Окучник для картофеля ?

li.sta спасибо за ответ. Вчера по раней сделал 3-е окучивиние - фоток нет пока - будут.По поздней второе, но из за большого количества влаги ДО очень сильно облипало и иногда бросало куски мокрой почвы в ряды.но это не главное .Просто более с наружи на ГЗ. я больше не зайду,не хватает клиренса, а окучевать можно еще раза два по прошлому году.Вот и думы , что смастырить , что бы как можно чаще проходить по междурядье с пусть минимум окучкой , но с рыхлением.До воды 350 мм.Вот здеся чуток. http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=95554&p=2443019&viewfull=1#post2443019

tremal написал : не хватает клиренса, а окучевать можно еще раза два

Я Вам тута отписал http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=95554&p=2444180&viewfull=1#post2444180

Tomkol написал :

Tomkol написал : Я Вам тута отписал

Сибки и там же ответил.

Tomkol написал : И еще я забыл одно наблюдение сказать - подруливать системой "мотоблок-окучник" нужно не с помощью бокового давления на рукоятки мотоблока, а с помощью более сильного нажатия на ту или иную рукоятку. Например, если надАвите сильнее на левую - окучник сначала слегка пойдет тоже влево, но в итоге и мотоблок и окучник начнут забирать правее.

Что-то вроде самолета. А теперь вопрос серезно - при горизонтальном положении МБ на сколько заглублены диски? У меня диски 440 мм и при наклоне назад будут далеко от колес (рекомендуют поближе), если поставить стойки вертикально - влезут ли под траверзу? Сроки подпирают (пока очень сухо, но вдруг дождь пойдет) и осталось только закрепить стойки с дисками на траверсе.

Tomkol написал : И еще я забыл одно наблюдение сказать - подруливать системой "мотоблок-окучник" нужно не с помощью бокового давления на рукоятки мотоблока, а с помощью более сильного нажатия на ту или иную рукоятку. Например, если надАвите сильнее на левую - окучник сначала слегка пойдет тоже влево, но в итоге и мотоблок и окучник начнут забирать правее.

Что-то вроде самолета. А теперь вопрос серезно - при горизонтальном положении МБ на сколько заглублены диски? У меня диски 440 мм и при наклоне назад будут далеко от колес (рекомендуют поближе), если поставить стойки вертикально - влезут ли под траверзу? Сроки подпирают (пока очень сухо, но вдруг дождь пойдет) и осталось только закрепить стойки с дисками на траверсе.

dido написал : влезут ли под траверзу?

А Вы, если что, сделайте крепление траверсы к сцепке ниже уровня самой траверсы. Т.е. траверса поднимется вверх. Я вот так с запасом и сделал в рассчете на такие диски, как у Вас, поскольку в наличии были только 350мм. Вот если на таком окучнике траверсу перевернуть, то и бОльшие диски войдут http://eg-sad.com.ua/product/komplekt-okuchnik-propolnik-/

Я вот еще что подумал: а не может ли "гуляние" окучника быть связано с "гулянием" узких грунтозацепов (у меня они имеют ширину 12 см). Может на таких вот http://eg-sad.com.ua/product/kolesa-s-gruntozacepami-f700200mm-/ грунтозацепах мотоблок не так сильно рыскал бы. Ведь в основном рыскание самого мотоблока связано с тем, что узкие грунтозацепы неравномерно погружаются в почву. А на широких ГЗ мотоблок шел бы ровнее.

Tomkol Другого диаметра нет, конические.

ВалерийБ написал : Другого диаметра нет, конические.

Спасибо! Очень жаль. Я думал, что може разживусь у них 450-ми.

Tomkol написал : в основном рыскание самого мотоблока связано с тем, что узкие грунтозацепы неравномерно погружаются в почву.

Аки не понятно, у мну 560 мм ширина 120мм и 12 кг заявка изготовители, но догрузил около 45кг и + родной вес.Что заметил , то,что МБ идет не меняя курса - если сам этого не делаеш.Правда не этом установлены псевдо разблокираторы и вполне мну удовлетворяют.Конечно что то придумывать для обработки почвы и для себя любимого - тяжеловато, но когда все спорится - приятно однако.Удачи.

А мои самодельные ГЗ имеют диаметр около 65 см и весят по 25-30 кг (каждое колесо). Сам мотоблок я не догружал, дабы не создавать изламывающую нагрузку на основную ось. Возможно, что еще структура почвы роль играет. И боковые уклоны тоже.

Tomkol написал : И боковые уклоны тоже.

Ну у меня этого нет.Но нагрузки на ось запредельные,2 ГЗ. тяжелее Мб за 90 кг и + 15 на носу, зато управляемость высокая.Я с этим столкнулся при работе на цылине с плужком- как по маслу , но не с родным , а с самодельным-0бидно без дела лежит в смазке.