Касаемо набивки под завязку,не соглашусь,излишнее количество смазки способствует перегреву узла,и повышенному износу .Давайте не будем изобретать велосипед с квадратными колёсами,малые болгарки в зависимости от изготовителя 8-11гр, консистенция #0,или #00,большие болгарки в среднем 35-40 гр,консистенция # 0 Мерять можно обычной чайной ложкой,более не нужной в обиходе В ней в среднем 5 гр.Касаемо смазки ЕР 2,скажу буквы ЕР- означают наличие противоиз- ностных присадок ,2 -это консистенция,а для понимания подходит смазка, Для болгарки или нет необходимо знать вязкость базового масла в смазке, Вязкость должна быть от 20-70 сSt при 40C Смазка вообщем и состоит, то из базового масла,загустителя и присадок. В обычных автомагазинах,нет смазок для болгарок ,ну нет в автомобиле узлов Работающих со скоростью 10000 об/мин