Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства?

КулиБяка написал : только вот долго оно будет стартерную батарею поднимать. пару суток точно.

Так обычно не надо полностью под пробку заряжать, достаточно чуть подзарядить.

Сомнения есть...Зарядка от шурика не универсальная,а из 2-х частей: типа как от мобилы фигня в розетку,на ней написано 22 v 450 mA ,и крэдл под аккум. Сомневаюсь,что она напругу регулирует.Ладно,попробую поэкспериментировать.Кстати,это еще один аргумент в пользу 12 и 14,4 в. шуриков.

она (подставка) содержит пару диодов, резисторов, короче - простенький стабилизатор тока. как правило, на те самые миллиамперы, что написаны на трансформаторной части. а повышенное напряжение обеспечивает относительную стабильность зарядного тока. при зарядке более низковольтного аккумулятора, чем штатный, на резисторах в этой подставке будет рассеиваться побольше тепла.но, так как потроха этих девайсов одинаковы и у18 и у12 вольтовых дрелок, это не должно смущать :) а вот 12-и вольтовый шуруповерт к АКБ авто. подключать без балласта не рискуйте - от источника неограниченного тока, коим для маленького моторчика является стартерная АКБ, может и задымить под нагрузкой.

Так,значит,к выводам подставки присоединять аккум надо?Спасибо,я думал,там кроме контактов ничего нет,хотел прямо к трансу присоединять.

Вопрос я тут увидел что можно зарядить акомулятор от БП компа как это сделать по конкретнее может ктонибуть сказать ?:confused:

SeMpRoN написал : зарядить акомулятор от БП компа

поднять напряжение 12В канала до "генераторных" 14В.

BECHA написал : поднять напряжение 12В канала до "генераторных" 14В.

О_О непонял))как это сделать

2SeMpRoN
разбираете БП, находите резисторы, отвечающие за напряжение и меняете их номинал :)

не некатит:) уже ненадо так зарядил

Подумайте по поводу приобретения на всякий случай зарядного устройства с предпусковой возможностью, такой как зарядное устройство для автомобильного аккумулятора СОНАР УЗ.207.03П. Т.е. заряжать аккумулятор данным зарядным устройством можно двумя способами: 1) Простой порядка 10 часовой зарядкой 2) Когда нет столько времени ждать - зарядкой автомобильного аккумулятора повышенным током 15А в течении 20-30 минут, после чего он будет готов к установке в автомобиль и запуску двигателя.

Подробная инструкция по эксплуатации зарядного устройства для автомобильного аккумулятора приведена на сайте http://zsonar.ru/catalog/instrument_dla_avto/electrica/zu/doc/Sonar207_03.php - Автоматическое зарядное устройство СОНАР УЗ 207.03П - инструкция по эксплуатации Устройство расчитано на работу в комнатных условиях.

Есть также вариант подзарядки машины через прикуриватель от прикуривателя другой машины через специальное зарядное устройство: http://www.zsonar.ru/catalog/instrument_dla_avto/electrica/zu/element.php?ID=1417

В случае, если Вы хотите заряжать на улице при отрицательных температурах (-25 C), советую присмотреться к автоматическим зарядным устройствам Кулон: http://www.balsat-msk.ru/index.php?categoryID=79

Обе марки являются широко известными и зарекомендовавшими себя хорошим качеством отечественными разработками. Гарантийный и послегарантийный ремонт и доставка любых объемов по всей России и странам СНГ.

Когда-то пришлось заводить машину от модельного литий-полимерного аккумулятора. Аккумулятор, на котором летает полтора метровая модель самолета, размером 100х40х20мм и в 120гр. с током разряда в 10ампер хватило чтобы раскрутить стартер и завести машину. Только вот в машине, такую батарейку я не советую возить. она легко может воспламенится... сколько уже машин у нерадивых моделистов так сгорело.

Добрый день!

Я совсем новичок :) Езжу редко, машина простояла почти всю зиму. Аккумулятор разрядился. Я решил не тащить его в сервиса, а купить зарядное устройство. В одном магазине мне предложили "пуско-зарядное устройство", а во втором, спросили "какова мощность аккумулятора". Вопрос, что нужно знать и разглядеть на аккумуляторе, чтобы купить "правильное" зарядное устройство.

У аккумулятора не мощность,а емкость. обычно на легковых от 35 (праворукие) до 75 ампер-часов, в осн. 55.Должно быть написано на аккуме.Зарядный ток должен быть не более 20% от емкости, обычно 10%. Пускозарядные устр-ва могут и 100 А. ток дать,для запуска от сети при севшей аккуме, но они дороже.Зарядное устр-во при исправной электрике авто нужно редко, можно взять недорогое,и провода для прикуривания купить,более необходимая вещь на случай форс-мажора. Можете ими подзарядить вашу аккуму от др. машины минут 10-15,потом завести и уже дальше от своей машины в поездке зарядить.За 12 лет владения своими машинами пользовался зарядкой 3-4 раза, потом все равно приходилось новую аккуму покупать.А зарядное кому-то дал, и с концами,новое покупать не собираюсь,лучше аккумы вовремя менять.Вот провода для прикуривания и буксир-всегда в багажнике,как гарантия возвращения домой.

Спасибо за отклик. Т.е. я правильно понял, если емкость 55 А/ч, то зарядный ток должен быть порядка 5.5 А. Пускозарядное, я думаю мне без надобности. А... "провода для прикуривания" что это?

Провода для прикуривания - провода с диаметром не меньше, чем диаметр провода, подающего ток на стартер. Оснащены надежными зажимами "крокодил", позволяют подать как пусковой ток от автомобиля донора так и зарядить севший аккумулятор. Раздавать энергию всем напропалую не рекомендуется.