Окучник для картофеля ?

Ferda написал : Не маловаты ли диски (290мм) на Ваш взгляд

Для полноценного окучивания в моем понимании маловаты.. Главная проблема у маленьких дисков и захваат почвы которую они нагребают меньше... А высота окучивания... так она и от мотоблока зависит. Если нам не получить под редуктором больше 180-200 мм, то и 150е гребни не маленьким смотрятся.

Ferda написал : Не маловаты ли диски (290мм) на Ваш взгляд?

Надо не меньше 350, а еще лучше 400.

umnyi написал : Если нам не получить под редуктором больше 180-200 мм, то и 150е гребни не маленьким смотрятся.

Высота окучивания увеличивается после проезда окучников. Первое окучивание надо 150 мм, второе 250, третье окучивание - диски ставим вразвал. На колесах диаметром 540 мм это вполне доступно. При покупке этого окучника дают кажется бумажку (руководство по эксплуатации) с технологией обработки Так что с этими мелкими дисками получится не больше 2х окучиваний.

WOW! написал : Первое окучивание надо 150 мм, второе 250, третье окучивание - диски ставим вразвал.

Этот вариант для агрегатирования с каким МБ и для какой ширины междурядий? А что диски поставленные в развал могут нагрести выше террикон?

NAP написал : А что диски поставленные в развал могут нагрести выше террикон?

Просто по грядам высотой 250 мм да с уже выросшей ботвой уже и не проедешь. Или надо колеса колоссальных размеров (диаметром 700) за которыми надо бегать бегом даже на малом газу. агрегатируйте с любым мотоблоком

WOW! написал : Просто по грядам высотой 250 мм да с уже выросшей ботвой уже и не проедешь. Или надо колеса колоссальных размеров (диаметром 700) за которыми надо бегать бегом даже на малом газу. агрегатируйте с любым мотоблоком

У КИНа на 800мм с МС и сам МБ окучивает. МБ то разные есть а теме общая.

NAP написал : МБ то разные есть а теме общая.

Правильно у тяжелых на 12й резине просвет уже около 250 мм.

WOW! написал : . Первое окучивание надо 150 мм, второе 250, третье окучивание - диски ставим вразвал. На колесах диаметром 540 мм это вполне доступно

Если земля позволяет сразу за один проход нагрести приличный гребень...

umnyi написал : Сообщение от WOW! . Первое окучивание надо 150 мм, второе 250, третье окучивание - диски ставим вразвал. На колесах диаметром 540 мм это вполне доступно

Если земля позволяет сразу за один проход нагрести приличный гребень...

То что пишет WOW о поэтапном насыпании терриконов это и есть правильная работа ДО. Вопрос в том что среди юзеров ДО в агрегате с МБ такого мало кто придерживается. Накатали рельсу и по ней ползают по несколько раз не меняя настроек ДО. Я тоже почти к ним отношусь. Слишком мал опыт работы с ДО в сочетании с МБ. В ручном режиме нагребал терриконы постепенно выбирая почву с междурядий.

umnyi написал : Если земля позволяет сразу за один проход нагрести приличный гребень...

Думаю, при классическом окучивании не совсем правильно. Поэтапное окучивание позволяет кроме окучивания бороться с сорняками в междурядье и в гребнях. Кроме того не надо разбивать корку в гребнях, засыпанная она вреда не делает.

NAP написал : Накатали рельсу и по ней ползают по несколько раз не меняя настроек ДО

Ездить по рельсе хорошо, только каждый раз надо диски ставить шире на траверсе. Остальных настроек можно не трогать. Индикатор последнего окучивания - захват земли с середины междурядья. Больше брать неоткуда.

AlNik54 написал : Ездить по рельсе хорошо, только каждый раз надо диски ставить шире на траверсе. Остальных настроек можно не трогать. Индикатор последнего окучивания - захват земли с середины междурядья. Больше брать неоткуда.

"только каждый раз надо диски ставить шире на траверсе" это и есть классика в использовании ДО. Так и междурядие выбирается и террикон нагребается.

NAP и AlNik54 - WOW! пишет о том, что при малом просвете, менее 180 теоретически можно окучить и на 200, так как окучники идут за колесами :) я с этим и не спорил. Я только уточнил что на тяжелых почвах средние мотоблоки не могут окучником подрезать необходимый по толщине слой, вот и приходится вместо одного раза 2 проходить, а просвета уже не хватает......

ЗЫ. но на легких мотоблоках я думаю более разумным окучивать по одному междурядью, там проблем с просветом нет :)

NAP написал : Накатали рельсу и по ней ползают по несколько раз не меняя настроек ДО.

Поэтому и написал Что:

AlNik54 написал : Ездить по рельсе хорошо, только каждый раз надо диски ставить шире на траверсе.

Т.е. кое кто и меняет настройки, а не

NAP написал : Вопрос в том что среди юзеров ДО в агрегате с МБ такого мало кто придерживается.

umnyi написал : ЗЫ. но на легких мотоблоках я думаю более разумным окучивать по одному междурядью, там проблем с просветом нет

На колесах 450 по ободу с ХУ предел гребня 250. А больше нужно ли?