Обсуждаем сварочные ИНВЕРТОРЫ.

Himon написал : Михаил Александрович, не парьтесь Вы так с этим пускозарядником. Вещ конечно хорошая, но приоритетом при выборе сварочника не станет.

Я может и купился бы(серьёзно). Хотя конечно понимаю что смысла в этом никакого нет.

Himon написал : Лучше обдумайте способы снижения стоимости аппарата на выходе,

Не снижать надо, а продавать аппарат по себистоимости чтоб его процессорная схема стала стандартом.

Himon написал : азрешите аппарату выдавать 240А, раз уж он на это способен.

Врятли он на это способен в том виде какой он есть.

myke76 написал : 2Henrietta Хватит по форумам шляться!!!!!!!! МАРШ на процедуры!!!!!!!

Это еще что такое?. Что Вы себе позволяете? Напился что-ли по случаю женского праздника?

andrey_o написал : Какая нефть, какой газ? Что ты плетешь? Выше парень писал - на трубе варят японской техникой. Их "зубочистки" однофазные не интересуют.

Ты всё неправильно понял сварка труб здесь непричом. Под нефтью и газом понимаются деньги. Или вы такой наивный?

2myke76 Да, я тупая идиотка, но это не повод чтобы меня оскорблять!

andrey_o написал : Попробуйте.

Может сначала подумать - а стоит ли? Вполне может оказаться, что универсальная машинка будет значительно дороже трех специальных. И за счет выигрыша в весе проиграем в цене и надежности. ИМХО в ИНЭУМ следует прежде всего наращивать возможности программирования. Может даже ставить два контроллера - один для защит и индикации, с намертво прошитой программой, а второй целиком отдать пользователю - для модуляции тока.

Himon написал : . Для пуска мы в сервисе пользуем легкий (не более 5кг) чемоданьчик желтого цвета (устройством даже не интересовался), который подзаряжается от адаптера типа "зарядка для мобильного". Его хватает для запуска подряд нескольких убитых иномарок/тазов с разряженными в ноль АКБ.

Ну и что? И у меня такой есть Телвиновский кстати. Что ты путаешь мандавошки легковые и серьезные машины? У знакомого Тата грузовик. БЕЗ СВЕЧЕЙ накаливания, после 10 градусов мороза не заводится, хоть лопни, крутить надо долго и упорно. Два аккума 190амперных весят, мама не горюй, потаскай их туда сюда, на зарядку и обратно, надорвешься. Не зарядишь - электролит замерзнет. АКБ выкинешь коту под хвост. Знаешь сколько один стоит? Почти семь тыр, два четырнадцать. Вот и выбирай... В спальник бросил и пусть катается, каши не простит, попробуй 24-вольтовый выпрямитель-пусковик туда затолкать? А если стоять где? Под погрузкой-разгрузкой? В холодной кабине жить? Сутками автономка от АКБ работает, а электричества жрет она не мало. Солярки хватит, а как потом заводить на севших аккумуляторах? И такие случаи бывают... Да мало ли что может случится зимой. Электричество почти везде есть. Переноску кинул, подзарядил, помог батареям движок крутнуть - движок ожил. Опять же сварка всегда под рукой... чем плохо? Так, что не надо за других решать, кому чего нужно.

Henrietta написал : Да, я тупая идиотка, но это не повод чтобы меня оскорблять!

Я Вас оскорблял????????? Это всего лишь дружеский сарказм. Мы с вами уже давно знакомы и вы смело могли ответить мне в том же духе. А на то что EMS_MIKE2 исподтишка пытается обострить ситуацию – не обращайте внимания. Если честно то когда я прочитал ваш пост у меня челюсть отвисла, и не закрывалась минут 10. Зачем это графоманство? Это никто не оценит.

Henrietta написал : Может сначала подумать - а стоит ли?

Думать можно бесконечно... Надо решать - кому это надо ВООБЩЕ? Искать конкретного потребителя и под него выстраивать и цену, и схемотехнику, и рекламу с маркетингыммм. Что толку с абстрактных рассуждений. Я свой вариант предложил. Кто ваш условный покупатель?

andrey_o написал : БЕЗ СВЕЧЕЙ накаливания, после 10 градусов мороза не заводится, хоть лопни, крутить надо долго и упорно.

1) Их там нет в помине?
2) Или не работают? если первое, то вебаста поможет Вашему рыдвану, и в кабине тепло будет, и электричества мало ест. если второе, чинить!!! Если в 10 градусов мороза машина не заводится с полтыка, ладно с тыка, хрен с ним, с два тыка, то её надо ИМХО чинить, а если чинить уже нечего, то продать или выкинуть.

andrey_o написал : крутить надо долго и упорно

Одолжи ведро компрессии!

andrey_o написал : Ну и что? И у меня такой есть Телвиновский кстати. Что ты путаешь мандавошки легковые и серьезные машины?

Купите второй, и подключите последовательно! Мало? Купите еще два и в параллель пустите! Если серьёзные машины это те, что с ключа не заводятся, тогда и говорить не о чем!

Himon написал : Одолжи ведро компрессии!

Даааааааа каких чудес только не бывает.......... Тут не об инверторах надо думать, а о безопасности водителя, который на такой машине отправляется в долгий путь. Крутить долго и упорно это чтоб солярка налилась в цилиндры и заткнула там все дыры? Или силы трения согрели булькающую солярку?