Ось для мотоблочной тачки...

ВЮВ написал : какую опастность Вы видете от мото с телегой, на сельской дороге?

ну во-первых разговор был не про сельские/лесные дороги конкретно, а про дороги общего пользования (т.е. где есть другие участники движения). Законы физики никто не отменял и кинетическая энергия движущегося тела все еще равна (mV^2)/2. Посмотрите на устройство тормозов серийной телеги - зачастую это просто две полоски металла, прижимаемые непосредственно к боковине покрышки. По мне это синоним отсутствия тормозов (особенно учитывая грузоподъемность 500кг). Так что запрет передвижения по дорогам общего пользования считаю обоснованным - не успеет мотопоезд остановится при неожиданном препятсивии на дороге. И хорошо рассуждать сидя на мототелеге - поди порадуйся что мужик доски возит, когда неуправляемая масса движется на тебя.

BECHA написал : ну во-первых разговор был не про сельские/лесные дороги конкретно,

Я понял!!!! Не уже ли, Вы думали что я ратую ездить по МКАД на мотоблоке? Или по какой оживленой трассе.. :) Я именно про сельские дороги с покрытием и без (это ведь дороги общего пользования?)! И не о каком оживленном движении не может быть и речи..... Но авто там переодически ездят!

так вы уже сами и ответили.

ВЮВ написал : Ну а если надо..... то собственно почему бы и нет?

тоесть если нельзя но очень хочется то можно, незнание не освобождает и т.п.

BECHA написал : Посмотрите на устройство тормозов серийной телеги - зачастую это просто две полоски металла, прижимаемые непосредственно к боковине покрышки. По мне это синоним отсутствия тормозов (особенно учитывая грузоподъемность 500кг).

Мужики! Мое изделие даже без гидравлики полное песку (габариты грузового места 120*90*35 см) при нажатии на педаль с горки градусов в 5 при том что ещё мотоблок тащит встает с тормозным путем 10 см. Но это не является поводом для активного движения по автодорогам. Сильно вынуждено и с оглядкой.

Old major

А я сперва вобще поленился делать тормоза. Потому как сбросив газ, двигатель мото весьма успешно его останавливал. Необходимость в тормозах возникла после того как я пытался остановить мото на приличной горке, будучи очень сильно загружен песком.
Сейчас с тормозами, мото тормозит как гусенечный трактор... встает как вкопаный.... Рулится конечно тяжелей чем авто, но вполне достойно! Потому мне и не понятна боязнь автомобилистов данного ТС....

Я еще раз подчеркиваю, что не собираюсь я на нем ездить по оживленным улицам, создавая пробки. Не, мне правдо смешно и страшно, представить мотоблок на МКАД :)

Мнеб коров не задовить, пьяных сельчан, да хрюх с козами которые скачут как кони....

я говорю о серийных изделиях. прекрасно понимаю что имея желание можно и ABS прицеп к мотоблоку оснастить.

ВЮВ написал : мне правдо смешно и страшно, представить мотоблок на МКАД

а мне страшно представить как мотоблоковод будет останавливать свой мотопоезд (весом под тонну), если перед ним на проезжую часть выбежит ребенок.

BECHA написал : а мне страшно представить как мотоблоковод будет останавливать свой мотопоезд (весом под тонну), если перед ним на проезжую часть выбежит ребенок.

Вот так

Old major написал : Мужики! Мое изделие даже без гидравлики полное песку (габариты грузового места 120*90*35 см) при нажатии на педаль с горки градусов в 5 при том что ещё мотоблок тащит встает с тормозным путем 10 см.

ВЮВ написал : Сейчас с тормозами, мото тормозит как гусенечный трактор... встает как вкопаный.... Рулится конечно тяжелей чем авто, но вполне достойно!

2ВЮВ
это там про серийные телеги?

BECHA написал : это там про серийные телеги?

Нет. Кстати, вот почитал Вас, народ. Буду тормоза на гидравлику всё-таки переводить, а освободившийся ручник - будет как раз ручником, ибо я сейчас ну не то чтобы совсем без стояночного тормоза - но он выглядит непрезентабельно - крючек-педаль-верёвка.

А у серийных телег, что действительно тормоза изготовлены как описывает ВЕСНА ? То есть, сила от нажатия педали, передается через тросик, который в свою очередь прижимает какую нить железяку к покрышке колеса телеги.

Я почему-то был уверен, что там тормоза барабанного типа, как у авто.