MTD 790. И вновь продолжается бой ...

Каков моторесурс данного девайса? У меня эксплуатируется 8 сезон, скашиваю 100-120 соток полевой травы за сезон. Кошу с полным газом, без перегазовки. Но в последнее время пропала моща (после того как дал покосить соседу): заводится нормально, хх - норм., а на повышенные обороты выходит лениво и катушка останавливается при касании о землю. Разобрал, поршневое кольцо еле двигается, нагар на днище поршня и в камере сгорания, выпускные окна 2 мм в диаметре забиты нагаром. Прочистил их, но проверить не успел - сломал поршневое кольцо:eek:. На боковой поверхности поршня, кольца и, соответственно, цилиндра (ок. 30% пов-ти) вертикальные риски, как на торце двухрублевой монеты.

1) Насколько критичны эти риски для компрессии/мощности и дальнейшего использования? 2) Чем можно заменить оригинальное поршневое кольцо (цена за кольцо в 700 руб. совсем не возбуждает, да и цены на остальные запчасти тоже :( )

Привет,мужики!Подскажите,где купить запасную катушку полуавтомат для MTD-790! Триммер нормальный,.хотя и полетел на гарантийном сроке,но нагрузку дал максимальную,бурьян косил!Но после ремонта 5лет работает отлично!Единственное недостаток:плохо заводится на горячую,приходиться корячиться,чтоб заслоку открыть,коленкой прижать и дергать!

tur05 написал : Привет,мужики!Подскажите,где купить запасную катушку полуавтомат для MTD-790!

Оригинальная катушка стоит 1700 руб. Неоригинальная итальянская типа арнетоли 550 -650руб. Китайская около 350 руб. Вам какую?

mtd-790m отработала 3 года и каюк!Нужна замена к/вала.Новый покупать нет смысла,дорого и нет нигде.Щека к/в состоит из нескольких пластин,соединенных точечной сваркой-итог:пластины по одной лопаются.

[QUOTE=SERVER77;2476875]Оригинальная катушка стоит 1700 руб. Неоригинальная итальянская типа арнетоли 550 -650руб. Китайская около 350 руб. Вам какую?[/QU

Привет!Естественно оригинальную!Еще вопрос по подшипникам в редукторе:где купить или хотя бы номера? На tur-05@mail.ru

Привет!Естественно оригинальную!Еще вопрос по подшипникам в редукторе:где купить или хотя бы номера? На tur-05@mail.ru

gaigva написал : mtd-790m отработала 3 года и каюк!Нужна замена к/вала.Новый покупать нет смысла,дорого и нет нигде.Щека к/в состоит из нескольких пластин,соединенных точечной сваркой-итог:пластины по одной лопаются.

У меня лежала 4 года в связи с отсутствием з.частей. Так же после 3-х лет работы залегли кольца и задрало цилиндр. Буквально на днях получил из интернет -магазина поршень в сборе и цилиндр за 1300 р.+ пересылка 400 р. с валом такая же история, полопались пластинки и пальчик болтался, но вал вообще найти в нете не мог, либо очень дорого ! Вчера занимался собственно ремонтом.... С валом поступил так. Предварительно сточил остатки пластинок до пальчика и проварил эл. сваркой пластинки и пальчик. Затем сваркой же немного наварил сверху металла для веса и всё это обточил на наждаке. Вроде держится, не знаю на сколько хватит. Жаль забыл сфотографировать. При сборке плохо затянул крыльчатку с магнитом, в итоге срезало шпонку, если это шпонкой назвать можно... :eek: а так как на валу проточка под нормальную шпонку есть, взял эту самую шпонку от автомобильного генератора и надфилем пропилив паз в крыльчатке снова всё собрал. На этот раз уже затянул как следует... ! Завелась с пол пинка, тест драйв в течении получаса прошла !:):applause: Дело в том, что косилка у меня есть другая Олео-мак Спарта 37, но её неудобно возить в машине т.к. штанга неразборная, поэтому и заморочился с ремонтом старенькой МТД, хотя у меня даже не МТД, а Трой-Билд её аналог ! Кстати. Может у кого просто валяетя подобная косилка, то я бы купил за недорого на запчасти и пересылку бы тоже оплатил ! Думаю, что валяется их немало...

Люди добрые! Подскажите пожалуйста по косе MTD 710 Никаких проблем, кроме замены свечи не было. Откосил ей - маманегорюй. А в конце сезона подвел меня стартер - шнур вытаскивается, возвращается, но вхолостую, без усилий. Ну, соответственно и шпуля остается без движения. Схему найти не могу. Может кто подскажет - про схему и можно ли самому такую поломку отремонтировать? Звонил в сервис, так у них этот стартер стоит в районе 3-х рублей. Так если еще три добавить...:)

Посмотрите собачки на маховике. Часто бывает, что они от травяного сока на оськах вращаться перестают и застревают в отведённом положении, не достают до зацепов катушки стартёра. Можно на оськи брызнуть ВД-40, она размочит.

Думал про такое. Когда-то давно у кикстартера на "Яве" такое произошло. Весь вопрос - как разобрать? Схемы нет, а наобум что-то не хочется.

Через решётку не видно рёбер маховика? Если видно, нужно его отвёрточкой прокрутить, чтобы стали заметны приливы на маховике, куда вставлены оси собачек. И прямо на них брызнуть через трубочку ВД-40. Оно и откиснет.

Стоп... Это я советую, а статрёр-то с какой стороны? Со стороны трансмиссии? Тогда размочить. Если же с внешней стороны двигателя, тогда открутить корпус стартёра и посмотреть, что там.