любопытно. У нас в Москве этого дела- пруд пруди. Не думаю, что водители сами ставят только красные стеклышки :).

И все-таки, мне помнится, в прошлом году писали о "задних сигналах поворота красного цвета", а не "огнях" или "света".

По поводу приведенных Вами требований (я не владею этой моделью xyz):
Для адекватного применения этих требований по всей стране гаишниками (а не только в одной лаборатории НАМИ) должны быть: а)источник света с указанной цветовой температурой б)набор стандартных фильтров для формирования нужного цвета в)прибор для измерения (КАКОЙ?!?!?!)- сертифицированный, поверенный, снабженный методикой и обученным специалистом. И желательно, чтобы зарплату он получал не в ГАИ...

Так и только так. Что-то я не припомню такого в проекте...

2Burrdozel
Запрещает закон, реализуют это запрещение исполнители. И будут они разводить людей как кроликов пока

Фарцовщик написал : дискуссии по поводу движения,ПДД,обгонов и т.д. мне как-то до фонаря

Про тонировку лучше не будем. Это отдельная тема и, в отличие от цвета, есть вполне внятные критерии и сертифицированные приборы. Вообще уже далеко отклонились от темы автора.

2Фарцовщик Как дела с машиной? За 2,5 месяца можно было бы и подобрать.

Burrdozel написал : Источник проблем в чем состоит? В недалёкости законодателя.

Кто тут у нас писал про правовой нигилизм? Ах, да, д'Артаньянам ведь все можно :D

Burrdozel написал : Понимаете, если дело дойдет до суда, достаточно спросить, ЧТО ОНИ ПОНИМАЮТ ПОД СЛОВАМИ "белый", "оранжевый", "красный" свет и какое это имеет отношение к ЦВЕТУ СТЕКЛЯШКИ. И попросить назначить научную экспертизу этих требований... А я сейчас еще вспомню про светодиоды, которые имеют практически монохромное излучение...

Не забудьте написать в объяснительной к протоколу о превышении скорости, что гаец бежал на Вас с радаром в куре со скоростью 30км/час, отчего и произошло превышение :)

Вообще было бы любопытно поглядеть на правовую практику рассмотрения дел о цвете фонарей, а не на безудержную фантазию некоторых товарищей :)

Burrdozel написал : По поводу приведенных Вами требований (я не владею этой моделью xyz):

Незнание закона (несогласие с законом :)) не освобождает от ответственности перед ним.

Gru написал : Как дела с машиной? За 2,5 месяца можно было бы и подобрать.

Как таньга подберет - так сразу и купит. ИМХО понятно, что проблема в деньгах, а не в выборе.

2Gru
Остановил свой выбор на Audi 80 ,в скором времени буду брать...

Фарцовщик написал : Audi 80

Ковчег пенсионера.ИМХО

Mitrofan написал : Ковчег пенсионера.ИМХО

:D

2Фарцовщик
ОК. Поздравляю с выбором. Но ПДД лучше почитать и не один раз. "Очень любопытная книженция" (с) А.Райкин

Mitrofan написал : Ковчег пенсионера.ИМХО

Пипелац :)

2Serg
Не стыдно? Наезды Ваши чисто личные. Вздорно и дёшево. А уж модератору- точно не пристало так себя вести- первому нарушать правила форума.
Я на Вашу драгоценную личность не наезжал. Так что папрашу...
(У Дюма и героя-то такого в романе нет... Буонасье, что ли... Или ТабакИ?)

Mitrofan написал : Ковчег пенсионера.ИМХО

Serg написал : Пипелац

Это не Ваше [собачье] дело, а? Оценки давать чужому выбору. В трех постах три низости!

2Фарцовщик
С Вашего позволения, еще несколько моментов.

Машина ввезена в 90-е годы и ПТС выдан Тверской таможней (серия начинается на 69)? В ПТС есть дополнительные отметки или надпечатка "Дубликат"? Машина была ранее в угоне? Уже снята с учета? Предлагают купить по "генералке"? Продавец действует по доверености и связи с собственником нет?

Если хотя бы одно "ДА", нужно очень сильно подумать.

ЗЫ. Может у меня и параноя, но попасть на деньги (а они явно не лишние) еще хуже.

Burrdozel написал : У Дюма и героя-то такого в романе нет...

Дык о чем и речь, д'Артаньян - он один, а все остальные [пи...]

Burrdozel написал : Или ТабакИ?

Энштейн? вот так да... ушки-то и вылезли ;)

Burrdozel написал : Это не Ваше [собачье] дело, а? Оценки давать чужому выбору. В трех постах три низости!

Почем опиум для народа? (С) :D

Burrdozel написал : Традиция состоит в том, чтобы делать руль удобным для обгона, но неудобным для проезда нерегулируемых перекрестков (когда все-таки ОТВЕЧАЕШЬ за правую сторону по нашим ПДД)

Про неудобство контроля справа это очень спорно. Надо учесть человеческий угол обзора. Водителю надо смотреть далеко вперед (что бы заранее увидеть встречную машину) и одновременно надо смотреть на правую обочину (или на правую часть нерегулируемого перекрестка) под максимально тупым углом. При левом расположении водителя такому обзору способствуют два фактора:

1. передние стойки крыши не мешают при вышеописанных углах обзора.
2. водитель сидя левее от оси машины может одновременно охватить взглядом и то что далеко впереди и то что максимально близко справа.

Что хотите говорите, но мне левая стойка мешает непринужденно осматривать дорогу при поворотах налево, но правило что в этой ситуации меня должны пропускать левые машины как-то снижает риск. В праворульных это же правило наоборот риск увеличивает. Легко могу представить ситуацию когда две машины (леворульная и праворульная) столкнутся на перекрестке из-за того что друг друга не увидели и поэтому праворульная не пропустила леворульную приближающуюся справа.