Обсуждаем сварочные ИНВЕРТОРЫ.

joha, спасибо за схему. Завтра попробую снова с кондёрами и сопротивлениями. Удачи.

ГОСТ, спасибо за схему, похожа на АВИ 200. Удачи.

viktor1953 написал : ГОСТ, спасибо за схему, похожа на АВИ 200. Удачи.

А эффект от форсажа наиболее заметен на тяжелых электродах (типа УОНИ) и на толстых ржавых железках. 7351 правильно уже писал, что на нормальных электродах его особо и не ощущается - они и так нормально горят.

ГОСТ, спасибо за инфу, не поленюсь вытащить АВИ на улицу и попробывать залипить электрод с форсажом и без. Результат отпишу. Удачи.

viktor1953 написал : ГОСТ, спасибо за инфу, не поленюсь вытащить АВИ на улицу и попробывать залипить электрод с форсажом и без. Результат отпишу. Удачи.

Попробуйте так. УОНи и железяку потолще, 4-5-6 мм, желательно ржавую или крашенную, подожгите дугу и попытайтесь с силой вдавить электрод, с вкл. форсажом и отключенным.

ГОСТ написал : А эффект от форсажа наиболее заметен на тяжелых электродах (типа УОНИ) и на толстых ржавых железках. 7351 правильно уже писал, что на нормальных электродах его особо и не ощущается - они и так нормально горят.

Спасибо, а я голову ломаю на кой чёрт с форсажем купил. Значит в принцыпе может пригодиться. Удачи.

viktor1953 написал : Спасибо, а я голову ломаю на кой чёрт с форсажем купил. Значит в принцыпе может пригодиться. Удачи.

Если он нормально работает - то очень полезная штука. Но встречал массу аппаратов, где он заявлен - а на деле либо вообще отсутствует, либо делает совсем маленькое увеличение тока, либо очень кратковременное (типа разовое). Тогда, конечно, и эффекта нет.

ГОСТ написал : Попробуйте так. УОНи и железяку потолще, 4-5-6 мм, желательно ржавую или крашенную, подожгите дугу и попытайтесь с силой вдавить электрод, с вкл. форсажом и отключенным.

Обязательно попробую, как только УОНИ найду. На душе будет спокойнее, что не зря деньги выкинул. Всё таки хорошо когда есть у кого спросить совета и получить дельный. Спасибо и удачи. Виктор.

Немного не в тему. У меня знакомый 3-и года назад купил авто в салоне, и только этой зимой случайно обнаружил, что в нем есть запуск двигателя с пульта сигналки, и очень этому обрадовался. :)

viktor1953 написал : попробую снова с кондёрами

С кондерами по выходу нужно быть поаккуратнее... диодики бы не спалить. (Были случаи).

с кондёрами главное без фанатизма, случаи наверно были там где дросселя нет на выходе, да и если его через сопротивление и диод подключить то ничего кроме пользы (если будет) не будет, вот моя мысля такая